Stránka 1 z 3
					
				Problém při akceleraci
				Napsal: čtv 23.04.2009, 10:43
				od ShiT
				Potřebuju helpnout, když s šlapnu hodně na plyn a economy metr je v oranžový tak asi při 5000 otáčkách začne cukat, dusit se a nechce dál zrychlovat.... když šlapu na plyn lehce tak bez problému vytočím motor až k omezovači. Nenapadá vás někoho čím by to mohlo být. Dík za help
			 
			
					
				
				Napsal: čtv 23.04.2009, 10:55
				od ja_ma
				zajimave, kdyby to melo neco spolecneho s acisem, no nevim. protoze i kdyby se neotevrel, tak by auto jelo, akorad by ztracelo vykon.. Zkousel jsi si vyblikat chyby z ridici jednotky?
			 
			
					
				
				Napsal: čtv 23.04.2009, 10:57
				od Marty
				A co zasraný palivový filtr? Nebo špatné zapalovací kabely či zasraný rozdělovač? a nebo zasraný čidla v sání/klapce.
			 
			
					
				
				Napsal: pát 24.04.2009, 08:39
				od Mattyno
				Kabely od svíček...  měl jsem to podobný.
			 
			
					
				
				Napsal: pát 24.04.2009, 09:31
				od kudl
				Mattyno píše:Kabely od svíček...  měl jsem to podobný.
Jj a casem se to furt zhorsuje, az je to pak stalej vypadek treba 1noho valce. Teda tak sem to mel ja u corolly... 

 
			 
			
					
				problem při akceleraci
				Napsal: sob 04.07.2009, 19:19
				od Dawe24
				Tohle mi delala špatná svíčka vyměnil jsem jí a bylo to o.k.
			 
			
					
				
				Napsal: ned 05.07.2009, 12:48
				od warrior
				presne tohle dela tatovo misak.Jsou vymenemy zapal kabely,svicky,vsechny konektory procisteny.Stale to dela,takze ted pride na radu palivova soustava a uvidi se kde je zakopany hafan. Je to hlavne problem pri predjizdeni.Docela nebezpecne kdyz najednou vypadne jeden valec!
			 
			
					
				problem při akceleraci
				Napsal: pon 06.07.2009, 18:12
				od Dawe24
				ještě bych zkusil se mrknout na vstřiky.
			 
			
					
				
				Napsal: úte 07.07.2009, 00:07
				od Raimok
				Nebo ovládací relátka k čerpadlu.
			 
			
					
				
				Napsal: úte 16.03.2010, 21:01
				od tomik.s.
				no tedka jsem koukal na témata jesli tu nejni něco k mé závadě (3s-ge ) a jsem tady taky jedu na čtvrtku plynu a ok ale jak ekonomi se mi rosvítí oranžově tak auto začne strácet na výkonu mám novej palivák, v soustavě je krásnej tlak bez nějakýho kolísání nádrž je také ok sítko nezasrané a kabely jsou taky redy svíčky nový a už si s tím nevým rady 

 
			 
			
					
				
				Napsal: úte 16.03.2010, 21:12
				od gabko24
				ten knock senzor mas okej? napojeny spravne? chybu motora nevyhodilo?
			 
			
					
				
				Napsal: úte 16.03.2010, 21:21
				od Pavo.B.
				ty kabely jsi jak zjistil ze jsou v poradku ?
			 
			
					
				re
				Napsal: úte 16.03.2010, 21:44
				od Celi-johnny
				Pavo.B. píše:ty kabely jsi jak zjistil ze jsou v poradku ?
premeris normalne multimetrem- ruzne s tim kroutis a sledujes jestli tam neni pokles...
 
			 
			
					
				Re: re
				Napsal: stř 17.03.2010, 06:18
				od Tonda
				Celi-johnny píše:Pavo.B. píše:ty kabely jsi jak zjistil ze jsou v poradku ?
premeris normalne multimetrem- ruzne s tim kroutis a sledujes jestli tam neni pokles...
 
 
 
 takhle o nezjistíš - už několikrát jsem to měl a nikdy to na multimetru neukázalo chybu
nejjednoduší je půjčit dobré kabely z jnýho auta a otestovat jestli se chování auta zlepší.
 
			 
			
					
				
				Napsal: stř 17.03.2010, 06:21
				od Tonda
				warrior píše:presne tohle dela tatovo misak.Jsou vymenemy zapal kabely,svicky,vsechny konektory procisteny.Stale to dela,takze ted pride na radu palivova soustava a uvidi se kde je zakopany hafan. Je to hlavne problem pri predjizdeni.Docela nebezpecne kdyz najednou vypadne jeden valec!
 
někdy stačí prolézt veškeré podtlaky+elektrické kontakty prostříkat kontoxem.Jestli máš snímač polohy klapky tak tím bych začal