E9 problem s lambdou

[kudl]

Takze sem se konecne dostal k vymene lambdy. Prvni co me prekvapilo, bylo ze mimo poctu dratu se na lambbde stary a "novy" nic neshodovalo, nova je myslim z nejake cariny. Ta puvodni byla uchycena na dvou sroubech a je tenci a ma delsi drat. Ta nova ma vlastne zavit na sobe(sroubuje se cela) a navic mely rozdilne konektory. Vyresil jsem to tak ze sem udelal novou diru do vejfuku pekne navaril zavit a upravil konektor. Dalsi co me podesilo bylo ze pri odpojene lambde nesvitila kontrolka motoru, zkusim este vyblikat chyby. Takze mam asi jako jedinej ted 4a-fe s
2 lambdama myslim ze uz to nezere ale to poznam poradne az dneska jen me proste divy ze ze stejnyho motoru sou dve ruzny lambdy a ta kontrolka.

[kudl]

nikdo nevi?

[martin-red-corolla]

Taky mám problém s lambdou,na držáku se dvěmi díramy a nikde ji nemůžu sehnat,zkoušel sem autokelly ale došla uplně jiná.Takže budu asi taky vrtat.Kdyby někdo věděl kde se dá sehnat,tak moc díky za typ.

[kudl]

hele a co s ni mas? jako esli ti sviti kuli ni kontrolka motoru bo ne? Jo a jiny uchyceni nebyl jedinej problem, este konektor sem musel upravit

[kudl]

Tak zere min ted, ale stejne je to trochu pres deset na sto

Edit zmereno presneji je to 15L/100km

[Pavo.B.]

Taky tahas o napravu vic, ja jezdim ted asi za 8 litru - zacitam pocitat, ale zase celkem svizne

[Marty]

Já jezdím za 9 na sto - viz odkaz v podpisu.

Zkusil bych si nějakou jízdu aspoň 100 km od plné k plné nějakou konstatní rychlostí v klidu, kolem 90kmh - třeba praha-benešov a zpět a změřit spotřebu, pokud to budeš mít kolem 9litrů, tak bych to neřešil...

[Jimmi]

Mě se nezdá ta lambda se dvěma dírami. Není to jen adaptér, do kterého je lambda našroubovaná.... a možná už i trochu přirezlá....?
Nejlepší by bylo to vyfotit a přesně popsat konektor a vodiče, ať se to dá s něčím srovnat.

[Pavo.B.]

zatim co jsem mel v ruce asi tri toy. lambdy ( jak ze svodu tak z vyfuku ) tak meli uchyceni pomoci dvou tech sroubu ale jestli to byl adapter se mi nezdalo , potvrzuju ze z kazdeho auta to bylo trochu jinaci - jednou byl konec samice, jednou samec , potreti taky samec

[kudl]

no ja vim ze mi takle urcite nezrala ptz sem byl schopnej jet mimo pragl i za 5,5 ted taky jezdim sviznejs ale stejne. Jo no a nevite nahodou jak je to s tou kontrolkou motoru? Ja myslel ze se rozsveci?
Jinak diky moc za odpovedi ja este skouknu ted nejak svody esli nejsou deravy a tak a uvidim no (ja jezdim protoze me to bavi takze spotreba neni to nejdulezitejsi, jenze chci zase aspon vobcas se svez a ne jednou za dva tejdny kdyz nasetrim par stovek



Edit upresnil sem tu spotrebu kousek vejs

[martin-red-corolla]

kontrolka závad mi nesvítí,ale když vyblikám blikací kod tak to piše lambádu,ale i tak s ní jezdím za 8litrů,z toho je 70procent ve městě.A nemůžu nikde sehnat novou a v toyotě v hodoníně mi za ni řekli 5500kč.

[kudl]

jn tak to ja bych si osm pral ale jinak sem ji sehnal tady na foru za 500 ale tu jinou jen se navaril zavit do vejfuku a upravil konektor

[Pavo.B.]

kdo schani urcite sezene , jen hledejte

[kudl]

Tak sem dneska udelal "diagnostiku" a byla chyba 21 coz je lambda a 51 coz je bez signalu volnobehu nebo neutralu a pak neco s klimou ale tu tam stejne nemam. Chybu 21 sem odstranil zapojenim stary lambdy o ktery sem myslel ze je vadna ale netusim vubec co si mam predstavit pod tim 51 a jakou zavadu hledat.

[martin-red-corolla]

51-signál spínače - spínač parkování/volnoběhu není během diagnostiky v poloze 'P' nebo 'N'-----to jestli máš automata
Pokud máš manuál převodku tak-signál spínače - potenciometr šk.klapky,žádný signál 'k.klapka uzavřena' během diagnostiky a anebo poslední signál spínače - klimatizační jednotka zapnuta během zkušky.

To všechno je napsané v autodatech