Stránka 1 z 2
xenony
Napsal: sob 28.03.2009, 20:46
od horhe
Zdravím myslíte si že je vhodne do corolky 1994 koupit bixenonové svetla? dekuji za odpoved
Napsal: sob 28.03.2009, 21:50
od Marty
Pokud vím, tak je to proti vyhlášce, pokud si tam nedáš ostřikovače a automatické naklápění (o čemž pochybuju). Osobně nemám rád tyto "přestavbové sady" a vidím v nich akorát bezohlednost jejich majitelů vůči ostatním řidičům.
Jednou až majitel nějakého podobného kitu oslní protijedoucího a ten to do něj čelně našije v plné rychlosti, bude se in memoriam asi divit... a asi taky litovat

Napsal: sob 28.03.2009, 22:07
od fildis
Určitě ne

A automatický naklápění pochybuju, že by se vyplatilo, to je lepší si rovnou koupit auto s xenonama

protože co jsem někde četl, tak ta sada schválená se vším všudy stojí asi 30 tisíc

Napsal: ned 29.03.2009, 13:36
od Pela
Pokud jsou lidi inteligentní a mají zdravý rozum, tak se dají používat bez náklonu. Auta do roku výroby 1995 neměly automat. náklon a xenony se taky používaly. Pokud uděláš montáž správně, tak se dají namontovat. Ale ve světech s broušeným sklem to nebude tak pěkné jako u čiré optiky.

Napsal: ned 29.03.2009, 14:31
od horhe
přátelé děkuji za odpovědi, jestli je to proti vyhlášce neni o čem diskutovat, a necham to na jinejch, a vystacim si stím co mam:-)
Napsal: pon 30.03.2009, 11:23
od Jimmi
Konečně někdo rozumný
Ono je třeba si uvědomit, že když kdysi před lety výrobce světlometů procházel schvalovacím procesem, určitě se posuzovala i
míra oslnění. A ta se logicky zkoumala se žárovkami H4, nikoli s xenonovou výbojkou. Takže to co tady píší lidé jako Pela jsou čiré hověziny, sorry.
P.S. Také jsem se tím před několika lety zaobíral, ale dobrovolně jsem tuto variantu zavrhl.
Napsal: pon 30.03.2009, 12:52
od fildis
horhe píše:přátelé děkuji za odpovědi, jestli je to proti vyhlášce neni o čem diskutovat, a necham to na jinejch, a vystacim si stím co mam:-)
Tak to je to správné slovo

Jinak pokud chceš, aby ti to aspoň lépe svítilo a bez míry oslnění protijedoucích vozidel, tak se stačí kouknout na žárovky typu Osram a podobné, které opravdu lépe svítí

Napsal: pon 30.03.2009, 16:53
od CharlieCh
No, přátelé, mohl by mi někdo osvětlit, proč bude xenon na správně nastavených světlech oslňovat víc, než na stejně seřízených světlech žárovka +50% svítivosti navíc?
Napsal: pon 30.03.2009, 16:59
od Michal_F6
CharlieCh píše:No, přátelé, mohl by mi někdo osvětlit, proč bude xenon na správně nastavených světlech oslňovat víc, než na stejně seřízených světlech žárovka +50% svítivosti navíc?
no já bych řekl proto, že, xenonová výbojka je primárně určená do čočky. HID sada má sice stejnou patici jako původní žárovky, nicméně tady veškerá shoda končí. Rozptyl světla je odlišný a v běžné parabole velmi snadno oslňuje. Nejsem fyzik ani odborník na šíření světla. Jen můj osobní názor potvrzený každý den na cestách.
Napsal: pon 30.03.2009, 17:18
od Pavel_CK
No já bych zase řekl, že xenon má cca 2,5x větší svítivost. Do běžných světlometů prostě nepatří. Kdo potkal v protisměru auta s takovými xenony ať už v čiré, nebo normální optice a nejlépe špinavá, ví o čem mluvím. Nejde o nic jiného než o čiročirou bezohlednost. Zdravím
Napsal: pon 30.03.2009, 18:28
od Pela
Koukám, že tu tomu rozumíme.
Nesrovnávejte, prosím, HID sady a originální xenonové sady.
Spousta lidí používá xenonové výbojky do parabol a když jsou světla dobře udělaná, výbojky sedí v patici a nemelouse jak bedna sulcu, tak to nikoho neoslňuje.
Ale tak je to se vším, i dům se dá postavit dobře a na ho****.
Napsal: pon 30.03.2009, 18:40
od CharlieCh
I já bych právě nerad házel HID sady aj. do jednoho pytle, protože jsem potkal spoustu aut se zjevně xenonovým světlem a přitom neoslňujících a pro změnu i dost oslňujících. Můj osobní názor je ten, že pokud je dobře seřízený reflektor, tak by ani světlo HID sady nemělo být oslňující, pokud tedy vlivem rozdílné ohniskové vzdálenosti (kterou samozřejmě neznám, takže možná plácám...) xenonky vůči žárovky není světloxenonky šířené jinak, respektive jinam, než světlo žárovky.
PS - není tu nějaký prodejce se svými zkušenostmi?
Napsal: pon 30.03.2009, 18:58
od Pavel_CK
Takže znova: mají xenonové výbojky až 3x vyšší svítivost? Pokud ano bude u špinavého světlometu bez automatického ostřiku oslnění úměrně větší? Platí, že od takového světlometu bez regulace dostane protijedoucí až 3x větší porci oslnění? Doporučuji prostě ušetřený peníz investovat do nových parabol. Navíc značková H7 s větší svítivostí a navíc homologovaná bohatě stačí. Zdravím
Napsal: pon 30.03.2009, 19:34
od Jimmi
Každý, i ten sebelepší světlomet, směřuje většinu světla do osvětlovaného prostoru, část mimo, a to i když je perfektně čistý. Logicky tedy osadím-li ho několikanásobně výkonnějším světelným zdrojem, bude i jeho oslňování patřičně větší. Nemluvě o tom, že aktivní plocha xenonové výbojky určitě nemá stejný tvar, jako vlákno halogenové žárovky, pro kterou byla parabola původně optimalizována.
Napsal: pon 30.03.2009, 19:42
od Michal_F6
Jimmi píše:Každý, i ten sebelepší světlomet, směřuje většinu světla do osvětlovaného prostoru, část mimo, a to i když je perfektně čistý. Logicky tedy osadím-li ho několikanásobně výkonnějším světelným zdrojem, bude i jeho oslňování patřičně větší. Nemluvě o tom, že aktivní plocha xenonové výbojky určitě nemá stejný tvar, jako vlákno halogenové žárovky, pro kterou byla parabola původně optimalizována.
souhlasím, přesně takto byl myšlen můj příspěvěk. Akorát jsem to neuměl tak trefně popsat
