TOYOTA KLUB Česká Republika

čau co to je za problém tak du z práce rožnu světla a nesvítí mě potkávačka levá tak sem do ní ťuknul(do světla) a ok..a dneska znovu ale na ťukání nereaguje:-D_:D ale když přepnu na dálkáče tak svítí obě v pohodě...co je v p.....i díkec...

no asi prasknul dratek , pro dalkovy je tam druhy pokud je to H4 , takze vymenit, vyndat, podivat , pokud ne muze byt problem s kontakty, plati to same

to je to tak tezky a musis to nejdriv zkonzultovat

Pavo.B. píše:no asi prasknul dratek , pro dalkovy je tam druhy pokud je to H4 , takze vymenit, vyndat, podivat , pokud ne muze byt problem s kontakty, plati to same

to je to tak tezky a musis to nejdriv zkonzultovat

těžký NE ale je tam kosa jak v rusku a nechce se mi s tím teď drbat...tak sem se napřed zeptal no...

Levá z místa řidiče nebo ze předu auta? Protože ta na straně baterie, to je docela harakiri to vyměnit. Ostatně ani na E12 to není žádnej med, ba ještě horší. U nádržky ostřikovačů to je vcelku pohoda.

Rampa89 píše:Levá z místa řidiče nebo ze předu auta? Protože ta na straně baterie, to je docela harakiri to vyměnit. Ostatně ani na E12 to není žádnej med, ba ještě horší. U nádržky ostřikovačů to je vcelku pohoda.

na straně baterie třeba to bude jen kontakt:-D:-) ale i tak musí baterka ven...

Na E11 4E-FE staci vycvaknout asi prvnich 20cm sani a pak to jde snadno bez vyndani baterie. Uz umim vymenit levou zarovku do 5ti minut, ale chce to znat ten pravej figl na to vycvaknuti sani - sroubovak dost pomaha, ale jede to i bez nej.

už je to ok zase svítí jak má...:-)

peta píše:Na E11 4E-FE staci vycvaknout asi prvnich 20cm sani a pak to jde snadno bez vyndani baterie. Uz umim vymenit levou zarovku do 5ti minut, ale chce to znat ten pravej figl na to vycvaknuti sani - sroubovak dost pomaha, ale jede to i bez nej.

Potvrzuju

Ufff, to jste me potesili, ja se rozhohl pro kompletni vymenu zarovek.... to jsem na to zvedav

Já jednoduše vyndám světlo a je klid, je to jenom pár štoubků

měnit žárovky na corolle je jako procházka růžovou zahradou vhodnější spíš pro někoho kdo ma slaboucky rucicky to co mam ted to sprostý auto(renault) tak tam je díra jen v podbehu a to velikosti vetsiho vlaskyho orechu to je teprv masakr ale ted sem menil na corolle protoze mi tam taky lupla... nejvetsi namaha vytahnout baterku pak uz jde vsechno samo s troskou sikovnosti je to otazka 15ti minut... a kdyz to budete delat uz po 10 je to petiminutovka a z vlastní zkusenosti vim ze to de i v naprosty tme

Mirný OT:

Tipněte si, kolik stojí ta malinká žárovka s paticí co je v tlačítkách, například od mlhovek/trojúhelník/výhřev skla.... ?

Přímo v toyotě 160 kč včetně daně za kus

Rampa89 píše:Mirný OT:

Tipněte si, kolik stojí ta malinká žárovka s paticí co je v tlačítkách, například od mlhovek/trojúhelník/výhřev skla.... ?

Přímo v toyotě 160 kč včetně daně za kus

Ty krávo MAzec!

Rampa89 píše:Mirný OT:

Tipněte si, kolik stojí ta malinká žárovka s paticí co je v tlačítkách, například od mlhovek/trojúhelník/výhřev skla.... ?

Přímo v toyotě 160 kč včetně daně za kus

ja ji koupil v autodilech za 10,- ) bez te patice, ale to uz neni problem ji zohibat do patice...

Rampa89 píše:...přímo v toyotě 160 kč včetně daně za kus...

Nemusím tipovat, po této informaci jsem jim slušně poděkoval a odešel. Bohužel jsem nesehnal stejně velkou náhradu, ale do té patice lze vsunout LEDka, pak stačí dát odpor na přívod osvětlení do tlačítka.

Levý přední světlomet také stačí vycvaknout sání jako u E11, ale mě to nejde a stejně je tam málo místa, tak radši vyndavám baterku.