TOYOTA KLUB Česká Republika

Rozhodně

Perfektní příspěvek od Jeorge.

A za sebe bych ještě přidal: výměna oleje podle výrobce (čas či ujeté km) není vždy ideální. Zejména oblíbené long-life apod. Olej bych doporučil měnit opravdu po roce nebo 15 tkm, plus mínus. Olej co je v autě 2 roky, to je opravdu nehorázné - koukali už jste někdy na takový vyjetý olej, zejména u dieselů?

Prostě pokud mám auto rád a chci ho mít delší dobu něž v záruce, tak měním po roce nebo podle km, klidně po 10 tkm... nezáleží na marketingových tazích olejářů nebo servismanů, olej je to vždy téměř stejný a je ho potřeba pravidelně měnit. Raději 3x nebo 4x častěji olej vyměnit za "horší značku" než věřit, že olej za 1tkč za litr vydrží 2 roky...

Tak zase olejari chcu aby si kupoval olej co najcastejsie, ale musia hladat kompromisy kvoli lenivym a sporivym zakaznikom, preto longlife.
V diesloch olej sice je hodne cierny lebo je v nom viacej sadzi, ale dlhsie zanechava mazacie vlastnosti na rozdiel od oleja v benzinovom motore ktory vplyvom benzinu degraduje.
Ale je pravda, ze hlavne ta ma zaujmat vykonova specifikacia vsetko ostatne je druhorade. A rozdelenie na syntetiku a mineral je v dnesnej dobe uplne zanedbatelne.

rj72 píše:Vzhledem k tomu, že jsem olejem do litrového Yarise 07 strávil dost času i peněz, podělím se o svá zjištění. Třeba budou někomu užitečná.Mám vysoký nájezd 270tis.km, a originální 5w30 od Toyoty...

Tie čísla viskozity 9,5 atď. máš odkiaľ, nič také sa pri olejoch neudáva? Toyota pre Yaris uvádza SAE 0W-20 alebo ak nie je 0W-20 tak dočasne 5W-30 a API SL alebo SM. Tak si myslím, že všetky oleje s touto špecifikáciou musia vyhovovať. Ja som teraz dal do auta Castrol 0W-30 API SL a v servise ma začali presviedčať, že to nie je dobrý olej lebo oni dávajú 5W-30, ale vysvetliť prečo nie je dobrý to nevedeli. V mazacom pláne Castrol sa olej 0W-30 udáva pre Yaris. Napokon si myslím, že ak je doporučený Toyotou ako najvhodnejší 0W-20 a alternatíva 5W-30, tak 0W-30-kou som nemohol nič pokaziť. Zimnú triedu 0W som dodržal podľa Toyoty a letnú 30 podľa servisu, tak ozaj neviem kde by mal byť problém. Podotýkam, že som pozeral najmä na výkonnostnú triedu API.

to: Hacman

Pre správnu voľbu oleja je dobré sledovať výkonnostnú triedu podľa špecifikácie ACEA. Originál olej Toyota 0W-20 je extra ľahkobežný olej, ktorý rovnako ako olej 5W-30 spĺňa špecifikáci ACEA A1/B1, resp. A5/B5 pre ľahkobežné oleje. Neviem, či to tvoj olej od Castrolu spĺňa tieto parametre, ale ak môžem doporučiť do budúcna zvoliť olej zn. Mobil 1, prípadne originál Toyota.

Tento olej spľňa normu ACEA A3, čiže je lepší ako s ACEA A1, ale do budúcna uvažujem dávať ACEA A5.

"CASTROL EDGE 0W-30 je plne syntetický, ľahkobežný vysoko výkonný motorový olej novej technológie firmy CASTROL špeciálne vytvorený tak, aby spĺňal požiadavky vysoko výkonných motorov. Motorový olej CASTROL EDGE 0W-30 je vhodný pre nepreplňované a preplňované motory, motory s priamym vstrekovaním paliva či viacventilové motory."

Norma ACEA A3 neznamená, že olej je kvalitnejší ako olej spĺňajúci normu ACEA A1. Tieto oleje majú rozdielne výkonnostné parametre. Ale samozrejme ak voliť ľahkobežný olej tak A5

BTW: co se týká obecně všech kapalin do aut (olejů motorových, převodových, diferenciálových - pro namáhaná hypoidní soukolí, kapalin brzdových a chladicích) tak vždycky platí, že tam patří to, co výrobce předepisuje!! Neplatí vždycky, že čím vyšší třída, tím "lepší". Naopak. Kvuli použitým materiálům může dojít použitím nevhodné - vyšší třídy - k poškození!

Výkonnostný stupeň je pre ACEA daný číslom od 1 vyššie. V zásade platí, že čím je toto číslo vyššie tým je olej kvalitnejší. Yaris vlastne normu ACEA ani neuvádza len SAE a API.

Výkonnostný stupeň je pre ACEA daný číslom od 1 vyššie. V zásade platí, že čím je toto číslo vyššie tým je olej kvalitnejší napr.: A2 - vlastnosti ako A1+lepšia ochrana ložísk, A3 ako A2+vyššia odolnosť voči oxidácii pri vysokých teplotách, A4 pre motory s priamym vstrekovaním, A5 ako A4+vysokotepelná stabilita+predĺžená výmena. Yaris vlastne normu ACEA ani neuvádza len SAE a API.

to: Hacman

Ak sa podrobne pozrieš na výkonnostnú triedu podľa ACEA v súčastnosti sú v ponuke pre benzínové motory motorové oleje spĺňajúce triedu A3, B3 s HTHS > 3,5 určené pre vysokú záťaž a predĺžené servisné intervaly a ľahkobežné oleje A5, B5 s HTHS 2,9 - 3,5 ktoré majú rovnaké použitie ako A3/B4 avšak so zníženou viskozitou HTHS. V praxi olej A3/B3 bude hustejší ako A5/B5, ktorý je redší a motor s ním dosiahne nižšiu spotreba paliva, avšak pri vyššej spotrebe motorového oleja. Toyota pri motore 1KR-FE 1,0 predpisuje ľahkobežné oleje ACEA A5/B5 viskozity 0W-20 prípadne 5W-30.

Toyota uvádza pre Yaris výkonnostnú triedu podľa ACEA, je uvedená v Techdocu pre konkrétny kód motora.

Ako píše josuk, používať olej aký doporučuje Toyota, tzn. viskozita 0W-20 alebo 5W-30, výkonnostnej triedy A1/B1, najlepšie však A5/B5, ktoré sú ľahkobežné.

Ja som vychádzal z manuálu k Yarisu kde sa uvádza len SAE a API, ACEA sa neuvádza. Čo sa týka tej hutoty tak s týmto som mal rozpor v servise kde ma presviedčali, že olej (Castrol Edge SAE 0W-30, API SL, ACEA A3) ktorý tam mám teraz je príliš riedky a mal by som ho vymeniť za hustejší 5W-30, tak kde je teda pravda? Keď som im povedal, že doporučený je 0W-20 tak povedali, že je to blbosť.

to: Hacman

V servise mali zčasti pravdu, pretože olej viskozity 0W-20 sa dával z prvovýroby až od určitých ročníkov, ak v manuáli od vozidla nie je uvedené, že vozidlo je z výroby dodávané s olejom 0W-20 mal by sa použiť olej viskozity 5W-30 výkonnostnej triedy A5/B5, ktorý je vhodný pre naše klimatické podmienky. Toyota v súčastnosti nedoporučuje oleje ACEA A3/B3 do svojích nových benzínových motorov predávaných na našom trhu.

Ja by som to zhrnul:
1, Manuál k Yaris 1.0 píše ako najvhodnejší olej SAE 0W-20, API SL/SM
2, Servis odporúča SAE 5W-30, API SL/SM, ACEA A1/A5
3, Mazací plán castrol odporúča ako prémiový olej Edge 5W-30, ACEA A3
4, Toyota mi na môj dotaz odpísala, že to musí byť jedine olej Energy-Conserving s normou ILSAC
Na môj ďalší dotaz, ktorá norma ILCAS to má byť mi odpísali:
"Pro vaše vozidlo výrobce předepisuje tyto požadavky na motorový olej: SAE 10W-30, 5W-30 (nebo podobné, dle podnebí kde je vozidlo provozováno):
Univerzální motorový olej výkonnostní třídy SL "Energy-Conserving", "Energy-Conserving" SM nebo ILSAC podle klasifikace API.

Hľadal som niečo o norme ILSAC a podľa všetkého ILSAC GF1-4 zodpovedá API SH-SM, normu ACEA spomína len servis, ani manuál ani importér sa na túto normu neodvoláva a ktoré oleje sú "Energy-Conserving" neviem.

Tak, a nech si teraz niekto vyberie.

Do Aurise dávám http://www.znackoveoleje.cz/znackoveole ... ormance-1l