Stránka 6 z 7

Napsal: sob 30.01.2010, 19:38
od trca
zdarec.takže můj problém je asi vyřešen.na doporučení mého známého sem natankoval u jedné čerpačky kde mají prej kvalitní naftu a problém se zatím neopakoval.ujel sem asi 700km.takže to vypadá opravdu na tu naftu.normalně mi to blblo každých 5km.to je mazec

Napsal: sob 30.01.2010, 19:40
od Jirka
Kde to všichni tankujete???

Napsal: sob 30.01.2010, 19:49
od trca
tankoval sem většinou na agipu a pořád mi to blblo ted sem natankoval na jedné soukromé a jede to (zatím) v pohodě

Napsal: sob 30.01.2010, 20:03
od Jirka
Na Agip-ce jsem tankovsal taky poměrně hodně.Momentálně tankuji na Benzině a to vervu.Jsem velmi spokojenej.
J.

Napsal: sob 30.01.2010, 20:08
od trca
ted tankuju tady www.madoil.cz

Napsal: sob 30.01.2010, 20:12
od Pavo.B.
Agipka u nas ve meste taky stoji za ..... , tak to bude asi nima , Italove :D

Napsal: sob 30.01.2010, 20:16
od trca
asi jo.a já už chtěl měnit pomalu půl auta

Napsal: ned 31.01.2010, 13:50
od saab
trca píše:ted tankuju tady www.madoil.cz
To jsi měl říct hned, žes tankoval na bývalém Tamoilu (teď Agip), ti jsou špatným palivem vyhlášení stejně jako ta malá benzinka na vjezdu do Břeclavi od Valtic. Tam jednou kolega (cca před 8 lety), neznajíc jejich pověst, natankoval benzín do služebního Formana a na dálnici nás předjížděli i kamiony :x

Napsal: ned 31.01.2010, 16:19
od trca
to by mě nenapadlo že bych u agipu mohl natankovat špatné palivo

Napsal: ned 31.01.2010, 16:20
od mikul
Ahoj.Tankuju jenom na Benzině Vervu občas OMW Alpin diesel a žadný problém ani v mrazech okolo -20,startovaní super i jízda.Tak si myslím že je lepší korunu-dvě připlatit aje vše o.k :D :D

Napsal: ned 31.01.2010, 18:02
od trca
jenomže když sem matankoval vervu tak mi to blblo taky.ale ještě si vzpomínám když sem nabral u omv tak to jelo normálně.tak si myslím že je to moje auto asi nějaké rozmlsané

Napsal: ned 21.03.2010, 19:49
od chudy
Tak se zadařilo asi i mě natankovat nějakou sračku, když je motor studenej, tak je to v pohodě, ale jak se zahřeje a má míň jak 2000 otáček, tak neakceleruje, dusí se a hulí, ale když ho vytočím nad dva tisíce, tak ožije a funguje relativně dobře, problém je spíš v řešení, mám tu plnou nádrž vylejt do kanálu a dát tam jiný palivo, nebo to vyjet (neublíží to něčemu?) nebo to rozředit postupně jiným palivem (včera mi dokonce jeden mechanik radil dat litr benzínu), jak jste to řešili Vy? PS: řešili se tady i nějaký ventily u čerpadla, prosím dejte sem odkaz na toyodiy, vůbec nevím, co si pod tím mám představit. Díky všem

Napsal: ned 21.03.2010, 20:14
od awe_cz
chudy píše:Tak se zadařilo asi i mě natankovat nějakou sračku, když je motor studenej, tak je to v pohodě, ale jak se zahřeje a má míň jak 2000 otáček, tak neakceleruje, dusí se a hulí, ale když ho vytočím nad dva tisíce, tak ožije a funguje relativně dobře, problém je spíš v řešení, mám tu plnou nádrž vylejt do kanálu a dát tam jiný palivo, nebo to vyjet (neublíží to něčemu?) nebo to rozředit postupně jiným palivem (včera mi dokonce jeden mechanik radil dat litr benzínu), jak jste to řešili Vy? PS: řešili se tady i nějaký ventily u čerpadla, prosím dejte sem odkaz na toyodiy, vůbec nevím, co si pod tím mám představit. Díky všem
Benzin do nafty je prasecina a bez problemu to bylo mozna tak u TDI z roku 90. Fakt to nedelej. Pridal bych tam extremni davku aditiv a idelane doplnil lepsim palivem - jinak by se to nepromichalo.

Napsal: pon 22.03.2010, 06:27
od Jirka
Já osobně bych to vytahnul všechno ven z nádrže.!!!!A koupil pořádný palivo.Osobně tankuji pouze Vervu.
J.

Napsal: pon 22.03.2010, 19:34
od trca
mě to na vervu blblo