TOYOTA KLUB Česká Republika

Čepo píše:Když jsem kupoval Aurise, tak jsem si nechal namontovat automatické rozsvicování světel (jsem sklerotik a neustále jsem zapomínal rozsvítit světla, pak jsem se divil, že ostatní na mě blikají) zástěrky, gumové podlahové rohože (jsou praktičtější než textilní, zejména v zimě, v Aurisu jsou ve předu takové háčky, hezky se tam zachytí a neujíždějí pod pedály a tvarově sedí úplně přesně) plastovou rohož do zavazadlového prostoru (doporučuji, je protiskluzová a když se něco v kufru rozlije teprve ji oceníš) a plastové lišty na nárazníky a dveře (znáte parkování u supermarketů).

Nad zástěrkama uvažuju, udělal bys mi pár snímků, abych měl představu i o vzhledu?
Btw tankoval jsem dneska plnou a trošku mě zaráží, že nemůžu nechat pistoli zasazenou v autě, ale musim jí držet, na což jsem u jinejch aut nebyl zvyklej. Třeba je to dělaný na dosypávání rejže

No mne tam ta pistol drzi bez problemov.

Tak jí tam buď neumim nandat nebo nevim
Další takovej malej poznatek, včera jsem jel na rezervu, počítač už mi hlásil, že nemůžu ujet ani kilometr a pak jsem jel natankovat. K mému překvapení nebylo možný natankovat víc jak 48 litrů, což vzhledem k udávanému objemu nádrže 55 litrů je docela rozdíl. Že by záměr výrobce

No ved tam este zostava nejaka rezerva. Tipujem, ze cca 6-7 litrov.
To si treba odsledovat ak mas zaujem. Kamos to testoval, kolko ujde s prazdnou nadrzou a vyslo mu okolo 70km na thalii. Ja som to neskusal, najmenej co som mal bolo 7km. Nezda sa mi uplne koser ist do poslednej kvapky a skoncit na tom, ze nasajem "vzduch z nadrze" a skapne mi to.

Čemuž plně odpovídá můj test, takže při propočtu nulového dojezdu mi zbývá v nádrži ještě nějakých 7 litrů jako nouzovka.

Potrvrzuji, je tam rezerva jako hrom a navíc Auris ten dojezd občas počítá dost divně. Vloni mě to celkem vystrašilo.
Vraceli jsem se z Prahy a když jsem míjeli poslední pumpu na naší trase, tak dojezd sice ukazoval 35 km, což bylo asi o 10 méně, než nám zbývalo, ale palivoměr ukazoval dvě čárky a říkal jsem si, že tam je určitě nějaká rezerva, tak jsem nechtěl draze tankovat na dálnici.
Jenže po pár km najednou na palivoměru druhá čárka zmizela a ta poslední začala vzápětí blikat (měl jsem pocit, že napřed má poslední čárka nějakou dobu svítit a teprve potom blikat), dojezd spadnul na nulu a všechno blikalo, pískalo a červeně svítilo, připadal jsem si jak v letadle minutu před zřícením.
A když jsem mírně opocený konečně dorazil domů a k pumpě, tak se tam vešlo asi 49 l, takže s tím co jsem měl bych možná dojel až do Brna...

S tím dojezdem, na to mě upozorňoval prodejce, že rezerva začíná až když počítač ukazuje dojezd 0km, abych z toho nebyl vyplašený. Na nádrž jsem najel 690km, dotankoval 51 litrů. Čili by se mělo dát najet kolem 750km, než by to chcíplo. Samozřejmě podle toho, jak kdo na to jak dupe...

ja na range 0km dojel jeste 130km a v poho...proste nadrz ma 55l + hrdlo nadrze + objem motoru a kdyz mi zapipa, ze mam malo benalu, je tam jeste 10l Je to schvalne zamer Toyoty, aby Te to psychicky nutilo natankovat, misto stani nekde a cekani na pomoc s kanystrem

Kdyz jsem auto koupil, ukazoval dojezd cca 65km, hned jsem zajel k pumpe a nez mi pistole sama vypla, dostal jsem tam 45l. Ted mam najeto 300km a zmizela zatim prvni horni kosticka ukazatele. Doufam, ze to pak nebude strmy pad dolu Prumernou spotrebu mi to ukazuje aktualne 6.4l, doufam, ze to bude jeste lepsi.
Kdyz nastartuju studeny motor, tak mi kolisaji otacky, a to pomerne znatelne. Upravi se to po zajeti motoru nebo je to normalni?

Predni zasterky urcite doporucuju - investice tisicovka (mam original vc montaze) a hodne chrani auto pred odletujicimi kaminky od kol.

Blacktip píše:Kdyz jsem auto koupil, ukazoval dojezd cca 65km, hned jsem zajel k pumpe a nez mi pistole sama vypla, dostal jsem tam 45l. Ted mam najeto 300km a zmizela zatim prvni horni kosticka ukazatele. Doufam, ze to pak nebude strmy pad dolu Prumernou spotrebu mi to ukazuje aktualne 6.4l, doufam, ze to bude jeste lepsi.
Kdyz nastartuju studeny motor, tak mi kolisaji otacky, a to pomerne znatelne. Upravi se to po zajeti motoru nebo je to normalni?

Predni zasterky urcite doporucuju - investice tisicovka (mam original vc montaze) a hodne chrani auto pred odletujicimi kaminky od kol.

6,4 je hodně hezká spotřeba, zítra jedu se ženou na několikadenní výlet do jižních čech, tak jsem zvědavej kolik si pápne.
Elektronika si sama reguluje volnoběžný otáčky, prvních pár set kilometrů mi taky docela dost lítaly, nyní je to už zcela v normálu (máme první tisícovku).
Vyměnim tvoje přední zástěrky za moje zadní gumový koberečky
Dneska mě u nákupáku oslovil chlápek okukující našeho auríska, dali jsme se do řeči a v listopadu si ho prej hodlá pořídit

jawaman píše:

Blacktip píše:Kdyz jsem auto koupil, ukazoval dojezd cca 65km, hned jsem zajel k pumpe a nez mi pistole sama vypla, dostal jsem tam 45l. Ted mam najeto 300km a zmizela zatim prvni horni kosticka ukazatele. Doufam, ze to pak nebude strmy pad dolu Prumernou spotrebu mi to ukazuje aktualne 6.4l, doufam, ze to bude jeste lepsi.
Kdyz nastartuju studeny motor, tak mi kolisaji otacky, a to pomerne znatelne. Upravi se to po zajeti motoru nebo je to normalni?

Predni zasterky urcite doporucuju - investice tisicovka (mam original vc montaze) a hodne chrani auto pred odletujicimi kaminky od kol.

6,4 je hodně hezká spotřeba, zítra jedu se ženou na několikadenní výlet do jižních čech, tak jsem zvědavej kolik si pápne.
Elektronika si sama reguluje volnoběžný otáčky, prvních pár set kilometrů mi taky docela dost lítaly, nyní je to už zcela v normálu (máme první tisícovku).
Vyměnim tvoje přední zástěrky za moje zadní gumový koberečky
Dneska mě u nákupáku oslovil chlápek okukující našeho auríska, dali jsme se do řeči a v listopadu si ho prej hodlá pořídit

Nojo, my byli hned s rodinkou na vylete, to se musi, kdyz auto voni novotou No jinak koberecky jsem uz objednal, za 650Kc. A taky neco na osetreni plastu na palubce, hrozne se na to chyta prach a je tam videt kazdy skrabanecek. No jinak zatim auticko dela jen radost, ale mam ho par dni. Drobne minus - spojka zabira fakt az hodne nahore, je to nezvyk. No a doufam, ze i motor se kapanek rozjezdi

Interiér je celej pěknej lapač prachu, mně se osvedčila vlhká švédská utěrka, stejně jako na okna. První stovky km to byl velkej lenochod, už ale cítím, že nabírá na síle.

no nezlob se na mne, ale 1/3 ceny, ale taky to ma 1/3 vzhled...ty potahy a gumove listy...to je desny nevkus a tou gumou pres celou sirku zadniho narzniku jsi tomu nasadil korunu...to je opravdu vec, ktera przni ten krasny metalicky lak...

Mne sa tie doplnky nahodou pacia.
Kde si pisal,ze si to zohnal? Asi niekde daleko od BA.
tie ochrany dvier a bokov su super a aj tie potahy sa mi pacia.
V nejakom webshope som tie ochrany uz videl. Ale asi by som si ich rovno sam nenamontoval...