TOYOTA KLUB Česká Republika

Romeo píše:

Plextor píše:Až pojedu na technickou za 4 roky tak si to vypnu. Pasat to ma taky z vyroby a ne svetlech zadny homologace nejsou, bud to v poc. povolý nebo ne.

A při silniční kontrole? Pokud se narazí na blbce, tak může být problém. Pasat to zřejmě bude mít schváleno a PČR to při kontrole zjistí z databáze. Nebo se pletu? Vím o případu, kdy řidička neměla náhradní xenon při kontrole a byla pokutována, že nemá povinnou výbavu tedy náhradní žárovku.

Problém by být neměl, ale když narazíš na blbce, tak je problém vždzcky. Jak jsem psal dříve, tak Lexus to má z výroby, samotný produkt je homologován také. STK bych neřešil. Na auta s halogenovou žárovkou montujeme relátka na denní svícení, která po nastartování a zvýšení otáček sepnou potkávací světla a na světlech také není homologace na denní svícení. A navíc, myslíte, že policajti ví, které světlo je při pohledu na Avensise, potkávací a které dálkové? Dokud to nebude zkoušet přepínat, tak to nezjistí. Hlavní je, že se neřeže do nárazníku a že se neobětují přední mlhovky. Nehledě na to, že Cajti jdou po řidičích jezdící na mlhové světla, takže spíše čekám debatu , že jezdíte na mlhovky a těžko si nechá vysvětlit, že jsou to LED denní svícení v pozici mlhovek:-)

Igelkaktus píše:

Romeo píše:

Plextor píše: Vím o případu, kdy řidička neměla náhradní xenon při kontrole a byla pokutována, že nemá povinnou výbavu tedy náhradní žárovku.

Bude to znit hnusne, ale to je jeji chyba. Problem s blbcem na silnici se resi nepodepisovanim niceho a spravnim rizenim. Ktere, specialne v tomhle pripade, nelze nevyhrat.

Ano, řekl bych, že xenon náhradní vozit opravdu nemusíš. K čemu by ti byl...

xenony nejsou v povinné výbavě, ale náhradní žárovky na ostatní osvětlení vozu ano, takže jestli neměla ostaní žárovky, tak neměla kompletní povinnou výbavu. nevěřím tomu, že by dostala pokutu za xenon, ani za nefunkční by jí neměla dostat, protože řekne, že jede do servisu, že jí auto špatně svítí

Onyk píše:Ano, řekl bych, že xenon náhradní vozit opravdu nemusíš. K čemu by ti byl...

Konkrétně řidiči asi na nic, ale v dílně kde ji zrovna nemaj .....

No tak v kazdem pripade je to kravina. Drive byla presna formulace bez poznamky v zavorce, aktualni je:

(1) Pro vozidla kategorií M a N se požaduje vždy tato výbava:
b) po jedné náhradní žárovce (výměnného zdroje světla s výjimkou výbojek) od každého druhu užívaného v zařízeních k vnějšímu osvětlení a ke světelné signalizaci a nářadí nutné k jejich výměně, s výjimkou zvláštního světelného výstražného zařízení,

Vzhledem k tomu, ze vybojka neni zarovka, nebylo to potreba nikdy. Ted je to explicitne specifikovano i pro organy.

awe_cz píše:

Igelkaktus píše:

Romeo píše:

Bude to znit hnusne, ale to je jeji chyba. Problem s blbcem na silnici se resi nepodepisovanim niceho a spravnim rizenim. Ktere, specialne v tomhle pripade, nelze nevyhrat.

Souhlas. Řidič je povinen mít povinnou výbavu, ve které je mimo jiné:
"po jedné náhradní žárovce výměnného zdroje světla od každého druhu užívaného v zařízeních k vnějšímu osvětlení a ke světelné signalizaci a nářadí nutné k jejich výměně, s výjimkou zvláštního světelného výstražného zařízení"
viz
http://www.zakruta.cz/povinna-vybava/

Takže i kdyby si uniformovaný pán myslel, že výbojka je to samé jako žárovka, tak Xenon výbojka není řidičem vyměnitelný zdroj (viz návod každého auta s xenony - jedná se o servisní úkon).
Dalším argumentem je, že pokud by přece jenom Xenon výbojka měla být povinná výbava auta, pak výrobce nedodává na trh auta s povinnou výbavou.

Začínám si v tomhle státě připadat jak v ústavu, kde každej, kdo má do sedací části díru, interpretuje zákony po svém , ale to sem nepatří.

Uznávám, že po bitvě každej generál a já osobně bych byl takovou interpretací od orgána tak šokován, že takovéto odůvodnění bych dohromady nedal.
Takže díky za to, až takového potkám budu připraven

Update:
Pozdě, awe_cz mě stihl předběhnout, než jsem si to zjistil
Ještě se mi vybavilo: "Blbec je blbec a blbcem zůstane ....."

Formulka "náhradní žárovky" ve spojení s "nářadím" mi přijde značně komická, i s brožurkou v ruce je to pro méně technicky nadaného řidiče nadlidský úkon

Igelkaktus píše: Také jsem vymýšlel, jaké denní svícení dát na Avensise, až jsem na to přišel. Lexus montuje modul, něco jako AHD, kde se rozsvítí dálková světla, kde jsou H7 a xenony jsou v klidu. Modul udělá to, že rozvítí do 8 sekund dálkové světla s 10% účinností, takže nikoho neoslňují. Výhody jsou jasné, šetření xenonů, žádné vrtání do nárazníku a navíc se to chová jako originál příslušenství a žádnej problém s Policií a STK. Poradil mi to náš elektrikář v klempírně u Dajbych s.r.o., že už to dělal na několika autech a funguje to náramně. Odkaz: http://www.cybertronic-labs.cz/denni-sv ... ht-i184c52

To mi přijde docela elegantní řešení. Zdá se to jednoduché a účelné. Máte to někdo na T-27?

Jde u T-27 vůbec vypnout automatické zapnutí xenonů v poloze přepínače "0" ?

Nechápu to. Proč nám toto zastoupení Toyoty dělá. Když chci denní svícení trvale používat, tak je na ovladači přece poloha "AUTO", která toto řeší.
Takhle nejde nikdy zcela vypnout světla (lepší startování v mrazu, použití dodatečných LED svítilen pro denní svícení).
Přepínat to do parkovaček je zbytečně komplikované - zejména protože po vypnutí zapalování svítí parkovačky dále. Nevím, co by na to řekl přepínač světel, když s ním budu takto rajbovat 30x denně....
Mohl bych přidat vypínač + 2 relé, které by blokovaly hlavní světlomety při poloze "0", ale pak bych musel přidat i spínač na denní LED svícení. Negativa jsou další komponenty (potencionální porucha), spotřeba cívek relé, otravná obsluha dvou zbytečných spínačů atd. Proboha, proč to tak kdosi komplikuje a poloha vypnuto neznamená vypnuto.

Můžete někdo poradit? Zvládnou to přeprogramovat aspoň v Toyotě, jako u evropských značek? (u VW, BMW, Ford to jde našup na počkání, co vím).

Na mojom Aurise pri polohe 0 xenóny nesvietia ale pri rozjazde auta sa rozsvietia ledky automaticky vodne v noci. Skús pri štartovaní prepnúť na parkovačky a vtedy to xenóny zapínať asi nebude a máš to bez ďaľších investícií

A nebo v servisu s tester toolem nechat tu funkci vypnout. )

aczasa píše:A nebo v servisu s tester toolem nechat tu funkci vypnout. )

Ptal jsem se v Toyotě Zlín (T-Motor):
"Deaktivovat denní svícení není možné ani diagnostickým přístrojem....."

Hi Hi Hi.... to jsou teda veci...

stejně jsem pochodil u T25. Nikdo si s tím neporadil. Už jsem to vzdal