TOYOTA KLUB Česká Republika

CKIN2U píše:4LaBus: Já souhlasím s Rampou v tom, že motor z roku 1994 - nalítáno 50tis km = minimálně podezřelý údaj.... Tak tohle jsem ale psal já dřív, nejdřív čti a potom piš. Mě to ani nezajímá, je mi to jedno. Pokud máš kýbl servisek, nějakou bych si teda vzal. Můžeš mi je teda na..at? Díky

je to protizákonné do toho nejde, ale snad jsi pochopil co jsem tím chtěl říci

Labus - díky...

MC1980 - dej pak vědět jak to pokračuje.

CKIN2U píše:Můžeš mít najeto 500 tisíc a nikdy už nebudeš mít vnitřek ve stavu, který ma najeto 100 tisíc, ikdyž je v dezolátním stavu, jedná se o vůle.

Diskutabilni. Pokud nekdo bude kaslat na vymeny oleje, honit motor studenej nebo ho silne podtacet, muze mit chod celkem dobrej, ale vule na nem budou vetsi jak na tom co najel vic km, protoze to vydre honovani a vybeha loziska mnohem driv. Je jasne, ze vic hrozi unava materialu, ale 4A zrovna nejsou motory u kterych by hrozilo rozlamovani ojnic nebo klikovych hrideli. Pokud bych kupoval takovy motor z auta co najelo dejme tomu 300-400 tkm a vedel, ze jede slusne a nebere olej, vymenil bych na nem preventivne nejspis jen olejovou a vodni pumpu a jinak do nej nehrabal

No to má většina Hond motor po GO a ty jsou věechny na kaši ty motory, vodehnaný jako dobytek...

Rampa89 píše:Labus - díky...

MC1980 - dej pak vědět jak to pokračuje.

nedopadne to nijak, protože ani nechci aby to dopadlo, nemám v úmyslu někoho moralizovat atd... jen jsem řekl svůj názor. Jednou jsem tu již s podobným ... "bojoval"
Možná by mohl zvěřejnit ve které Toyotě dělá, abych tam náhodou nezajem, nemám rád chytráky, co nepřipouští názor druhých a oni jsou vždy nejchytřejší, protože jim je "32 let a mají 14letou praxi" HOWG

Tak a už je pozdě na nějaký rady
Právě jsem se vrátil z Ostravy. V pátek jsme jeli do Hradešína na vrakáč a koupil jsem tam ten motor. Docela dost brutálně to očesali, veškerý dráty a kabely ustřihli ještě před koncovkou, z čehož má muj mechanik obrovskou radost. Pitomci... Ten motor je z auta, který přitáhli do Hradešína před 2 lety a od tý doby to stálo v hangáru, prý to jednou za dva týdny protočili, čemuž se mi nechce ani za mák věřit. Motor má údajně nalítáno 56 tisíc km, což se mi taky těžko uznává, ale byl to jediný motor, který jsem sehnal. Tak jsem ho vzal. Ale jinak vypadá zachovale. Vším se dá hejbat, koroze tam je vcelku jen na plechu, který chrání motor zepředu u výfuku (promiňte mi mou technickou neznalost, snad víte, co mám na mysli). K tomu mi "dal zdarma" 2 silendbloky (snad se to tak píše) - prý mi ušetřil pár tisíc. Kecal nesmysly o tom, že jeden stojí skoro 3000 a protože jsem mu tam nechal 15.000, tak mi to jakože dá. Vyloženě viděl blbečka, který tomu hov*o rozumí, tak si se mnou dělal, co chtěl. Ale i přes to všechno toho nelituju. Motor mám, sice očesanej, jak jen může být, ale vše, co na něm chybí, mám na svém původním v pořádku. V úterý to mechanik v Ostravě vymění, zapojí, prostě všechno udělá a konečně to zas bude "lítat"... Doufám. Na ten motor se jen pousmál a říkal, že to jsou prasata, ale že si s těmi ustřiženými kabely poradí, že to bude dobrý. Tak držte palce a všem moc děkuju za ochotu a rady. Kdybych mohl být užitečný v něčem co umím já vám, stačí se ozvat - dělám na pitevně ))

S tím výmazem motoru to nebude tak žhavé. Byl jsem na STK a tam říkali, že jestliže je to 1.6 GLI 4A-FE za 1.6 GLI 4A-FE, tak můžu jít klidně na kafe a neotravovat s tak hloupými otázkami ))

Tak ještě jednou všem moc díky. Snad jste si tu nedali přes hubu, když jsem tu víkend nebyl

LaBuS - Rozumím, někdy je lepší neřešit

MC1980 - No tak aspoň že tak, ty káble by ani takovej problém být neměli, snad krom vstřikovacích trysek sou většinou konektory něčím odlišný a navíc je to tam poměrně jednodušše udělaný, tak by to mohlo jít lehce no, je to taková skládačka. Jinak přeju hodně štěstí s novým motorem, abys ho užil.

PS: Do práglu to mám trochu z ruky

Jo a ještě bych se chtěl zeptat, jakou barvu máš ten liftback? Nemáš náhodou stříbrnej? Já že sem před nějakou dobou viděl na netu za slušný peníze a byl docela rychle pryč.

Vy tu mate debatu teda, jestli 50 nebo 100 tis. ja schanel tenhle motor pul roku a pak jsem sehnal jeden s 200 tisicema za 6000 skoro komplet bez prevodovky a slape jako hodinky. Kdybych tenkrat pred 2 roky vedel ze by GO vysla na 10tis. a motor by byl jak novej nekupoval bych ho.

Takze 15000 za motor udajne s 50. ale spise se 150tis. km . je sakra moc ,protoze i kdyby 2 roky lezel tak ma vic, ted tu mam 3SGE kterej ma 100 tis. a lezel tak 6 let ve stodole - uz bude skoro v aute a zatim vypada dobre.

Pokud by byla praskla hlava tak samozrejme ze se s tim neda nic delat, ale pokud je jen klika nebo neco tak za 15.tis. je cela go a motor jak novej. Obzvlast ceny dilu jsou na 1,6 privetivy.

Jinak hodne stesti s vymenou, kdyztak mi tu zbylo par dilu na 1,6 motor.

to Beaver: jedine co na 4A motorech odchazi je ulozeni kliky kdyz se nemaze

Jo a ještě bych se chtěl zeptat, jakou barvu máš ten liftback? Nemáš náhodou stříbrnej? Já že sem před nějakou dobou viděl na netu za slušný peníze a byl docela rychle pryč.[/quote]

Jo, je stříbrnej

Foto zde:
http://multipics.net/?id=3361983&klic=O ... &overall=1

Mimochodem, stejnej motor tu nekdo prodava v inzertni sekci.

Beaver píše:Mimochodem, stejnej motor tu nekdo prodava v inzertni sekci.

Já budu prodávat ten původní, záleží, co z toho zůstane. Snad tam bylo na hovno jen těsnění, možná hlava byla ušetřena. Jinak jsou tam válce a tyhle věci... Tak kdyby měl někdo zájem...
Jsem z Ústí nad Labem.

LaBuS píše:

Rampa89 píše:Labus - díky...

MC1980 - dej pak vědět jak to pokračuje.

nedopadne to nijak, protože ani nechci aby to dopadlo, nemám v úmyslu někoho moralizovat atd... jen jsem řekl svůj názor. Jednou jsem tu již s podobným ... "bojoval"

Myslím, že Rampa nemyslel, jak dopadneš ty, ale MC1980

4 CharlieCh

a jóó

LaBuS: Neboj, pokud je Tvoje ta údajná Toyota - nebo co to je za pochybnost na obrázku, tak ta u mě ještě nebyla a ani by nebyla. Omlouvám se všem, kterým jsem se dotknul jejich citů. Mějte a dělejte si co chcete, Vaše volba - naše výdělky!

CKIN2U píše:LaBuS: Neboj, pokud je Tvoje ta údajná Toyota - nebo co to je za pochybnost na obrázku, tak ta u mě ještě nebyla a ani by nebyla. Omlouvám se všem, kterým jsem se dotknul jejich citů. Mějte a dělejte si co chcete, Vaše volba - naše výdělky!

... nerozumím výrazu "údajná" a "pochybnost" a "ani by nebyla" nejsem si jistej, jestli v servisu záleží na tobě který auto u tebe bude a který ne

P.S. jinak na machra se 14 letou praxí bys mohl poznat že na obrázku je Toyota Corolla E11 facelift v sériovém provedení a pokud jsi to nepoznal, tak jsi jediný