TOYOTA KLUB Česká Republika

Atreides6 píše:Zdravím jen bych chtěl znát Váš osobní názor. Na Avensisu T22 rv. 1998 obsah 2.0 benzín jsou staré pneu letní Michelin pilot primacy. Vzorek je stále v pohodě. Na bočnicích jsou vidět známky steřelosti takové drobné vlásečnicové puklinky. Kdy je vlastně pneumatika už stará nebo nebezpečná??? tohle žádný zákon neřeší pouze hloubku dezénu takže to znamená že je stále bezpečná?

Mas se rad, nejsi sebevrah?
Vymen je! Za tech par tisic Ti to nestoji.

Atreides6 píše:

extremehany píše:
testík k ničemu, každý máme jiného výrobce pneu, s jinými rozměry, já nemám k dipozici aktuálně auta se stejnými koly...měření taky dost nepřesné nemám pásmo, každému jinak proměřuje tachometr atd...

Tak ono to taky stačí jen orientačně a pokud zjistíme že rozdíli jsou minimální tak potom nemá cenu to nějak hrotit.

to opravdu nemá smysl, pokud se to nebude dít na jednom autě, jelikož každému jinak brzdí brzdy a proměřuje tachas a přeci všude píšou rozdíl v brzdné dráze 50 oproti 60 km/h

Ještě vám všem povím jedno sladké tajemství:
Mnohem větší vliv na brzdnou dráhu a chování auta má stav tlumičů, než stáří pneumatik.

atreides: ja si myslim, ze je hloupost, mit na aute takhle stary gumy.. jestli je ti vylozene lito penez a myslis si, ze jsou gumy v poradku a bezpecne, kontroluj je prosim aspon pokazde, nez nasednes do auta. horsi je, za na vnitrku si boule asi nevsimnes a pak ti hrozi, ze ti guma nekde bouchne.. vzhledem k tomu, ze uz je castecne zpuchrela, je to daleko prevdepodobnejsi, nez u gumy zanovni nebo nove.

jinak jestli v aute vozis deti, jine lidi, nebo zvirata, nebo jezdis-li s takovymito pneumatikami rychleji jak 100km/h nebo agresivne (potom i klidne pomaleji nez stovkou), jses kandidat na vysetreni na psychiatricke klinice

drzim ti palce, aby se nic nestalo - tobe ani jinym.

jako já nevím, já ted koupoval na celé auto nové mischeliny, celá sada mě i s poštovnym vyšla do 8000 Kč, vezmu-li že kvuli blbým gumám si můžu rozbít hubu a auto za dejme tomu 150 000, tak je jasny, že jezdit na gumách 12 let starych je holá hloupost...

To je moc, novinky hadra.... koukám, že oproti vláknu o antiradarech už zde chybí jen ti gayové a ekologičtí aktivisté.

Atreides6> Přizpůsob tomu styl jízdy a neřeš to. Úplně zbytečné vlánko.

Loni jsem najel na gumách dot 01 nějakých 15 tisíc, při normální "defenzivní" jízdě absolutně bez problémů, ano, za mokra se nechovají tak dobře, jako nové, samozřejmě i z důvodu vzorku blížícím se ke 2 mm. Naopak za sucha a tepla působí jistějším dojmem, než ty dnešní eco pryže s nízkým valivým odporem , opět částečně i díky sjetému dezénu. Samozřejmě, že pravděpodobnost konce světa je vyšší, než při voňavoučkém a heboučkém azuritu, ale tak se ji snaž snížit předvídavostí a případně trénováním řidičských schopností etc., co já vím.. samozřejmě v suchu a bezpečí, v minimální vzdálenosti 10 km od nejbližšího účastníka PNPK.

A jinak, dokonce jsem byl tak společensky nebezpečný, že jsem najel pár km s autem, které je veterán a mělo gumy od výroby, někdy z 80. let. Já vím, měl bych se jít rovnou zastřelit...

Jen doufám, že ta zdejší sorta soudců se nikdy nedostane do té situace, že oni budou ti, kteří budou mít máslo na hlavě. Osobně nevím, co bych dělal na jejich místě, kdybych se nemohl vymluvit na stoleté šlupky... Samozřejmě nejlépe, pokud se do takové situace nedostane nikdo.

Nic, jdu vypít litr domácí (80% CH3OH), sednu do auta bez technické a s prořezávanýma sjetýma 15 let starýma gumama a zajedu do Prostějova a Liberce přejet nějaký maminky s kočárkama... a volám po vyhlášce předepisující maximální počet kopulací za týden!

Rampa89 píše:To je moc, novinky hadra.... koukám, že oproti vláknu o antiradarech už zde chybí jen ti gayové a ekologičtí aktivisté.

Atreides6> Přizpůsob tomu styl jízdy a neřeš to. Úplně zbytečné vlánko.

Loni jsem najel na gumách dot 01 nějakých 15 tisíc, při normální "defenzivní" jízdě absolutně bez problémů, ano, za mokra se nechovají tak dobře, jako nové, samozřejmě i z důvodu vzorku blížícím se ke 2 mm. Naopak za sucha a tepla působí jistějším dojmem, než ty dnešní eco pryže s nízkým valivým odporem , opět částečně i díky sjetému dezénu. Samozřejmě, že pravděpodobnost konce světa je vyšší, než při voňavoučkém a heboučkém azuritu, ale tak se ji snaž snížit předvídavostí a případně trénováním řidičských schopností etc., co já vím.. samozřejmě v suchu a bezpečí, v minimální vzdálenosti 10 km od nejbližšího účastníka PNPK.

A jinak, dokonce jsem byl tak společensky nebezpečný, že jsem najel pár km s autem, které je veterán a mělo gumy od výroby, někdy z 80. let. Já vím, měl bych se jít rovnou zastřelit...

Jen doufám, že ta zdejší sorta soudců se nikdy nedostane do té situace, že oni budou ti, kteří budou mít máslo na hlavě. Osobně nevím, co bych dělal na jejich místě, kdybych se nemohl vymluvit na stoleté šlupky... Samozřejmě nejlépe, pokud se do takové situace nedostane nikdo.

Nic, jdu vypít litr domácí (80% CH3OH), sednu do auta bez technické a s prořezávanýma sjetýma 15 let starýma gumama a zajedu do Prostějova a Liberce přejet nějaký maminky s kočárkama... a volám po vyhlášce předepisující maximální počet kopulací za týden!

Jezdi si na čem chceš, třeba potom dostaneš Darvinovo ocenění. Jen tě prosím daleko od míst kde se pohybuji.

extremehany> To víš, že jo, ty Darwine, za chvilu mě tam máš

už se těším

Rampa99: Atreides6> Přizpůsob tomu styl jízdy a neřeš to. Úplně zbytečné vlánko.

Naprostý souhlas. Přizpůsob těm pneumatikám styl jízdy. Takže 0 km/h.

Suum cuique!

Rampa89: možná na tu káru co máš v profilovce bych to nazul, tam 50 dosáhneš z prudkyho kopce pokud vyřadíš

extremehany> Ne ne, tam jezdím zahradní hadice dle pana Dunlopa* a vozím na tom 4t, aby se neřeklo

*Kdeže Michelin...

Jak uz tu zaznelo, nejhorsi smrt je z vydeseni. Dnesni doba je plna doporuceni a stale nam nekdo rika, co mame a nemame delat a hlavne at si co nejvasteji kupujmeme jeho vyrobky. Stejne je to i u pneu a proto vznikaji ruzne bludy, jako magickych 7°C u zimnich atd.
Ja sam jezdil na 10 let starych pneu Pirelli a byli lepsi nez 4 roky stare Dunlop, zvlaste na suchu mnohem lepsi. Ano muzeme se bavit o tom, ze 12 let muze byt mnoho, ale zalezi jak byli skladovane atd.
Chce to pouzit selsky rozum a nepodlehnout vsudepritomnemu marketingu.

Vzpomínám si, když jsme měli staré zimní pneu, cca 10 let, na feldě. Tuším barumky. Auto najednou začalo pravidelně napřed jemně ťukat do volantu, pak to bylo výraznější a výraznější. Nevěděli jsme si s tím rady, až mě napadlo mrknout na pneu. Udělala se tam boule. Bylo to vyloženě pouze stářím.