TOYOTA KLUB Česká Republika

V nemecku jsou uplne jine vybavy nez tady a hlavne je mozne si pridat vybavu skoro podle libosti. Bohuzel marketingovy specialiste tady usoudili, ze to cesi nepotrebuji a mame vice unifikovane vybavy.

Tak jsme si udělali výlet do Turnova a auto si byli prohlédnout. Interier, kastle i kola jak u noveho auta. Verso stálo v bazaru přes zimu čili baterka byla K.O. Kotouče brzd narezlé. Z hlediska provozu snad prkotiny. Co mne však trochu zarazilo oproti jiným zkoušeným yarisům byla vůle řadící páky. Rychlosti jsem musel pákou vysloveně lovit a stalo se mi, že ani pak jsem si občas nebyl jistý jestli tam mám správnou rychlost. Že by jeden z mála obávanych neduhů Versa - předčasné opotřebení spojky? Jsem z toho trochu rozladěn neb jinak vše bylo v příkladném pořádku.

i to moze identifikovat nesulad km so skutocnostou ako aj to ze sa o to auto moc nestaralo.

tomko píše:stav tachometra sa mi akosi nezda. akosi malo. ja mam 4roky a mam bez mala 80tis. a toto je rocnik 99 a 110tis,...

Proč? Já mám za 5 let 46 tis.
P.S. Možná je moje k mání za cca 130 tis.

Mám najeto cca 120000km, poctivé... Kvalty lovit nemusím, i když chod řadící páky není úplně hladký. Popsal bych to tak, že je cítit, jak hýbu něčím v převodovce. Možná to ale dělají pouze táhla...o víkendu je schválně zkusím pořádně promáznout. Nicméně Háčko jako takové je přesné a kvalty jsou přesně na svém místě. Takže buďto stím jezdil nějaký humpolák co řadil jak na tatře a nebo to má skutečně hodně nalítáno. I když co jsem projížděl Versa, tak ani kousky s cca 200000km neměly moc velké vůle a nemusely se hledat kvalty.

Zkušenostmi se nemůžu rovnat s vámi ostatními řidiči, jsem čerstvě po autoškole, ale po bazarech jsme si vyzkoušeli tři další Yarisy a u nich tzv. HÁČKO šlo naprosto přesně a rychlosti tam padaly jaksi samy a intuitivně.
Toto Verso se chovalo skoro jak Hyundai Accent 2004, na kterém jsme jezdili autoškolu, a tak mělo sakra tuhý život s námi všemi "řidiči"

[quote="telleke"] Možná to ale dělají pouze táhla...o víkendu je schválně zkusím pořádně promáznout.

ahoj Teleke a samo i ostatní. Musím ti přiznat pravdu že ta spotřeba je už na 6.5-6.7 litrech a to jezdím opravdu normálně. Já asi ze začátku motor dost podtáčel jsem zvyklej z diesla na nižší točky ale s malým Yardou mi spotřeba problém nedělala no čas ukáže
Chci se tě optat na to mazání těch táhel jakým způsobem to děláš a co na to mazání používáš jako prevenci bych to taky udělal
Jinak jsem Versu vyměnil olejík dal jsem mu Castrol Magnatec 5W-40 + olej filtr, A taky vzduchový filtr a pro jistotu a prevenci jsem vyčistil váhu vzduchu. Jěště se tě chci optat na jakým rozměru pneu jezdíš??? Jo a připadne mi když jedu na 5-ku těch 90km/h tak je to auto podtočený má pod 3000ot a jako se dusí ale jak jdou otáčky nad 3000 tzn. 100km/h tak jak když ožije . Jaké máš postřehy Ty???? Díky

pro Mallory:: a co tohle???
http://auto.bazos.cz/inzerat/10007805/Y ... P-STAV.php

U Versa jsem ještě táhla řazení neřešil, ale na starém golfu a oplu jsem to dělal. Používám na to grafitovou vazelínu přímo na kloub táhla a to jak u převodovky, tak pod kulisou šaltrpáky. Většinou se zlepšil chod šlatrpáky a zmizelo takové "dření" při zařazování. Uvidíme, zda to pomůže i tady
Rozměr pneu je 175/65/R14...zima, léto. Bohužel je to jediný rozměr který mám zapsaný v TP, ale jiný rozměr bych stejně nedával. Tenhle je tak akorát.
Podtáčení motoru... je fakt, že tenhle motůrek potřebuje trochu víc otáček a díky VVTi v těchto vysokých otáčkách nežere a ani mu to nevadí. Co se týká "dušení" tak skutečně do těch cca 3000ot. to není nic moc, ale zase to není tak hrozné. Dneska jsem si zrovna vyzkoušel, omylem , že se zařazenou 4kou se dá ze 40km/h na cca 70-80 rozjet celkem rychle. Tedy s ohledem na objem motoru. Někde jsem viděl výkonostní křivku motoru a výkon s krouťákem opravdu narůstají až od 3000ot. Jinak je to slabota.
Jinak bych řekl, že se ti to chová hodně podobně jako to moje. Doufám, že ho čas od času protáhneš co to dá....to aby ti nezlenivěl. Olej používám Mogul Extreme 10W40 + filtr z autokelly asi od Filtronu, vzduchový filtr měním u každého auta vždy s každou druhou výměnou oleje.

pro: pavel626
Tak jsem týpkovi s tím jičínským Yarisem Verso volal a ptal se na nějaké podrobnosti.
Zjistil jsem že pán k autu nemá servisní knížku, čili nelze ověřit najeté kilometry Zvláště když v inzerátu je nájezd 96.000 km
Prý ho před pěti lety přivezli z Německa.
No tak by bylo potřeba ho vidět.

http://sauto.cz/detail-inzeratu/osobni/ ... so/8605299
http://sauto.cz/detail-inzeratu/osobni/ ... so/8734779
http://sauto.cz/detail-inzeratu/osobni/ ... is/8666788
http://sauto.cz/detail-inzeratu/osobni/ ... so/8747168

Tohle jsou vozy, které bych obhlídnul, vyzkoušel a možná si i vybral

http://sauto.cz/detail-inzeratu/osobni/ ... so/8605299 - toto jsem viděl, sem tam oprýskané, ale hlavně důkladně vyuzeno cigaretami. Navíc mi celý interiér přišel dost ošoupaný a zasviněný.

OPRAVEN ODKAZ - omlouvám se

http://sauto.cz/detail-inzeratu/osobni/ ... is/8666788
toto jsme také projeli, motor i řazení příkladné, myslím, že zadní tlumiče byly trochu vytlučené. Je ale pravda, že jsme ho plně obsadili a 5 osob asi na tlumiče bylo moc. Jinak se nám moc líbilo, jen škoda, že nemá servisní knížku.

Zbývající dva kousky jsou zajímavé, víc mne bere ten z Jižní Moravy.

Oba odkazy jsou stejné.... které je to prohulené? To modré z Prahy 10? Ještě bych si udělal výlet do Znojma a omrknul to stříbrné. Třeba bude skutečně tak pěkné jako na fotkách a vše bude šlapat jak má.
Jinak na servisní knížku moc nekoukej, ono je vlastně jedno, zda jí to auto má, nebo ne. Bohužel dneska není problém nechat servisku za pár korun vyrobit včetně razítek z itálie, německa, belgie atd... Jestli ti tedy seděl ten v modrý Hradci, tak bych ho bral, pokud nenajdeš lepší kousek.
Výběr bohužel moc velký není, protože těchto vozů je v republice málo.

prohulené je to z Prahy 10, už jsem ten odkaz opravil.