
Spotreba 1,6 motoru
- Luke_Luke
- Věčnej rejpal
- Příspěvky: 3969
- Registrován: stř 15.10.2008, 16:54
- Bydliště: Ostrava pi*o!!!
jj souhlas s johnym, loudat se na dalnici 110, jen proto abych usetril 1l/100km mi prijde jako mrhani casem.
BTW ono je ta spotreba taky o tom, v jakem meste jezdis, kdyz jezdis okresky a jezdis male mesta, tak se da za tech 7l jezdit, ale zkus v Ostrave, Brne nebo Praze jezdit pod 7,5 - kdyz mas semafor na kazdem rohu, je to nerealne, ted v zime treba jezdim mesto za 7,9. Sem tam nejake prokluzy kol, vice brzdeni, taky startovani v -15°C atd...proste neverim, ze s tim motorem, co mam ja, nekdo dokaze ve vetsim meste jezdit v zime za 6,5
)
BTW ono je ta spotreba taky o tom, v jakem meste jezdis, kdyz jezdis okresky a jezdis male mesta, tak se da za tech 7l jezdit, ale zkus v Ostrave, Brne nebo Praze jezdit pod 7,5 - kdyz mas semafor na kazdem rohu, je to nerealne, ted v zime treba jezdim mesto za 7,9. Sem tam nejake prokluzy kol, vice brzdeni, taky startovani v -15°C atd...proste neverim, ze s tim motorem, co mam ja, nekdo dokaze ve vetsim meste jezdit v zime za 6,5

2019 Proceed 7DCT GTline PLUS
2009 Auris 1,6 dual VVT-i 125k Exclusive
ex 1997 Tigra 1,4 16V - 90k + PowerBox

2009 Auris 1,6 dual VVT-i 125k Exclusive
ex 1997 Tigra 1,4 16V - 90k + PowerBox

PravdaLuke_Luke píše:jj souhlas s johnym, loudat se na dalnici 110, jen proto abych usetril 1l/100km mi prijde jako mrhani casem.
BTW ono je ta spotreba taky o tom, v jakem meste jezdis, kdyz jezdis okresky a jezdis male mesta, tak se da za tech 7l jezdit, ale zkus v Ostrave, Brne nebo Praze jezdit pod 7,5 - kdyz mas semafor na kazdem rohu, je to nerealne, ted v zime treba jezdim mesto za 7,9. Sem tam nejake prokluzy kol, vice brzdeni, taky startovani v -15°C atd...proste neverim, ze s tim motorem, co mam ja, nekdo dokaze ve vetsim meste jezdit v zime za 6,5)




Auris 1.6 Valvematic 6 M/T Terra Cool, VSC + TRC, od 2.5.2011
- MrafceK
- Člen Týmu
- Příspěvky: 55
- Registrován: úte 28.12.2010, 18:48
- Bydliště: Praha zapad
- Kontaktovat uživatele:
jj, to presne myslim.. takze dole z kopca radsej zaradenu rychlost a nie na volnobeh (samozrejme v ramci dodrzani rychlosti)..
idem najst ten clanok, jak spominal Cepo..
idem najst ten clanok, jak spominal Cepo..
MrafceK píše:to fakt? ja by som povedal, ze skorej naopak.. co potom ten udaj o momentalnej spotrebe? ak jedu dole kopcom bez rychlosti, ukazuje 1,0 l.. ak jedu s rychlostou, ukazuje 0,0.. som z toho teraz zmateny... ako to je naozaj? zere nieco, ked ukazuje 0,0? (uz som si parkrat vravel,. ze keby nezral, tak zdechne, ne?)Čepo píše:Mám spotřebu kolem 6,6-6,7 l/100 km. Jízda denně 15 km do zaměstnání a 15 km zpět. Palubní počítač mám zkalibrovaný. Jinak ve Světě motorů bylo uveřejněno zajímavé měření, kdy při jízdě byl vyřazován rychlostní stupeň a jelo se na neutrál (z kopečka nebo po rovince). Tedy ekonomická jízda s minimem brždění. Naměřená spotřeba byla nižší cca o 0,4 l/100 km. Tak jsem to ze zvědavosti zkusil také a musím konstatovat, že na tom něco je.
- MrafceK
- Člen Týmu
- Příspěvky: 55
- Registrován: úte 28.12.2010, 18:48
- Bydliště: Praha zapad
- Kontaktovat uživatele:
nasiel som toto:
http://auto.sme.sk/c/5881501/tema-neutr ... setri.html
v konecnom dosledku to asi az take markantne nebude, ale deci sem, deci tam a za rok to uz asi vyleti.. osobne nevyradujem rychlost..
http://auto.sme.sk/c/5881501/tema-neutr ... setri.html
v konecnom dosledku to asi az take markantne nebude, ale deci sem, deci tam a za rok to uz asi vyleti.. osobne nevyradujem rychlost..
- MrafceK
- Člen Týmu
- Příspěvky: 55
- Registrován: úte 28.12.2010, 18:48
- Bydliště: Praha zapad
- Kontaktovat uživatele:
Prirucka ridice. Kto necital, moze sa hodit:
http://www.uspornajizda.cz/files/Priruc ... ridy-A.pdf
http://www.uspornajizda.cz/files/Priruc ... ridy-A.pdf
Pánové vyzkoušejte vyřazovat rychlost. Dopracoval jsem se k zajímavým výsledkům, chci ještě zkusit tímhle způsobem delší trasu a uvidím, jaký vliv to bude mít na spotřebu. Když je rovinka plynule akcelerovat a rozjet na 110-120, vyřadit a "plachtit" na neutrál do rychlosti 90-80, pak 6. kvalt rozjet a opakovat. Z kopečka nebo když silnice zlehka mírně klesá to samé. Před obcí včas vyřadit a do obce vjíždět bez brždění tachometrových 55-60. Samozřejmě s přihlédnitím k silničnímu provozu, nikoho neomezovat a nikomu nepřekážet.
Toyota Corolla E 12, 1,6 VVTi, 5HB, 05/2006 ex
Toyota Auris 1,6 Valvematic Luna, VSC+TRC, 5HB, červená 3R3, 06/2010
Toyota Yaris III, 1,0 VVTi Active 5HB červená 3P0, 08/2012 "Mixérik"
Toyota Auris 1,6 Valvematic Luna, VSC+TRC, 5HB, červená 3R3, 06/2010
Toyota Yaris III, 1,0 VVTi Active 5HB červená 3P0, 08/2012 "Mixérik"