A jeje když to je už 7 let
![Sad :-(](./images/smilies/icon_sad.gif)
co jsme s tím nesmyslem začal
![Smile :-)](./images/smilies/icon_smile.gif)
v podstatě zůstali věci jak jsou popsané na stránkách zde na fóru .Jen já se tomu moc už nevěnuju
![Sad :-(](./images/smilies/icon_sad.gif)
......./ Práce , ambulance, veteráni, atd. atd. /
Musel se opět rozebrat rozvoďák a vyměnit ho a vycentrovat jeho vedení to je jediná vada co v podstatě jsme museli po poskládání udělat na novo a vyměnit svíčky byl upálený nos jedné ze svíček /endoskop a náhoda při mě stáli/ naštěstí se nic nestalo mám to zdokumentované od Ing. Brázdla , a nějaké drobnost se řešilii. Auto funguje/ v podstatě pár měsíců/ a tím že mám ještě pár jiných veteránů.... tak tohle je v podstatě dále na okraji v hale /. Stálo nalakované a poskládané asi 2-3 roky u mně a jak opadala nenávist k němu tak jsme ho pak dal dokončit.
Žel kompletní stránky které jsem měl nějak už nejsou a já jsem se tomu nevěnoval.....Pokusím se najít email který jsem dával pánu Ing. Brázdilovi před laděním na brzdě a kompletním odladěním aby věděl co vlastně se na autě dělalo a co je tam použité včetně Vipecu .Nechtěl jsme tam již dávat jinou jednotku považuji jí za slušný ,,materiál". Vše funguje jak má dokonce i klimatizace
![Smile :-)](./images/smilies/icon_smile.gif)
.Původní mapy od Libora se nakonec nepoužili ale sloužili jako nějaká představa co mi poskytnul a od toho se finální práce odvíjeli bylo na něm hodně práce a ladění ale povedlo se to k mé spokojenosti . Většina věcí cca 70 % je z toho co vymyslel
Libor 12 díly hlavně , něco dále řešil a vyřešil pak
Krosmen a doupravil spíše periferie a mám tam menší vstřikovače atd.Budu s ním mluvit tak pak když mu dám svolení tak ti určitě když si to bude pamatovat o tom řekne .
Od Ing. Brázdila LCS motorsport bylo hodnoceno jako velice slušný motor s potenciálem 400 koní bez nějakého významnějšího omezení když se ještě trochu pohraje s tím aby byla sportovní cívka atd. Já jsem dal snížit výkon zbytečně pro mně vyhrocený jen na snížených 318 koní co bylo pro mně naprosto dostačující stran toho že auto má karbonové díly a dostalo se pod 1250 kg .Jo je to i tak zajímavé ...... s poměrem výkon na kg s tím se dá pak jezdit a ovládat ho .Vyšší výkon mi popravdě dělal problémy při mokru a měl jsme strach. Nějak asi už pracuje věk a zázemí
![Smile :-)](./images/smilies/icon_smile.gif)
........ Budu kontaktovat
Krosmena /má mi ještě dát nějaké gumičky kolem světel/ atd. a optám se ho a když tak ti to on pošle co tam je/ skládal to/ . Já jsem trošku již mimo
![Sad :-(](./images/smilies/icon_sad.gif)
ani fotky sem nedokážu dát
![Sad :-(](./images/smilies/icon_sad.gif)
ale pošli mi email a po víkendu ti to pošlu půjdu s ním do služby
![Smile :-)](./images/smilies/icon_smile.gif)
a udělám ti fotky a pohrabu se v něm .A v čase srazu Toyota klubu jsme byl mimo republiku. A i když bych byl tak bych šel do Loučně na veterány.......na jeden den . Rád ti ale pomůžu s informacemi .Jen upozorňuju větší problém je auto odladit , jak pomalu dobře postavit motor a cena za ladění je i na mé poměry vysoká ........
![Sad :-(](./images/smilies/icon_sad.gif)
fakt síla
![Sad :-(](./images/smilies/icon_sad.gif)
Jinak 129 považuju stále za nejlepší na přestavbu a klidně když někdo má 129 motor tak ho koupím!!!!
![Smile :-)](./images/smilies/icon_smile.gif)
/kdo má až mě tady kontaktuje fakt myslím to vážně/ kluci a postavím nanovo
![Smile :-)](./images/smilies/icon_smile.gif)
Kdybych opět šel do stavby tak ho postavím identicky už vím jak a co
![Smile :-)](./images/smilies/icon_smile.gif)
.To co vymyslel Libor ,Krosmen,Idaho mi vyhovuje.. Ale u ,,normálního" člověka se na to vybodnu a udělám klasickou generálku 3SGTE za podstatně menší investici snad 1/3:-) to je můj názor. Podle mně největší efektivnost má Malpaso s cenou + výkon !!! Na jeho 3SGTE s klasickou generálkou!!!Kterou někde má odpulikovanou na webu , ani jsme s ním už nemluvil z mého nedostatku času. Jdu spát zítra mě čekají moji zlatí pacienti. Japan car - exotic car
![Smile :-)](./images/smilies/icon_smile.gif)
pro to mám ...... ani radši neříkám.