Stránka 4 z 10
Napsal: pon 05.01.2009, 15:08
od Pavo.B.
to s tou kuzi vim , moje sedacky by vysli tak na 25 tis. co jsem se zajimal ,
jinak myslel jsem ze chrom neni tak drahej - to jsi me taky prekvapil , na to ze to " hodi " do lazne a je to

Napsal: pon 05.01.2009, 15:14
od ArnieGT
No jo tak aby to bylo 100procentní si připrav takových 200t. jinak řada věcí se dá udělat doma,...ale jak jsi řekl není to vůbec levná záležitost, ale jistě to bude stát za to a ten čalouník si řekl cenu v normě,..takhle to opravdu stojí,...

i když je to fakt síla,...

pro lidi co mají
"průměrnou mzdu
"

Napsal: pon 05.01.2009, 19:58
od Doky
Já vím že mi cenu řekli v autočalounictví takovou že byla v,,pořádku" ale byla to neskutečná palba.To si nemůžu ani při nejlepší vůli nyní dovolit.Ty chromy se ceny různěj postupně se dostávám co hladiny která bude pro mně přijatelná.Část kluci je důležitá hlavně v přípravě v brusírně , ta galvanisace již není pak takovej problém ale většina dobrých brusíren zanikla.Jak jsem říkal bude zapotřebí zrenovovat a připravit na chromování nárazníky , lišty kolem oken,kliky u dveří a zámky, přední odvětrvávání na kapotě.Arnie ví jaká musí být dokonalá připravená součástka a nejlíp se chromuje úplně nová

.Dále potřebuju nachromovat přední plastovou masku-lišty na ní, dále zadní větrák kolem zadního okna, dále světla zadní a s tím se bude trochu bojovat.Některé práce na netu nejsou schopny vydržet jednu sezonu!!!A všeobecně nejsou určeny pro zevní použití dost s tím bojuju.Počítám že v dubnu když bude telej duben bych se pustil do pískování.Prostory mám, kompresor se zdání prý je to ale problém takovej velkej ale nevzdávám to, písek koupím, pistoli mi půjčí Libor a možná to rovnou po pískování celé fouknu základkou.Spodek a dutiny nebudu dávat někomu dělat udělám to já. Lišty, světla, palubku a drobnosti začnu renovovat po večerech doma.
A nové info Libor říká že motor je 2T-B ale je předělaný asi kvůli spotřebě na jednokarburátor.Dnes jsem s ním dobře pokecal a zítra mu zavolám ještě pro další rady.
Napsal: pon 05.01.2009, 20:05
od ArnieGT
Přesně tak, ono se řekne chromovat, ale díl na chrom musí být v podstatě absolutně čistý a pokud možno vyleštěný, pak je to teprve ten správný zrdcadlový lesk.
No ale jak to tak pozoruju, tak to nakonec jistě všechno zvládneš zdárně
Jasně není třebaa přistoupit na první nabídku obzvlášť když na to nespěcháš,...

Napsal: pon 05.01.2009, 20:21
od Doky
Není kam spěchat Arnie tohle se uspěchat nedá.A balík peněž musí být investovanej s rozumem.Já jsem známej tím že si všechno důkladně proberu a jsem vstřícný radám na rozdíl od leváren

proto mě kamarádi ani nedoporučujou již ověřené věci, prý pak jsem problémovej typ

.No převoz auta v tomhletom počasí jednoznačně odkládám nejsem blázen a čas mě vážně netlačí

Napsal: pon 05.01.2009, 20:25
od Pavo.B.
Napsal: pon 05.01.2009, 20:34
od Doky
Doky nějaké foto má ale nejde a neví ho tady hodit tak když chceš tak mi napiš email a já ti to zašlu a pak to nahoď ty ale upozorŇuju že nyní již vypadá naštestí líp.

Napsal: pon 05.01.2009, 20:51
od Pavo.B.
Napsal: pon 05.01.2009, 22:10
od Doky
To:Pavo - Děkuju.Ano exterier kromě kol, koncovky výfuku bude vypadat přibližně stejně takto jsem začal koncipovat projekt a tahle Celica moji představu utvrdila.Proto potřebuju udělat ,,chromy" ultimativně a dokonale a samozřejmě současně s dokonalým lakem.Původně jsem chtěl absolutně tmavodrou ale nakonec jsem se rozhodl pro černou bez perletě jen s vysokým leskem

Napsal: pon 05.01.2009, 22:16
od ja_ma
No ty vole.. hodne stesti teda

Napsal: pon 05.01.2009, 22:48
od Doky
TO: Ja-Ma.Víš že jsem na Tebe akorát myslel

že jsi dlouho nenapsal.Co si o tom myslíš?Máš nějakou představu co a jak udělat?

Myslím že jsem si vzal dosti velké sousto

ale budu z něj ukrajovat skutečně po malých kouscích.

Napsal: pon 05.01.2009, 22:55
od ja_ma
Co si o tom myslim? No ze jsi totalni blazen!!! Ne promin, na jednu stranu ano, ale na druhou ti malinko zavidim a verim ti ze to das do super stavu a bude to nejhezci celica na klubu! Vim ze kdyz si vezmes neco do hlavy, tak se toho nepustis. Bude to krasavice, az ji dokoncis o tom vubec nepochybuji! A drzim ti vsechny pesti a doufam ze nas budes informovat co a jak se deje.

Ale povim ti, ze mas teda pred sebou hoodne dlouhou cestu.
Napsal: úte 06.01.2009, 00:04
od Idaho
nevím čeho se desíte ty cásti kastle co jsou videt na obrázcích jsou v super stavu a nikde to není uplne poržrané ( spíš mám strach z toho co na tech fotkách není

)
naopak držím palce, pokud je i zbytek auta takový jak postuješ tyto části tak si udelal dobrej kauf a tolik práce to nebude..
( viz moje čelda 5g jejíž 1/23 kastle byla poskládaná z 1,5cm sirokých naohýbaných proužku plechu

- tam bylo 100x více práce - mylsím tím tu Tigrovu

)
Napsal: úte 06.01.2009, 06:31
od Doky
Jo ja vím

Honzi vždyť jsi mi říkal že kluk udělal celej novej blatník a takového klepmpíše potřebuju

jak jsem psal.Jinak není to žádná katastrofa si mylím proto jsem do toho auta šel ale po opískování se vždy věci objevej.Vždyt uvidíš já tě tady přitáhnu a budeš si muset udělat výlet

s nejdražší polovičkou.Ja Vás zlomím.
Napsal: úte 06.01.2009, 07:01
od ArnieGT
no pradáda, vypadá to na docela zachovalou kastli,...tak to bude lahoda,...jen doufám že máš všechny odstrojené věci světla, nárazníky a hlavně všechny lišty, jinak bych to nechtěl shánět?..ono to je docela i nemožné,...
Přesně tahle černá celda mne kdysi dávno natchla pro tento model no a jak jsem uviděl "liftback" tak jsem tomu propadl,..
