step IV
Napsal: pát 20.06.2008, 15:04
				
				no sice už sem na kroku V. ale musí to jít pěkně za sebou   
 




			 
 



sdružení lidí, kterým se líbí vozy značky Toyota
https://toyotaklub.duckdns.org/forum/
 
 



 začal sem kdysi s nárazníkem, pak s pravým zadním bokem+ práh (měl sem to tam poničený), pak pravý dveře, tam chtěly růst kytky...  no a teď blatníky a pravej sloupek. To mi stačí. Kapotu sem měnil kdysi a naštěstí měli stejnou barvu, tak sem to nelakoval. Počítám do budoucna že jí buďto přelakuju taky... sou tam ťufky od šutrů, ale spíš tam hodim turbo kapotu od známýho. Jinak zbytek auta barevně ladí i když je lak dooost staršího data, to neřešim. Prostě si to porcuju
 začal sem kdysi s nárazníkem, pak s pravým zadním bokem+ práh (měl sem to tam poničený), pak pravý dveře, tam chtěly růst kytky...  no a teď blatníky a pravej sloupek. To mi stačí. Kapotu sem měnil kdysi a naštěstí měli stejnou barvu, tak sem to nelakoval. Počítám do budoucna že jí buďto přelakuju taky... sou tam ťufky od šutrů, ale spíš tam hodim turbo kapotu od známýho. Jinak zbytek auta barevně ladí i když je lak dooost staršího data, to neřešim. Prostě si to porcuju   

 bylo tam napsáno že se to pak má opláchnout vodou, ale už mě tak bolely záda z toho ohejbání se, že sem to ani neoplách... no nevzplálo to, vypařilo se to, bylo pěkný vedro... a od tý doby sem to nikdy neřešil.
 bylo tam napsáno že se to pak má opláchnout vodou, ale už mě tak bolely záda z toho ohejbání se, že sem to ani neoplách... no nevzplálo to, vypařilo se to, bylo pěkný vedro... a od tý doby sem to nikdy neřešil.   jo tááák jako že bych myl spodek auta a motor? tak to ani nápak já volim vždy program nejlevnější s kolama. Motor a spodek auta se zásadně nemeje myčkou, jen deštěm a loužema případně sněhem a solí
 jo tááák jako že bych myl spodek auta a motor? tak to ani nápak já volim vždy program nejlevnější s kolama. Motor a spodek auta se zásadně nemeje myčkou, jen deštěm a loužema případně sněhem a solí   
 
  
mě tehdy altik chytil byl nějakej načnutej a jak se to zkratovalo z vodou tak se začalo kouřit a už jsem sháněl novej ,ted tam mám od lenulky a je celkem 4 i s tím původním ,většinou jsem koupil starší a ten odešel protože měl cosi za sebou a do novýho jsem nechtěl jít k vůli výšší ceně,ale to je dlouhá historiemicron píše:petr> jo je to zaprasený ale to je od toho broušení a leštění blatníků.... sem se chvíli díval a ten prach lítal fakt krutě... hlavně abych to neměl i v kabině. Jinak motor sem myl asi 1x v životě za těch 7 let...14.07.2006 http://www.toyotaklub.cz/forum/album_pic.php?pic_id=534
(to sem použil nějakej spc. sajrajt z benzínky na čištění motoru... smrdělo to fakt nechutně... jakoby hořlavěbylo tam napsáno že se to pak má opláchnout vodou, ale už mě tak bolely záda z toho ohejbání se, že sem to ani neoplách... no nevzplálo to, vypařilo se to, bylo pěkný vedro... a od tý doby sem to nikdy neřešil.
Neni důležitý jestli se leskne jak psí koule, ale jak jede.
ps: co je s altíkem? tenhle se mi zdá, že byl slušnej kousek... už jede asi 4 roky bez chybičky. věřim mu... ten jen tak nezklame a i kdyby tak co... dílů jsou 3 prdky, takže neni co řešitjo tááák jako že bych myl spodek auta a motor? tak to ani nápak já volim vždy program nejlevnější s kolama. Motor a spodek auta se zásadně nemeje myčkou, jen deštěm a loužema případně sněhem a solí
 
  . příště radši altík nešamponuj
. příště radši altík nešamponuj      ale tenhle samurajskej altík vypadá, že vodu přímo zbožňuje... vynikající video. http://tn.nova.cz/vase-zpravy/extremni- ... -reky.html
 ale tenhle samurajskej altík vypadá, že vodu přímo zbožňuje... vynikající video. http://tn.nova.cz/vase-zpravy/extremni- ... -reky.html

to je úplně jednoduchý, u spolujezdcovo A sloupku, měl šnorchl, to má kdejakej pořádnej offroad(aspon za příplatek), navíc je to diesel, ten elektriku k životu nepotřebujemicron píše:http://tn.nova.cz/vase-zpravy/extremni- ... -reky.html
To přeci neni možnýýýý??? jak může ten motor fachat pod vodou??? jakto že nechcípne?
 nemluvě o tom že to auto je od začátku konstruovaný tak aby mohlo brodit, ale to už je OT
 nemluvě o tom že to auto je od začátku konstruovaný tak aby mohlo brodit, ale to už je OT 
 shit mess cleaned
 shit mess cleaned 





 
  tam bylo, střecha- tady se lehce začala na pár místech odloupávat povrchová vrstva laku, celej levej zadní bok- pár prasklinek bylo v laku a hlavně oprava blatníku, do kterýho mi nějakej blbstein naboural kdysi na parkovišti, tak se to kdysi jen zakitlo a povrch sem nechal zakonzervovat karbonem a reklamou segafredo... NOW FIXed perfektní práce! blatník jako novej.
 tam bylo, střecha- tady se lehce začala na pár místech odloupávat povrchová vrstva laku, celej levej zadní bok- pár prasklinek bylo v laku a hlavně oprava blatníku, do kterýho mi nějakej blbstein naboural kdysi na parkovišti, tak se to kdysi jen zakitlo a povrch sem nechal zakonzervovat karbonem a reklamou segafredo... NOW FIXed perfektní práce! blatník jako novej.



ta barva je ale hezká včem je tedy problém jen v odstínu a že ty chceš mít origo odstín nebo včem je error??micron píše:No někdy to holt nejde na poprvý... včera už to bylo hotový... jenže nějakej kokot co míchal odstín byl zase barvoslepej a posral to... takže lakýrník je nasranej, já sem zatim trochu míň nasranej... a zase znova... odlakovat a pokus číslo 2.
Doufám, že se to stihne do srazu... komplikazione!
 jinak good luck při práci protože čelda si to zaslouží je vidět že to je tvoje srdcovka a už konečně nasaď tu gt4 kapotu ty sysle
 jinak good luck při práci protože čelda si to zaslouží je vidět že to je tvoje srdcovka a už konečně nasaď tu gt4 kapotu ty sysle  a na sraz přijeď !
 a na sraz přijeď !  