TOYOTA KLUB Česká Republika

Jimmip: 180 ani ne ale 5000 otacek jo a rad bzch vedel co v tom ma prsty;)

Pavo.B. : Tak urcite neni omezovac na 5000ot. ale zkusim ho;)

Z kopce to jede i 200

SolidSnake píše:Jimmip: 180 ani ne ale 5000 otacek jo a rad bzch vedel co v tom ma prsty;)

Pavo.B. : Tak urcite neni omezovac na 5000ot. ale zkusim ho;)

Ja mam pri 165tke 5700ot... Ale mam 55kW. Kolko ti toci pri 130tke?

Ja jsem se zatim dostal s 1,3 16V 65kW a Alu 17" s pneu 205/40 na maxinalni rychlost kolem 190km/h po rovince a myslim ze je to max!!! Uvidime co dale...

No s moji corollou jezdim tak za 7,5 litru s normalnim filtrem,když tam dam sportovní tak vetšinou kolem 8,5...ale povedlo se mi jet už i za 10,5/100

Ja jezdim s corollou kolem 7-7.5 litru s normalním filtrem,kvuli zvuku tam dam občas sportovní filtr a spotřeba se vyhoupne o litr výš
Už se mi povedlo dostat i na spotřebu 10,5/100 to už ale dostala dost zabrat celych 100kilometru

Ja jezdim s corollou kolem 7-7.5 litru s normalním filtrem,kvuli zvuku tam dam občas sportovní filtr a spotřeba se vyhoupne o litr výš
Už se mi povedlo dostat i na spotřebu 10,5/100 to už ale dostala dost zabrat celych 100kilometru

speedy.proc to posilas 3x?

Speed píše:Ja jezdim s corollou kolem 7-7.5 litru s normalním filtrem,kvuli zvuku tam dam občas sportovní filtr a spotřeba se vyhoupne o litr výš
Už se mi povedlo dostat i na spotřebu 10,5/100 to už ale dostala dost zabrat celych 100kilometru

Podle mýho názoru je to spíš psychologickýho rázu Řikal mi týpek v servisu že si prej lidi hodně kupujou sportovní filtry a to kůli výkonu a spotřebe ale efekt je opačnej páč filtry s konusem maj hezkej zvuk když na to víc šlapeš a lidem se to líbí tak na to šlapou

SolidSnake píše:

Speed píše:Ja jezdim s corollou kolem 7-7.5 litru s normalním filtrem,kvuli zvuku tam dam občas sportovní filtr a spotřeba se vyhoupne o litr výš
Už se mi povedlo dostat i na spotřebu 10,5/100 to už ale dostala dost zabrat celych 100kilometru

Podle mýho názoru je to spíš psychologickýho rázu Řikal mi týpek v servisu že si prej lidi hodně kupujou sportovní filtry a to kůli výkonu a spotřebe ale efekt je opačnej páč filtry s konusem maj hezkej zvuk když na to víc šlapeš a lidem se to líbí tak na to šlapou

A nepřidá si náhodou ECU benzínu když je chudší směs?Řekl by jsem,že jo.Proto se zvedne spotřeba.A motor se tak troch jinak chová.Záleží na typu auta a filtru jaký tam hodíte.Není to zdání- je to fakt.

Tonda píše:A nepřidá si náhodou ECU benzínu když je chudší směs?Řekl by jsem,že jo.Proto se zvedne spotřeba.A motor se tak troch jinak chová.Záleží na typu auta a filtru jaký tam hodíte.Není to zdání- je to fakt.

Asi přidá, ale v tom to není, nemám sportovní filtr, ale sportovní vložku v origo boxu, spotřeba stejně vychází poměrně výborná, vejdu se do 6,4 litrů při obyčejné jízdě zaměřené více na tu úsporu, ale samozřejmě při vjezdu na dálnici nebo při sportovnější jízdě při větším vytáčení motoru, leze spotřeba poměrně strmě nahoru, domnívám se klidně až k 10 litrům, ale je to prostě jenom o způsobu, jakým člověk zachází s plynovým pedálem .

presne jak rika charlie
ja mam ladacek,a konus filtr(mel sem driv i vlozku) ..a i tak umim jezdit za 6,5...ale kdyz jedu sportovne.. tak je to 9,5

MiTMaN píše:presne jak rika charlie
ja mam ladacek,a konus filtr(mel sem driv i vlozku) ..a i tak umim jezdit za 6,5...ale kdyz jedu sportovne.. tak je to 9,5

Tak to jsem mel asi diru v nadrzi, za 9,5 jsem jezdil po meste.... (Nebo jezdis sportovne klobouka )

jo jo jo souhlas město kolem 6.5 mimo tak 7-8 a dyš mi zkamení noha tak i 10 no a v německu na dálnici skoro 15 ale to jela fakt naplno... na spotřebu se fakt nedá stěžovat u tohodle autika

Tak já teď zkoušel co to sežere když budu jezdit s těžkou nohou na plynu.... město, dálnice 160.... mno a mam to za 5,6.... samotnýmu mi to přijde dost divný ale nezlobim se