V prvé řadě jsem rád a gratuluji, že se problém podařilo vyřešit. Osobně jsem tipoval spíše nějaké cizí těleso v sání, ale to, co lítalo z turba bylo evidentně dostatečně přilnavé, aby to ten mezichladič ucpalo.
Koukal jsem na ty hodnoty a nyní je jak tlak v sání, tak hmotnostní průtok vzduchu v povolených mezích. Osobně tam žádnou další komplikaci nevidím.
Takže nezbývá než popřát hodně dalších bezproblémových kilometrů.
EDIT:
Jo ještě to "injector cut" znamená dočasné odpojení vstřikovače. Není to k ničemu teď přínosné.
