TOYOTA KLUB Česká Republika

Brunner> díkes <JT164STJ200000706>

8G7 98138-full code Medium Blue Pearl ... klasika sprej sedí

díky...

tak která potvora je nejstarší... Leňulka nebo micron ps: už jen "pááár" rocků a bude veteránka...to bych si přál... od kolika let jsou veteránský vip SPZ?

veterani jsou myslim od 22 let nebo tak nejak, nevyhoda je ze jezdit s tim muzes jen nekdy taky jsem o tom premyslel ale se suprou, ze bych ji hodil na veterana aby se usetrilo za pojisteni, kdybych si ji koupil

22? jestli je to opravdu tak... tak to si rádi společně počkáme... to jako dávaj povinný zdarma...nebo co? zajímavý informace... jen někdy? proč ne... chtěl bych si nechat AED a "jen někdy" tu druhou veteránskou... AED se mi taky líbí DEA

no s veteranem je to slozitejsi, nejenom ze to auto musi bejt ve zcela originalnim stavu.tak chodis snad na kontroly a s tim autem muzes ven jenom v pripade srazu kdy mas pozvanku.Navic to neni jenom 22let ale je to snad i podle typu auta, protoze uz ted by bli s120 vsechny veterani.Povinny snad platis jenom 1/12 nebo tak nejak...moc nevim, to je to co si pamatuju kdyz jsem to resil pro S110r

micron píše:8G7 98138-full code Medium Blue Pearl ... klasika sprej sedí

díky...

tak která potvora je nejstarší... Leňulka nebo micron ps: už jen "pááár" rocků a bude veteránka...to bych si přál... od kolika let jsou veteránský vip SPZ?

no tak papirove ji mam starsi, ale to je slozitejsi, jinak sla do provozu taky 10/89 tusim

ja_ma píše:A muj VIN? by me zajimalo z kama auto pochazi atd....
JT164STJ200063638 dik

Vyrobeno: 03/1991
Kód barvy: 3E5 Supre Red, Sunburst Red, Lucifer Red

Ostatní jako ostatní

Jinak všechny Celici pochází z Japonska. Jinde se nevyráběli. Pozná se to podle Jčka na začátku VINka. To je země původu.

2 BRunner: a moje?

W0L000051T2784127

Díky

ombre píše:2 BRunner: a moje?

W0L000051T2784127

Díky

Tohle VINko to nechce znát, máš tam určitě dobře všechny ty nuly? A to Tčko uprostřed?

Sorry za ftípek. To je vinko z opela .

ombre = joker

Hafan> no joooo ale veteran skoda to je celkem skoda... (abych neurazil tak respektuju feldu cabrio a 1000mb- ty jo) celica má na veterána dušičku... "VEN" myslíš doufám jako za hranice? tam nejezdim a ani nemam v plánu... to by nevadilo... ale 1/12 z povinnýho tak to by bodlo za tu cca 9-10letou do 22 mou péči... kompenzace

Leňulka> a jaký je tvý víno? že ty tam máš taky těch nul požehnaně? výroba začala toho 10/89 nebo se pletu? neni možný že ta moje je vyrobená 706stá?asi ne...když tak koukám na ty čísla a šlo by to fakt od zadu.. tak by byly kolem na parkovišti asi samý celdy Ja_ma 63.000 kusů celic hmmm nevim jak rychlou linku měli japončíci...to by byla turbo výroba nic neni nemožný... že by nás bylo tolik zdecimovaných po těch letech?

u me nema smysl sem VINko hazet, nebudu radsi verejne prohlasovat proc, zasveceni vi, takze bych to rekla jednoduseji, v technicaku mam ze sla do provozu 10/89 radeji jsem se podivala, ale to je tak vse, o puvodu meho auta se uz nikdo nikdy nic nedozvi ale je to vubec podstatne? hlavni je soucasnost a budoucnost auta, a te myslim dobra

Micron:tim ven jsem myslel z garaze.S vetarenem se nesmis volne pohybovat po silnici.

Vcera a dnesa jsem menil brzdovou hadicku k zadnim brzdam, nepruju vam nikomu tohle zazit zvlast kdyz uz mate slozeny motor, je to o nervy , cista prace asi 15-20 hodin, nic horsiho snad nemuze bejt. Nejenom ze si pri tom zmrzacite pracky, vyslechnete spousty sprostych slov a utratite prachy za hadicku (1600,-) , ale na chvily prestanete mit radi toyoty a japonce! Nastesti vsechno jde kdyz se chce. A nejhorsi je ze ona hadicka je asi 3 metry dlouha, a me prerezla jenom na 5 cm, jinde byla jako nova, ten kousek jsem si nechal na pamatku. UZ NIKDY VIC