Myfunovo Celica

[martin.matess]

Přesně jak píše Idaho a Doky, čím silnejší mam auto tím méně se snažím někde machrovat... Nepopírám, jak efektivní je roztočení zadních kol na semaforech, když ještě svítí červená a na oranžovou jen uvolnit... Což vyjde při zelené na čadící rozjezd

jak tohle vy chlapi děláte to máte rucku na předek nebo co?

[Myfune]

Tipnul bych si, že to vzadu točej přes brzdy.

[stenky]

ked mas na predku 70% brzdneho ucinku a na zadku nahon tak to pretlacis len mam pocit ze zadne brzdy to zrovna nemaju v laske

[martin.matess]

Tipnul bych si, že to vzadu točej přes brzdy.

jako to mne také napadlo, ale právě mi to přišlo nic moc skrz ty zadní brzdy

[Pavo.B.]

Tipnul bych si, že to vzadu točej přes brzdy.

jako to mne také napadlo, ale právě mi to přišlo nic moc skrz ty zadní brzdy

tak kdo chce byt za machra porad muze namontovat regulator brzdneho tlaku a pri machrovani zadek stahnout - ale to vetsina nedela

[Myfune]

Přesouvám dotaz a potažmo i odpověď odtud: http://www.toyotaklub.cz/forum/viewtopi ... 086#159086

Jak probiha oprava?

Oprava je momentálně na mrtvém bodě. Vázne to na chybějících dílech a časové zaneprázdněnosti karosáře. Ale bez dílů to tak jako tak nepůjde. Nejvíc práce je dle fotek na zádi auta a servisák mi doporučil spíš variantu koupě karosářského dílu (zadní blatník)v Toyotě, než vyřezat z jiného auta a vsadit. Údajně by kolem toho bylo tolik práce, že by ta cena vyšla podobně.

[TomasGT20]

Přesouvám dotaz a potažmo i odpověď odtud: http://www.toyotaklub.cz/forum/viewtopi ... 086#159086

Jak probiha oprava?

Oprava je momentálně na mrtvém bodě. Vázne to na chybějících dílech a časové zaneprázdněnosti karosáře. Ale bez dílů to tak jako tak nepůjde. Nejvíc práce je dle fotek na zádi auta a servisák mi doporučil spíš variantu koupě karosářského dílu (zadní blatník)v Toyotě, než vyřezat z jiného auta a vsadit. Údajně by kolem toho bylo tolik práce, že by ta cena vyšla podobně.

A nezkousel si vrakace? tam to vetsinou koupis za pakatel.

[Idaho]

Tipnul bych si, že to vzadu točej přes brzdy.

jako to mne také napadlo, ale právě mi to přišlo nic moc skrz ty zadní brzdy

tak kdo chce byt za machra porad muze namontovat regulator brzdneho tlaku a pri machrovani zadek stahnout - ale to vetsina nedela

ale vůbec,m když máš silné auto protočíš zadní kola kdy chceš, Červenka zvládala efektní prohrábnutí i při přeřazení 2-3 a to byla "téměř" seriová.

Když ten výkon/krouták je, tak na protočení zadních kol ( nebo delší hrabání ) stačí jen proste odhadnout plyn a spojku..

[Pavo.B.]

ja to myslel tak aby se ty zadni brzdy zbytecne nenicily , ne tak ze by to motor nedokazal pretahnout , ale dost OT

[Myfune]

A nezkousel si vrakace? tam to vetsinou koupis za pakatel.

No vrakáče jsou sice možnost, ale vpodstatě pokud bych se měl někde jet jen podívat, tak v benálu zachvíli projezdím víc, než když to koupím rovnou origo v Toyotě. To by musela bejt víceméně tutovka, abych tam jen zajel a koupil.
Ale radši bych ten zadní blaťák koupil přes Toyotu, protože ten díl bude přesně vycházet do svárovejch spojů a na pasování to má být nejméně pracné. Lakovat se to bude musel tak jako tak, i kdyby to byl díl se stříbrnou metalízou a navíc mám pak jistotu, že to není někde prorezlé. Taky jak říkal Baras, když dal na svoji Celicu přední blatník od JDM tuším, tak ten plech toho blatníku se nedal tuhostí srovnávat s originálem a toho bych se chtěl prostě vyvarovat.

Ještě je tu navíc jedna okolnost, která mi může docela pomoct, ale zatím ji nechci víc rozvádět. Ale možná by mi to mohlo ušetřit havarijní pojištění. Až ta záležitost proběhne, tak tu o ní samozřejmě poreferuju.

Koukám i na Polské Alegro, ale to bych se musel s někým potom domluvit jak to zboží dostat do ČR. To by byla ale varianta v případě, že to přes tu Toyotu nedopadne.

[micron]

ten zadní blatník... zajímalo by mě za jakou cenu a jak je vlastně celej velkej... resp. kde je uřízlej... já bych doporučil fakt ty vrakoviště... neni nic jednoduššího než zavolat na 3 čísla (jsou celkem blízko u sebe)... a víš že za benzin neproděláš... někde je tu mý téma, taky sem kdysi právě předělával- renovoval ale celej pravej zadní bok + práh...komplet a na vrakovišti mi to vyřízli asi za 10 min... čistej materiálek... až se klempíř divil, kde sem to sehnal, že tohle "neni normální" kvalita, ale TOP japan matroš. stačí se zeptat klempíře kde by to chtěl kuchnout a tam ti to vyříznou dle libosti... já sem si vzal komplet bok i s 3/4 prahu, protože ten sem měl v prdeli...
co se týká nabodování atd... no problemo... všechno sedlo dokonale, neni ani pod mikroskopem vidět ani PRT. dokonalá práce a dokonalej matroš. jen to chce mít pořádnej kufr... kam to naložit... pitva

http://www.toyotaklub.cz/forum/viewtopi ... c&start=45
tady to bylo... fotky ale jaxi zmizely, jsou jen u mě na hadru... někde zabordelený...

[Pavo.B.]

pokud vis o nekom kdo jezdi do ciziny , treba do nemecka , nebylo by od veci aby se tam na cenu toho plechu podival , ty ceny tam byvaji o dost lepsi

[TomasGT20]

No ja kdyz jsem shanel jeden dil na celicu, tak jsem obvolal asi 6 vrakacu a zjistil si jestli ji tam maji a pak jsem vyjel. Je jasne ze ti muzou nakecat vlastne cokoli, ale s tim uz nic neudelas. Ja si zavolal zjistil si jestli je tam celica a ze ano je a tak jsem vyrazil, nastesti ten dil tam byl(ja to mel horsi, ze ten dil ani oni na vrakaci nevedeli jak vypada, takze vysvetlovat jim to nemelo cenu ) Alespon jednou zkusit se to da, jeste kdyz se ti podari sehnat blizko vrakac. Je to na kazdem no . V toyo je to pekne drahe jelikoz se sem celica nikdy offic.nedovazela.

[Pavo.B.]

v toyote je to drahe protoze cesi jsou k... a maj na tom marze , ale na toyodiy je psano 360 euro , coz u nas muze byt jeste o polovinu "hezci" cislo a to at mi karosar nerika ze to vyjde stejne

[micron]

pavoB> ten klempíř ví prdlajs o těhle autech, a cenách, navíc netuší jakej kvalitní materiálek bejvá z 90% na hřbitovech... je jasný, že má zkušenosti z jiných automobilek a použitých dílů... zrezlý, ohlý, shnilý, kitovaný atd... to tady fakt nehrozí... tim myslel "že by to jako nakonec vyšlo podobně" neví... že se ani on a ani lakýrník zas tak moc "nenadře"...