Stránka 4 z 8
Napsal: čtv 28.01.2010, 15:54
od Ahold
Ing_Mazi píše:Rampa89 píše:Nechci kazit radost a nadšení, ale ještě to tady nikdo nezmínil, nezapomeň, že ty 1.8 byly dost problémový, aby ses pak nedivil, až budeš muset 1/4-1/2 nákupní ceny vozu vrážet do opravy motoru. A že to tady na fóru bylo a ne jednou.
Ikdyž si nechtěl, tak si mi tu radost zkazil
To je taky pravda, není to jen v motoru, ale rychleji se opotřebovávaj zadní destičky, mlží se přední světlomety, horší audio.
S tím motorem si ale myslím že to tak horké nebude. Pokud kontroluješ olej, měníš ho častěji a po koupí si necháš vyměnit i uchycení vaček tak by snad problém neměl být. Je to ale jen má doměnka. Já své Turbošidítko mám teprve 3 měsíce, ale zatím jezdí jak drak a to má 159t km.
Jinak ta stříbrná Corolla, jak si dával odkaz, stála v listopadu 200tisíc. Stačí počkat, nebo ukecat a pude určitě jěště níž. Hlavně si dávat na vše pozor a pořádně prohlédnout (neplatí jen u coroll).
Napsal: čtv 28.01.2010, 15:56
od Ing_Mazi
No dobrá dobrá, když se zas projednou budeme držet limitu :
http://www.sauto.cz/detail-inzeratu/oso ... la/6417877
co říkáte na tohle? Bral bych ji v černé, ale nemají na skladu a tahle nevypadá špatně.
nebo :
http://www.sauto.cz/detail-inzeratu/oso ... la/7839254
Nějak málo najeto ne?
hm
Napsal: čtv 28.01.2010, 17:10
od andy.gee
tato vyzera pekne
tu bude nejaka finta, leasing alebo nejaka chybicka .. cena je nerealne nizka
Napsal: čtv 28.01.2010, 17:19
od Gabo
Ja osobne by som radsej bral starsi model (napr. ten na prvom linku) so silnejsim motorom, ako novsi model so slabsim
Napsal: čtv 28.01.2010, 17:20
od Gabo
Andy.gee nebyvas nahodou v Kolinanoch pri Nitre?
Napsal: čtv 28.01.2010, 22:10
od Rampa89
Ahold - Zadní brzdy, světla, audio potvrzuju, to je aji u té 1.6 co mají rodiče. Ale ty 1.8 trpěly na ovalitu válců - zrovna ty první (myslím 02-04) a tak je tady prostě riziko. Abych byl upřímnej, tak ta E12 není až taková výhra, ne nemyslím teď TS, ale celkově to auto, proto jsem už na začátku navrhoval ty jiný auta. Zní to blbě, ale vím to, protože to máme doma, takže si to troufám srovnávat. Řekl bych, že je nás takových víc, snad by se mnou los fazeros taky souhlasil.
Gabo, to já bych byl s těma motorama opatrnější, motor by měl být ta E12 1.4 spolehlivější, než první generace VVTi co byl v E11 po faceliftu - taky se to tady na fóru řešilo. Musím teda zaklepat, že rodičům ta 1.6 3ZZ-FE slouží bez problémů a je to snad jediná věc, co se mi na tom autě (krom výbavy, co mě samotnýmu chybí) líbí
Napsal: čtv 28.01.2010, 22:40
od Ing_Mazi
Rampa89 píše:Ahold - Zadní brzdy, světla, audio potvrzuju, to je aji u té 1.6 co mají rodiče. Ale ty 1.8 trpěly na ovalitu válců - zrovna ty první (myslím 02-04) a tak je tady prostě riziko. Abych byl upřímnej, tak ta E12 není až taková výhra, ne nemyslím teď TS, ale celkově to auto, proto jsem už na začátku navrhoval ty jiný auta. Zní to blbě, ale vím to, protože to máme doma, takže si to troufám srovnávat. Řekl bych, že je nás takových víc, snad by se mnou los fazeros taky souhlasil.
Gabo, to já bych byl s těma motorama opatrnější, motor by měl být ta E12 1.4 spolehlivější, než první generace VVTi co byl v E11 po faceliftu - taky se to tady na fóru řešilo. Musím teda zaklepat, že rodičům ta 1.6 3ZZ-FE slouží bez problémů a je to snad jediná věc, co se mi na tom autě (krom výbavy, co mě samotnýmu chybí) líbí
Počkej, takže ty bys do E12 nešel?
Napsal: čtv 28.01.2010, 22:43
od Michal_F6
Rampa89 píše:Ahold - Zadní brzdy, světla, audio potvrzuju, to je aji u té 1.6 co mají rodiče. Ale ty 1.8 trpěly na ovalitu válců - zrovna ty první (myslím 02-04) a tak je tady prostě riziko. Abych byl upřímnej, tak ta E12 není až taková výhra, ne nemyslím teď TS, ale celkově to auto, proto jsem už na začátku navrhoval ty jiný auta. Zní to blbě, ale vím to, protože to máme doma, takže si to troufám srovnávat. Řekl bych, že je nás takových víc, snad by se mnou los fazeros taky souhlasil.
Gabo, to já bych byl s těma motorama opatrnější, motor by měl být ta E12 1.4 spolehlivější, než první generace VVTi co byl v E11 po faceliftu - taky se to tady na fóru řešilo. Musím teda zaklepat, že rodičům ta 1.6 3ZZ-FE slouží bez problémů a je to snad jediná věc, co se mi na tom autě (krom výbavy, co mě samotnýmu chybí) líbí
chlapi nestraště mě. Najel jsem s tím sice zatím jenom pár stovek km, ale zatím mohu říct, že předčila mé očekávání. Jsem maximálně spokojen a doufám, že to vydrží co nejdéle. Dokonce i zpracování snese přísné srovnání s mojí dosavadní E11 made in Japan.
Napsal: čtv 28.01.2010, 22:50
od Pavo.B.
Rampa89 píše:Nechci kazit radost a nadšení, ale ještě to tady nikdo nezmínil, nezapomeň, že ty 1.8 byly dost problémový, aby ses pak nedivil, až budeš muset 1/4-1/2 nákupní ceny vozu vrážet do opravy motoru. A že to tady na fóru bylo a ne jednou.
Ale neplet 1ZZ-FE s 2ZZ-GE , v tehle corollach je ten druhy - takze sem neplet ovalitu valcu , ale "jenom" ulozeni vackovy hridele
vzdyt to vidis podle vykonu - vsechny jsou to TS , myslim ze 1ZZFE se davaji do Versa
Napsal: pát 29.01.2010, 08:18
od LaBuS
Napsal: pát 29.01.2010, 16:47
od Rampa89
Pavo, Ahold - Jooo... tak to se omlouvám, ta ovalita válců se fakt týká hlavně 1ZZ-FE (1.8 - avensis, verso). U těhle 2ZZ-GE motorů se musí člověk zaměřit akorát na ty vačkový hřídele a občasný trable s vvti.
Ing_Mazi - no abych řekl pravdu, tak ne. Už to není japonec, nevím jestli se vůbec nějaký bouchají v japonsku, ale ten náš turek moc kvalitu neprojevuje. Já bych řekl, že ty plasty jsou tam horší, než v té staré E10 - třeba některý ovládací prvky jsou vylomený, sedadla (ačkoliv je to SOL) jsou takový nějaký, no nepříjdou mi moc pohodlný - hlavně třeba bederní opěra, boční vedení ale nějaký mají. Řízení je oproti těm starým teda katastrofa, díky ne hydraulickýmu ale el. servu máš pocit že kroutíš volantem jak u počítače a ne v autě, brzdy mají krásnej nástup ale dost často jsou problémy s těma zadníma. Řazení je přesný, to ano, ale občas už mám pocit, že to tam jde přes zuby (hlavně 2,3 - najeto 110 tkm). Jízdní vlastnosti jsou dobré, ale to že to má vzadu kliku namísto víceprvku pokládám za krok zpátky.
Je toho prostě hodně, co mi na tom autě vadí a i když sem tu nastřelil konkurenci kterou nemám vyzkoušenou, nešel bych bezhlavě do corolly, i když ta TS je asi nejlepší volba - když už, ale radši bych vyzkoušel aji něco jinýho.
Michal_F6 - šak klid, neděs se, ono to bude sloužit...
Napsal: pát 29.01.2010, 17:02
od Ing_Mazi
Tu už sem zkoušel, je u 3tího majitele a bouraná na pravej předek a spravovaná, tak sem ji vypustil z playlistu
Napsal: pát 29.01.2010, 17:16
od Ing_Mazi
teď mě napadlo, žiju jen jednou, mohl bych se vyprdnout na nějakej cenovej strop a koupit si třebas tohle
http://audi.sbazar.cz/audi-rs4-v-max-42 ... 22413.html
Napsal: pát 29.01.2010, 17:34
od LaBuS
bydlisko
Napsal: pát 29.01.2010, 23:18
od andy.gee
Gabo píše:Andy.gee nebyvas nahodou v Kolinanoch pri Nitre?
nie nie
ja som zo Svidnika a s autom sa beha vacsinou po vychodnom slovensku
zazrel si nejaku podobnu corollu?
