Stránka 29 z 29
Napsal: čtv 05.07.2012, 22:12
od modus ponens
avens píše:repinho píše:zdravim,jaká je dostačující síla baterky do Avíka 2.0 VVTI??a máte nějaký zaručený značky??
třeba Varty nejsou špatný:
http://www.autobaterie-varta.net/konfig ... -04-14964/
ale nedával bych zbytečně větší hodnoty,ničí to pak hodně rychle uhlíky na startéru,ona ta Toyotácká origoš vydrží na benzínu docela dlouho,myslím klidně i 8let,takže pokud by nebyla extra drahá,tak je to taky dobrá volba.
Zbytocne vacsie hodnoty nez co? Nez povodna 55Ah bateria alebo Varta Silver Dynamic 63 Ah? Lebo povodna mi pride trosku slaba, aj ked vydrzi...
Napsal: čtv 05.07.2012, 23:06
od avens
modus ponens píše:avens píše:repinho píše:zdravim,jaká je dostačující síla baterky do Avíka 2.0 VVTI??a máte nějaký zaručený značky??
třeba Varty nejsou špatný:
http://www.autobaterie-varta.net/konfig ... -04-14964/
ale nedával bych zbytečně větší hodnoty,ničí to pak hodně rychle uhlíky na startéru,ona ta Toyotácká origoš vydrží na benzínu docela dlouho,myslím klidně i 8let,takže pokud by nebyla extra drahá,tak je to taky dobrá volba.
Zbytocne vacsie hodnoty nez co? Nez povodna 55Ah bateria alebo Varta Silver Dynamic 63 Ah? Lebo povodna mi pride trosku slaba, aj ked vydrzi...
vyšší hodnoty u startovacích proudů přece,kapacita větší nevadí
Napsal: čtv 05.07.2012, 23:15
od repinho
ale ja tam neměl 55ku...byla tam pravdepodobne origos a z ty sem se bohuzel nedocet kapacitu...jediny co tam bylo bylo 12V nic vic...a servisak mi rek at tam koupim 74ku...
Napsal: pát 06.07.2012, 01:00
od modus ponens
avens píše:vyšší hodnoty u startovacích proudů přece,kapacita větší nevadí
To bolo len ako identifikacny parameter oboch baterii. Takze myslis vyssie hodnoty v porovnani s povodnou bateriou ci tou Silver Dynamic (610A)? Mne pri povodnej trosku dlhsie tocilo starterom, kym naskocil motor. Tak som usudil, ze Toyota dava do novych aut slabsie baterie (kapacitne aj startovacim prudom), nez by bolo idealne.
Napsal: pát 06.07.2012, 01:01
od modus ponens
repinho píše:ale ja tam neměl 55ku...byla tam pravdepodobne origos a z ty sem se bohuzel nedocet kapacitu...jediny co tam bylo bylo 12V nic vic...a servisak mi rek at tam koupim 74ku...
No, na 1.8 je povodna tusim prave 55Ah...
Napsal: pát 06.07.2012, 21:16
od repinho
chlapy diky,ale potřeboval bych jasnejsi odpoved jesi tam tu 74 muzu nechat nebo jesi mi to může nějak uškodit??
Napsal: pát 06.07.2012, 21:34
od m5t
Uškodit ? leda že bys ji tam narval násilím a něco ohnul, jinak v zimě každý Ah navíc je k dobru
k úhoně přišla leda tvoje peněženka.
Napsal: pát 06.07.2012, 22:43
od avens
repinho píše:chlapy diky,ale potřeboval bych jasnejsi odpoved jesi tam tu 74 muzu nechat nebo jesi mi to může nějak uškodit??
neuškodí
Napsal: ned 08.07.2012, 21:06
od repinho
díky!!
jinak to co se týče jak sme tady řešili to cukání za studena při nizkých otáčkách tak za to může údajně přidávání biosložek do pohoných hmot...
Napsal: pon 09.07.2012, 21:38
od repinho
byl jsem nedavno na stk a technik mi rek ze bych si mel sestelovat svetla ze mi to sviti moc do strany...nasli sme jak se to nasteluje nahoru a dolu...ale vubec ne jak do stran??ani dva technici na to neprisli...nevite kde to je schovany??nebo se to dela jen tim jednim nejak??