A ohledně spotřeby je to pořád o výkonu (novější motory už jsou zase někde jinde, ale ty starší...) Já taky s Octávkou jezdil v průměru za 6,3 a teď mám o litr víc (jezdím hodně město), ale mít 130k nebo 180k je zatraceně rozdíl a ten litr navíc dám rád. Navíc u Octávky, když jsme jeli na hory plně naložení s rakví na střeše, tak šla spotřeba dost nahoru, na dálnici zvlášť. S Avíkem jsem jel za úplně stejnou spotřebu, jak když jezdím sám a prázdnej. Brno Bormio tam a zpět za 7,6. Brno Praha a zpět za 7,4. Jistě, v Rakousku je diametrálně jiná kvalita dálnic, ale i tak... minimální rozdíl. Sice to nechápu, ale aspoň vím, že když jedu plnej, tak to nebude žrát i trávu u silnice...
Jsem maximálně spokojený se spotřebou a výkonem, je vidět že to jde i bez testorenonů a apod fičurin(a bez sazí 
). Benzín tankuji bez výběru,většinou tam kde je to výhodné pro mou kapsu,momentálně v polsku za 29 až 29,50Kč, aditiva přidávám až letos od jara nepravidelně-odhadem bych typnul zlepšení asi o jedno deci. Spotřeba moc nekolísala od začátku(tj. od 0 km) plusmínus od 6,3 do 6,9, asi to bude i stylem jízdy - jezdím plynule,nemyškuji,hodně naučených tras,brzdím minimálně,ale nesnáším před sebou montáky a brzdiče(řidič který brzdí i na rovince a v pravidelném intervalu a zcela bezdůvodně 
)to prošlápnu pedál plynu a mizím z dohledu.
