Stránka 3 z 4
					
				
				Napsal: pát 03.08.2007, 19:56
				od ja_ma
				Dark píše:mozu bit folie aj na prednich bocnich sklach ???????? myslim legalne
Jo muzou, ale musi mit tusim 70% propustnost....
 
			 
			
					
				
				Napsal: sob 04.08.2007, 07:27
				od Malpaso
				DrGis píše:přední boční okna mohou být zatmavena na max 30%, tzn. 70% světla musí projít
větší zatmavení je hlavně na problémy při STK
jo, jo... přesně tak. Taky jsem slyšel že na to jsou hákliví celníci při přechodu hranic... každopádně uvidíme, vyzkouším co budou říkat Němci, Rakušáci, Italové a Francouzi na 40% propustnost předek a 20% propustnost zadek 

 
			 
			
					
				
				Napsal: sob 04.08.2007, 10:52
				od garfielld
				Malpaso píše:jo, jo... přesně tak. Taky jsem slyšel že na to jsou hákliví celníci při přechodu hranic... každopádně uvidíme, vyzkouším co budou říkat Němci, Rakušáci, Italové a Francouzi na 40% propustnost předek a 20% propustnost zadek 

 
to je úplně jednoduchý, stejně na hranicích musíš stáhnout okýnko 

 
			 
			
					
				
				Napsal: sob 04.08.2007, 13:46
				od greddy
				Malpaso píše:DrGis píše:přední boční okna mohou být zatmavena na max 30%, tzn. 70% světla musí projít
větší zatmavení je hlavně na problémy při STK
jo, jo... přesně tak. Taky jsem slyšel že na to jsou hákliví celníci při přechodu hranic... každopádně uvidíme, vyzkouším co budou říkat Němci, Rakušáci, Italové a Francouzi na 40% propustnost předek a 20% propustnost zadek 

 
to jsou JDM svetla ne? kde si k nim prisel? co sem koukal jsou dosti mastny
 
			 
			
					
				
				Napsal: sob 04.08.2007, 14:48
				od ja_ma
				2Malpaso Prosimte co to znamena to: pod kapotou 7AFE na sTerodiech  ????? na sTerodiech???
			 
			
					
				
				Napsal: sob 04.08.2007, 15:10
				od Doky
				Ja Ma ani se neptej 

 jemu to jde te jeho malé vylepšení jak píla mě se zdá že to jde  líp jak moja Celica.Máme pomalu auta jak dvojčata jen on má 1,8 s ,,malým tunignem" a ja jak si videl 2,0 a kdybys naše dvě postavil vedle sebe když teď na mojí budou ty fólie tak je bude ještě  hůř rozeznat 

 ale to pod kapotou no Malpasova ,,hrůza a des" dotěď mám z toho hůsí kůži /jo má čiré světla/ a od 2.0 GT ji rozeznáš při mírně důkladnější prohlídce vše on si upravil do barvy :lol:Ať ti pak ukáže motor!!!!S tím Turbem!!!a vysvětlí ten zbytek!!!  

 Doky
 
			 
			
					
				
				Napsal: sob 04.08.2007, 18:02
				od greddy
				promin ale tvuj post absolutne nechapu 

)))))))) jestli to bude absenci carek nebo ja nevim 

 
			 
			
					
				
				Napsal: ned 05.08.2007, 06:53
				od Doky
				Ahoj Greddy máš pravdu psal jsem to v absolutním spěchu mezi ambulancema, jak /rychlou smsku/  

. Ja-Ma a Malpaso přesně pochopěj když si budou psát a odpovídat 

 Oba  jsem měl tu čest poznat a mluvit s nima o svých autech tak oni to budou vnímat,pochopí a přeložej si tu mou slátaninu :lol:Dnes jdu ukázat auto k fóliím tak mi snad neřeknou šílenou sumu jak v minulé firmě.Čárky jsem už stíhal psát.Ufff letím na předání služby.Doky
 
			 
			
					
				
				Napsal: pon 06.08.2007, 14:21
				od kufor
				@malpaso
mas moc pekne auto 

tak nejak si predstavujem svoju celicu
 
			 
			
					
				
				Napsal: úte 07.08.2007, 09:20
				od Malpaso
				greddy píše:promin ale tvuj post absolutne nechapu 

)))))))) jestli to bude absenci carek nebo ja nevim 

 
Já to chápu naprosto přesně 

. Je to pár týdnů co jsem Dokyho svezl 

 a navíc jsme zjistili že krom toho že on ma GT a já ST ty auta vypadají skoro  stejně 
p.s.: jo jsou to JDMka a jo jsou pěkně mastný 
 
ja_ma píše:2Malpaso Prosimte co to znamena to: pod kapotou 7AFE na sTerodiech  ????? na sTerodiech???
to je jen taková slovní hříčka 

. Správně bych měl psát 7AFTE (tzn. 7AFE s turbínou). Díky všem úpravám šel výkon nahoru tak že mám výkon větší než 4gen. 3SGE (SS-III Celica) a kroutící moment větší než 3gen. 3SGTE (GT-four) 

 
			 
			
					
				
				Napsal: úte 07.08.2007, 09:35
				od greddy
				ty mas preplnovanou 1.8ku? tak to tady budes asi prvni.ze ses tady nepochlubil s podrobnostma..docela me to zajima...taky premejslim ze zacnu foukat do 3S-GE az sezenu nakou alternativu do vnitrnosti 

 
			 
			
					
				
				Napsal: pát 10.08.2007, 21:13
				od skeeter
				2 Malpaso: Nezkonil jsi to nějak s těma generacema? Že má mít větší výkon než 4. gen 3s-ge (150ps) je samozřejmost ale to s tim krouťákem nedává trochu smysl. Mam pocit, že 3. gen neměla tak závratnej krouťák že byses tu s ním takhle chlubil.  

 Pokud jsi myslel 5. nebo 6. gen tak to potom jo. 

 
			 
			
					
				
				Napsal: pát 10.08.2007, 21:48
				od greddy
				on nemyslel generace aut ale motoru pokud sem to dobre pochopil..
v 5. generaci je 2generace motoru 3S-GE..v 4očku je 3gen a 4gen je beams motor pro japonsky celdy lexuse a podobne
			 
			
					
				
				Napsal: pát 10.08.2007, 23:18
				od ja_ma
				Jj presne jak pise tady kolega Greddy  
  
 
			 
			
					
				
				Napsal: sob 11.08.2007, 08:01
				od Malpaso
				skeeter píše:2 Malpaso: Nezkonil jsi to nějak s těma generacema? Že má mít větší výkon než 4. gen 3s-ge (150ps) je samozřejmost ale to s tim krouťákem nedává trochu smysl. Mam pocit, že 3. gen neměla tak závratnej krouťák že byses tu s ním takhle chlubil.  

 Pokud jsi myslel 5. nebo 6. gen tak to potom jo. 

 
přesně tak jak už bylo napsáno 

 mluvil jsem o generacích motoru, tzn.:
4.gen 3SGE (př. 6.gen celica SS-III) -> 200HP
3.gen 3SGTE (př. 6.gen celica GT-four) -> 305nm 
