TOYOTA KLUB Česká Republika

Tak jsem do své corolly E-10 konečně sehnal přístrojovku s otáčkoměrem, ale jelikož mám rok výroby 94 65 Kw a přístrojovka je z corolly
rok 96 55 Kw, potvrdily se moje obavy a po instalaci funguje jen část přístrojovky.
Pokud někdo víte, jak to vyřešit (pravděpodobně přeházením jednotlivých kabelů v konektorech), dejte mi prosím vědět.

Podle mě jsou ty palubovky shodné a chyba je jinde. Konektory určitě prohazovat nejdou.
Jestli se v něčem liší, tak např. pro 1.3 a pro 1.6, ale to poznáš podle maximální rychlosti (220, resp. 260 km/h).
Jaké máš číslo na E... napsané na budíkách?

Před časem jsem tam zkoušel přístrojovku s otáčkoměrem z 1,6 ze stejného roku jako mám auto - ta fungovala dobře, až na zkreslení tachometru.
Pak jsem tam zkusil dat z 1,4 neznámého roku výroby označení E44, ta nefungovala, ale to jsem přičítal její vadě, teď jsem tam vyzkoušel E44 z roku 96 a zase je nefunkční.

Petrr> Už sem to tu psal, corolly do 95 a nad 95 mají jinou palubní elektriku, proto ty přístrojovky nefungují. Potvrzeno kdysi přímo servisem toyoty a jejich elektrickýma schématama.

Chybu ve tvým autě nehledej

Asi se prostě smířím s tím, že mi není souzeno mít na corolle otáčkoměr - pokud někdo máte novější typ E10, tak vám přístrojovku za stejnou cenu, za jakou jsem jí koupil, přenechám.

co jsem vypozoroval, tak E11 3D mají mechanický náhon a 5D elektronický. Proč, to netuším, ale zatím jsem neviděl 3D, kde by byl 2x display a 5D s jedním. Jak je to po faceliftu, to netuším.

Petrr píše:Asi se prostě smířím s tím, že mi není souzeno mít na corolle otáčkoměr - pokud někdo máte novější typ E10, tak vám přístrojovku za stejnou cenu, za jakou jsem jí koupil, přenechám.

A za kolik jsi ji koupil......?

Jimmi píše:

Petrr píše:Asi se prostě smířím s tím, že mi není souzeno mít na corolle otáčkoměr - pokud někdo máte novější typ E10, tak vám přístrojovku za stejnou cenu, za jakou jsem jí koupil, přenechám.

A za kolik jsi ji koupil......?

Vyšla mě na 700,-