Re: Zase 2.2 D-CAT 130kw a taky vstřikovače PIEZO DENSO
Napsal: stř 29.04.2015, 09:16
To je pravda. Číselně je ta hodnota tlakové ztráty oproti BMEP malá, v řádu jednoho procenta (o tolik se navýší i spotřeba). Stejně tak minimální je i nárůst spotřeby kvůli aktivnímu vypalování. Jenže když se porovná motor s/bez DPF, tak je rozdíl ve spotřebě typicky 5-10%, řekněme 0.5 l/100km .... Podle mne za to může stejně nejvíc špatný proplach válců, což vyjadřuje "statická" hodnota protitlaku jen částečně. Druhá věc totiž je ta, že DPF zatlumí šíření rázových vln z válce, které dokáží vzduch z válců "vycucnout". Nevím, každopádně nainstalované DPF je na spotřebě znát. Je jedno, jestli na Toyotě, Fordu nebo VW ...awe_cz píše:Ano, ale minimalne.