TOYOTA KLUB Česká Republika

čakal som lepšie parametre od tej 1,6-tky :/

http://www.bmw.sk/sk/sk/newvehicles/3se ... index.html

a inak, ktovie, či nebudú BMW motory pchať až do r. 2020

http://automix.atlas.sk/novinky/831833/ ... do-6-rokov

Jeste by to mohl byt motor ze 118i http://www.bmw.sk/sk/sk/newvehicles/1se ... index.html

Valce/ventily 4 / 4
Zdvihový objem v cm3 1,598
Zdvih/vŕtanie v mm 85.8 / 77.0
Max. výkon v kW (k) pri ot/min 125 (170) / 4800-6450
Max. krútiaci moment v Nm pri ot/min 250 / 1,500 - 4,500
Kompresný pomer : 1 10.5

kadel píše: Max. výkon v kW (k) pri ot/min 125 (170) / 4800-6450
Max. krútiaci moment v Nm pri ot/min 250 / 1,500 - 4,500

Tak tento motor sa skôr hodí do Avensisu

Neviem ci sa vobec hodi ten motor do Toyoty.

BTW 1,8 Valve vraj ostane ako zaklad.

RIP píše:... Taky mi připadá, že Toyota v poslední době nějak přešlapuje na místě, jako kdyby nevěděla, jakým směrem se vydat...

....jak to tak vypadá, ten směr již našla. Jenom mám obavu milá Toyoto, aby jsi se nám neodporoučela v žebříčcích prodejů poněkud níže. V Evropě to zřejmě bude znamenat propad, jak jinde, to je ve hvězdách.
http://auto.sme.sk/c/20292051/autosalon ... ?piano_t=1
http://www.autorevue.cz/vw-a-mercedes-o ... ich-20-let

V europe predaj naftakov vyrazne klesne. Vo viacerych velkych mestach / metropolach postupne pride zakaz naftovych motorov. A pri tomto hone za ekologiou budu naftove motory este komplikovanejsie, este nespolahlivejsie a este drahsie.
Rozhodnutie toyoty vykaslat sa na naftove motory je podla mna ta spravna cesta.

http://auto.idnes.cz/suv-komentar-pariz ... tomoto_vok

A dnes už je jisté, že nástupce nedostanou Toyota Avensis a Citroën C5, kterým zbývá posledních pár měsíců života.

Maghreb píše:V europe predaj naftakov vyrazne klesne. Vo viacerych velkych mestach / metropolach postupne pride zakaz naftovych motorov. A pri tomto hone za ekologiou budu naftove motory este komplikovanejsie, este nespolahlivejsie a este drahsie.
Rozhodnutie toyoty vykaslat sa na naftove motory je podla mna ta spravna cesta.

A pri tomto hone za ekologiou budu naftove motory este komplikovanejsie než oturbené benzíny, este nespolahlivejsie a este drahsie než hybridy... Tak to se tedy opravdu povedlo.
Já to naopak vidím tak, že jistá firma co vyrábí a prodává folksovic wageny neumí bez podvádění udělat pořádný diesel (no ona měla dokoce i pořádné problémy s těmi benzínovými oturbenci) a tak najednou diesely upadly v nemilost. Samozřejmě tak, jako obvykle se na pomoc vzala ekologie, které najednou mají všichni plnou hubu a tak bude více hybridů a tedy akumulátorů, elektřiny (jakpak se asi bude vyrábět ?) benzíny s turbem najednou budou mít nižší emise.... No, to by snad stačilo. Je to stejná šaškárna, jako v případě babišovice do nafty, lihem do benzínu atd.... Ti hlavní znečišťovatelé ovšem budou vesele znečišťovat dál a my, blbečci v Evropě podpoříme naš starý známý, nenahraditelný, nejlepší a jedinečný folksův wágen. Napřed nebudou moci do těch Tvých metropolí diesly, následně tam budou moci pouze wágeny, tedy ty lidové... Už se nemohu dočkat.... Že s diesely skončí Toyota, to jsem predikoval již asi před rokem. A protože s diesely jezdím posledních cca 25 roků, skončím já s Toyotou. Nebude-li Ančička, bude jiná holčička.....

Misto vozidel na naftu a benzin budeme holt mit vozidla na uhli. A pak ze se historie neopakuje;)

awe_cz píše:Misto vozidel na naftu a benzin budeme holt mit vozidla na uhli......

To v tom lepším případě....

Nevim, jak je to aktualni ted, ale tak rok, dva nekdo od Toyoty rikal, ze po Avensisu prijde novej model stredni vyssi s hybridnim pohonem. Takze se to bude jmenovat jen jinak. Neco jako udelali s Corollou, Corolla hatch skoncila a ted se jmenuje Auris.

Jojo Asi tak pred 14ti dny, jak byly ty dny Toyoty, jsme se byli podivat na aktualni Avensis. Pan z Toyoty po otazce, ze se suska o konci Avensise, novym modelu a co ze tedy prijde, docela znejistel a az po chvili rekl, at se necham prekvapit. Ale hybrid potvrdil. Pry pristi rok, presne datum nesdelil.

RIP píše: Já to naopak vidím tak, že jistá firma co vyrábí a prodává folksovic wageny neumí bez podvádění udělat pořádný diesel (no ona měla dokoce i pořádné problémy s těmi benzínovými oturbenci) a tak najednou diesely upadly v nemilost. Samozřejmě tak, jako obvykle se na pomoc vzala ekologie, které najednou mají všichni plnou hubu a tak bude více hybridů a tedy akumulátorů, elektřiny (jakpak se asi bude vyrábět ?) benzíny s turbem najednou budou mít nižší emise.... No, to by snad stačilo. Je to stejná šaškárna, jako v případě babišovice do nafty, lihem do benzínu atd.... Ti hlavní znečišťovatelé ovšem budou vesele znečišťovat dál a my, blbečci v Evropě podpoříme naš starý známý, nenahraditelný, nejlepší a jedinečný folksův wágen. Napřed nebudou moci do těch Tvých metropolí diesly, následně tam budou moci pouze wágeny, tedy ty lidové... Už se nemohu dočkat.... Že s diesely skončí Toyota, to jsem predikoval již asi před rokem. A protože s diesely jezdím posledních cca 25 roků, skončím já s Toyotou. Nebude-li Ančička, bude jiná holčička.....

No takto ... treba zdanit naftu 100% alebo natiahnut dane na auta ako v DE s vysokou sadzbou pre naftu. Zaviest podla vysky auta nad prednou napravou poplatky na dialnice ako v Slovinsku.
Hned by presla chut na naftu aj SUV ... Ta chut na naftu, ta mily RIPe prejde, ked ochutnas smogovy alarm, na ktory ta tymto srdecne pozyvam.
"a tak najednou diesely upadly v nemilost" To si robis prdel nie ????
Preco sa zaviedla pred 20 rokmi nova Euro norma specialne pre naftu ????
Uz aj v Indii pochopili, len tu je asi vysoka koncetracia egoistov s plnsou penazenkou. A to hlavne v mestach ...
Cesta tu je (prius I)
http://old.itnews.sk/spravy/technologie ... ka-bateria
Honba za CO2 to doviedla ad absurdum k NOx. Zasad strom a si CO2 neutralny.
V tomto teda podporujem mocovinu a nemoznost nastartovat bez nej. To je aj mimo Toyoty. Takze aj mimo VW region dostanes "zabavne auto".

Tak vela zdaru s aditivovanim nafty, zhananim mocoviny, cistenim DPF, EGR ci vstrekov a dalsich zabaviek ...

---------------> CommonUser:
Ta chut na naftu, ta mily RIPe prejde, ked ochutnas smogovy alarm, na ktory ta tymto srdecne pozyvam.
Smogový alarm, příčinou kterého budou diesely v autech... To si robis prdel nie ????
Preco sa zaviedla pred 20 rokmi nova Euro norma specialne pre naftu ????
Srovnávat diesely před 20. lety s těmi dnešními?..... To si robis prdel nie ????
Cesta tu je (prius I)
m http://old.itnews.sk/spravy/technologie ... ka-bateria
To si robis prdel nie ???? Už vidím, jak třeba taková Lufthansa lítá na baterky...
Nic si z toho nedělej. Také se mi občas stane, že když vypiji více piv, plácám nesmysly....

RIP píše:Smogový alarm, příčinou kterého budou diesely v autech... To si robis prdel nie ????

https://en.wikipedia.org/wiki/NOx
http://auto.idnes.cz/emisni-zony-pariz- ... tomoto_fdv

Mas ine relevantne informacie ? Nech sa paci ...

RIP píše:Srovnávat diesely před 20. lety s těmi dnešními?..... To si robis prdel nie ????

http://www.carbuyer.co.uk/news/153072/p ... ions-index

To bola reakcia na chujovinu "a tak najednou diesely upadly v nemilost" - jak najednou ???
20 rokov sa len a len v EU pretlaca diesel cez dvojite EKO normy ! Keby nie, tak je ziadne naftak sa tu neprehana ...
20 rokov diesel de facto kadil jak divy a dnes zrovna tak. (diesel gate, NASOBNE prekracovanie noriem aj inych DCI, SKY-D, ...)
Ano ma mensie castice, tak uz nedymi viditelne, zato ten kysly smrad ....
Zrusime priame vstrek + turbo a mozes jazdit komorkovou naftou napr.1,9D.

RIP píše:To si robis prdel nie ???? Už vidím, jak třeba taková Lufthansa lítá na baterky...

Staci zrusit low cost spolocnosti.
http://pc.zoznam.sk/novinka/emisne-stan ... ej-dopravy

RIP píše:Nic si z toho nedělej. Také se mi občas stane, že když vypiji více piv, plácám nesmysly....

Len ci nemas zamenenu pricinu a dosledok.