TOYOTA KLUB Česká Republika

Ceníková cena 792.400,- a mně to stálo 617.000,-

S kontrolou tlaku máš pravdu...dá se dokoupit za pár kaček. Na minulém autě jsem píchnul 2x a poznal jsem to...proto je to pro mě zbytečné. A když jsem měl méně tlaku, tak jsem to poznal na tvaru pneu a na jízdě.

TPMS jsou obrovské zlo a idiotska EU je tlačí jako hovado. Tfuj.. Nesmysl, hloupost vládne světu..

Samozrejme, ja som tiež mal 2krát defekt a tiež na to nemal problém prísť. Tá zľava je teda fakt brutal, to sa ti ani nečudujem, že si to zobral a ušetril si si kopu strostí s dovozom atď. Ja som doteraz tiež kupoval vždy nové autá a bol som vždy zástancom takého riešenia, ale proste keď financie nevydajú, musí človek hľadať aj takéto riešenie. Ale za tú cenu je tvoje auto v tej výbave naozaj pecka...

aczasa píše:TPMS jsou obrovské zlo a idiotska EU je tlačí jako hovado. Tfuj.. Nesmysl, hloupost vládne světu..

Prečo?

lupinvoda, máš aj premium sound? AKo to znie, vieš to porovnať? Je tam subwoofer?

MoS píše:..... Ja som doteraz tiež kupoval vždy nové autá a bol som vždy zástancom takého riešenia, ale proste keď financie nevydajú, musí človek hľadať aj takéto riešenie. Ale za tú cenu je tvoje auto v tej výbave naozaj pecka...

Koukal jsi i na sousedy polsko nebo maďarsko ? já kdysi na funglovce ušetřil čtvrtku ceny.

Tpsm jsou pasivní monitor tlaku v pneu. Pokud ovšem nejsou spojeny s aktivním dofukovanim, tak pouze supluji totální ignoranci a nezkušenost řidiče - tedy děla z řidiče blbce - což je dle mého názoru naprosto proti svobodě myšleni a rozhodovaní. Podobně jsou na tom asistent hlídaní jízdních pruhů a asistent mrtvého úhlu. Úmyslně ničí nutnost znát vozidlo, jeho velikost a chováni. Takže umožňuje velmi nebezpečným jedincům pohybovat se po silnicích v provozu..

m5t píše:

MoS píše:..... Ja som doteraz tiež kupoval vždy nové autá a bol som vždy zástancom takého riešenia, ale proste keď financie nevydajú, musí človek hľadať aj takéto riešenie. Ale za tú cenu je tvoje auto v tej výbave naozaj pecka...

Koukal jsi i na sousedy polsko nebo maďarsko ? já kdysi na funglovce ušetřil čtvrtku ceny.

Poľsko som pozeral, zdalo sa mi to cca ako u nás, ale prebehol som to len rýchlo, takže som to mohol aj zle vyhodnotiť. Ono asi záleží aj na díleroch, ako sú schopní hýbať z cenami. U nás mi bolo povedané, že ceny sú už tak nízke, že nevedia ísť dole, max 10% pre fleet, takže tak sa u nás veci majú. Alebo to číta aj nejaký díler a vyvedie ma s omylu. Budem rád...)

aczasa píše:Tpsm jsou pasivní monitor tlaku v pneu. Pokud ovšem nejsou spojeny s aktivním dofukovanim, tak pouze supluji totální ignoranci a nezkušenost řidiče - tedy děla z řidiče blbce - což je dle mého názoru naprosto proti svobodě myšleni a rozhodovaní. Podobně jsou na tom asistent hlídaní jízdních pruhů a asistent mrtvého úhlu. Úmyslně ničí nutnost znát vozidlo, jeho velikost a chováni. Takže umožňuje velmi nebezpečným jedincům pohybovat se po silnicích v provozu..

Zaujímavý názor, a dá sa s ním aj súhlasiť napr. v prípade mŕtveho uhla, to by som sa na techniku naozaj nespoliehal, ale napr. taký lane assist by mohol pri dlhej nočnej jazde do Chorvátska v kritickej situácii pomôcť. Ono pravda je niekde uprostred. Človeku by mali systémy iba pomáhať a byť taký "doplnok výživy" teda nemal by sa na ne spoliehať a človek by mal predovšetkým používať vlastný rozum. Defekt si napr. nemusíš všimnúť ak je napr v pneu klinec a tlak klesá pomaličky. Potom by mohlo v nejakej 130 dôjť ku tragédii. Nepozeráš predsa pred každou jazdou kolesá lupou. Asi tak nejak to vidím ja.

A opět. Mám i tyto zkusenosti za sebou. Defekt udrzis i při 130, ale jen a pouze pokud ridis auto ty. Nikoliv počítač, hlídač pruhů, adaptivní tempomat... Ty ti naopak dovoluji spát za volantem a nebýt řidič. Není to pomoc. Je to zlo. Věř mi..

aczasa píše:A opět. Mám i tyto zkusenosti za sebou. Defekt udrzis i při 130, ale jen a pouze pokud ridis auto ty. Nikoliv počítač, hlídač pruhů, adaptivní tempomat... Ty ti naopak dovoluji spát za volantem a nebýt řidič. Není to pomoc. Je to zlo. Věř mi..

Chápem a má to naozaj svoju logiku. Ono, v podstate za tie veci ani nie som ochotný dávať peniaze, preto som rád, že Avensis má za dobrú cenu vo výbave presne tie veci, ktoré naozaj potrebujem, plus všetký tieto el. fičúrky sú iba koledovanie si o poruchy. Najviac sa teším, že pred každou jazdou nebudem musieť vypínať ten debilný stop/štart na "úsporu" paliva...

)

MoS píše:lupinvoda, máš aj premium sound? AKo to znie, vieš to porovnať? Je tam subwoofer?

Myslím, že žádný premium sound tam není. Zatím jsem poslouchal jen rádio, ale v týdnu si tam hodím něco, co mám naposlouchané... Ještě ani nevím co to přehraje. U mě je to s poslechem tak, že v autě mi zatím běžné audio stačilo, jen jsem si upravoval ekvalizérem dle kvality nahrávky nebo dle žánru, a pokud si chci opravdu něco poslechnout, pustím si to doma do sluchátek v lossless formátu.

Jeden kamarád má auto za 1,5mega se všemi elektronickými "bachaři" a po nastartování vypne vše, co jde. Jsem rád, že nic zbytečného Avensis nemá...mě by to také otravovalo.

Musím se ještě pořádně podívat do manuálu - v sobotu ráno jsem byl auto umýt wapkou a nevím proč...když jsem myl auto u předních dveří, zablikal na mě blinkr...v autě nikdo neseděl a auto jsem neměl zamknuté

aczasa píše:Tpsm jsou pasivní monitor tlaku v pneu. Pokud ovšem nejsou spojeny s aktivním dofukovanim, tak pouze supluji totální ignoranci a nezkušenost řidiče - tedy děla z řidiče blbce - což je dle mého názoru naprosto proti svobodě myšleni a rozhodovaní. Podobně jsou na tom asistent hlídaní jízdních pruhů a asistent mrtvého úhlu. Úmyslně ničí nutnost znát vozidlo, jeho velikost a chováni. Takže umožňuje velmi nebezpečným jedincům pohybovat se po silnicích v provozu..

Souhlasím. Byl bych nadšen, kdyby tpsm byl v ceníku volitelné výbavy každého auta. Ale nařízení EU dát je jako povinnou výbavu - jde nějak vystoupit z EU?????