motorovy olej

vše ohledně modelové řady Avensis
matus69
Věčnej rejpal
Příspěvky: 1215
Registrován: stř 02.06.2010, 09:29

Příspěvek od matus69 »

saab píše:
matus69 píše:pri -35 budes mat ciastocne pravdu, ale inak je to blbost. Hlavne tie sekundy - to si na tom hoaxe dal niekto naozaj zalezat ;-)
Ten "hoax" vypustil Aral:
http://www.periskop.cz/cz/clanky/olej-a ... jne-dobre/
v tom clanku su hluposti, ale kedze ich vypusta ten, komu zalezi na predaji co najdrahsich olejov, tak sa ani necudujem.
(cim redsi olej, tym lepsie maze - uz len to je donebavolajuce)

aby som iba bezducho nekritizoval - vzdy trva nejaky cas, kym sa olej dostane na vsetky miesta kde ma byt. A to aj v pripade, ked je tento olej horuci. Dovod je jednoduchy, ked vypnes motor, tak z vrchnych casti motora olej na zaklade gravitacie stecie do olejovej vane (u mokrych skrin) resp do olejovej nadrzky (u suchych skrin). Ked motor nastartujes, cerpadlo zacne olej tlacit a samozrejme nejaky cas zaberie, kym dojde olej az hore.

Pre nas su podstatne 2 fakty:
a) motor (jeho suciastky) nie je nikdy suchy! Aj keby si po 3 mesiacoch motor otvoril, tak vacky su stale mastne
b) olejove cerpadlo vytvara tlak, pomocou ktoreho tlaci olej do vsetkych casti motora. Cerpadlo je nakalibrovane tak, aby bol spravny tlak pri danej viskozite oleja.

Pri -10 a -20 je viskozita oleja 5w stale v takej norme, na aku sa kalibrovalo cerpadlo a to je podstatne a ked tam nalejes 0w, ktora ma v tejto teplote rovnaku viskozitu, tak nie je ziaden realny zaklad k tomu, aby cerpadlo takyto olej pretlacilo hore rychlejsie.
Uživatelský avatar
extremehany
Věčnej rejpal
Příspěvky: 1451
Registrován: ned 25.12.2011, 00:34
Bydliště: Prostějov

Příspěvek od extremehany »

matus69 píše:
extremehany píše: Rozdíl mezi 5W a 0W je v tom, že 0W maže již 1 sekundu po startu a 5W maže až cca 3 sekundy po startu,
pri -35 budes mat ciastocne pravdu, ale inak je to blbost. Hlavne tie sekundy - to si na tom hoaxe dal niekto naozaj zalezat ;-)

opakujem co uz bolo spomenute: do -30st je jedno ci mas 5w alebo 0w, obe mazu okamzite.
Já jsem tato data dostal od Dr. vyučujícího na katedře zabývající se technickou diagnostikou na VŠB-TU, kde na ně chodíš ty ?

To Rumcajs: dynamická viskozita je s tvrdym y, jinak s tebou vpostatě souhlasím
Toyota Avensis Combi 2,2 D-4D 110 kW 2008
Toyota Auris TS 1,6 VVT-i M/T - 2018
Uživatelský avatar
RUMCAJS
Člen Týmu
Příspěvky: 68
Registrován: čtv 03.02.2011, 09:11
Bydliště: Ústecký kraj
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od RUMCAJS »

Sakra ta čeština mě jednou přivede do hrobu. Díky za opravu, ale jsem línej to opravovat :lol:
Toyota Avensis 2.2 D-CAT, 130 kW
Uživatelský avatar
extremehany
Věčnej rejpal
Příspěvky: 1451
Registrován: ned 25.12.2011, 00:34
Bydliště: Prostějov

Příspěvek od extremehany »

jo v pohodě, já taky po sobě čtu technicky zprávy 4x a pak to ještě pošlu kolegini na kontrolu :-D
Toyota Avensis Combi 2,2 D-4D 110 kW 2008
Toyota Auris TS 1,6 VVT-i M/T - 2018
matus69
Věčnej rejpal
Příspěvky: 1215
Registrován: stř 02.06.2010, 09:29

Příspěvek od matus69 »

extremehany píše:
matus69 píše:
extremehany píše: Rozdíl mezi 5W a 0W je v tom, že 0W maže již 1 sekundu po startu a 5W maže až cca 3 sekundy po startu,
pri -35 budes mat ciastocne pravdu, ale inak je to blbost. Hlavne tie sekundy - to si na tom hoaxe dal niekto naozaj zalezat ;-)

opakujem co uz bolo spomenute: do -30st je jedno ci mas 5w alebo 0w, obe mazu okamzite.
Já jsem tato data dostal od Dr. vyučujícího na katedře zabývající se technickou diagnostikou na VŠB-TU, kde na ně chodíš ty ?
tvoj profesor testoval aral?
Uživatelský avatar
extremehany
Věčnej rejpal
Příspěvky: 1451
Registrován: ned 25.12.2011, 00:34
Bydliště: Prostějov

Příspěvek od extremehany »

1. není to můj profesor
2. nevím který olej testoval
3. dělá soudního znalce v tomto oboru
Toyota Avensis Combi 2,2 D-4D 110 kW 2008
Toyota Auris TS 1,6 VVT-i M/T - 2018
matus69
Věčnej rejpal
Příspěvky: 1215
Registrován: stř 02.06.2010, 09:29

Příspěvek od matus69 »

Pred mesiacom som si nastavoval na motorke ventily, ktora od jari nemala nastartovany motor. Ventily su v hlave, cize je to najvyssie miesto v motore a boli uplne normalne mastne a zaolejovane tak, ako keby sa s motorkou jazdilo pred hodinou.


Co tym chcem povedat:

1) to,ze motor prve 3 sekundy nemaze je HLUPOST
2) vyrobca predpisuje urcitu viskozitu oleja a jeho stalost v teplotnom rozpati, ktory je potrebny na to, aby bol motor spravne mazany.
3) pri teplotach -20 po +30, je viskozita olejov 0w-30 a 5w-30 rovnaka. To znamena, ze olejove cerpadlo vytvori rovnaky tlak v mazacom systeme, to znamena, ze oleju bude trvat rovnaky cas, kym sa dostane tam, kam ma.
Uživatelský avatar
hudyss
Věčnej rejpal
Příspěvky: 1424
Registrován: úte 16.12.2008, 19:14
Bydliště: Liberec

Příspěvek od hudyss »

Si tak rikam jaka je specifikace ACEA pro muj motor? 85kW
T Avensis Wagon 2.0 D-4D /2004/ -Ex
Ford Grand C-max 1,6 EB /2012/
Uživatelský avatar
saab
Věčnej rejpal
Příspěvky: 807
Registrován: úte 30.11.2004, 13:24
Bydliště: Brno

Příspěvek od saab »

hudyss píše:Si tak rikam jaka je specifikace ACEA pro muj motor? 85kW
ACEA B1, API CF-4 nebo CF, lze případně použít i API CE nebo CD
Toliko můj originální italský manuál :)
Avensis Combi 2.0 D-4D 85kW (11/2004)
Obrázek
Uživatelský avatar
hudyss
Věčnej rejpal
Příspěvky: 1424
Registrován: úte 16.12.2008, 19:14
Bydliště: Liberec

Příspěvek od hudyss »

Vidis asi jsem to tam nekde prehledl. A jaky konkretne davate? Ja davam Castrol Edge TD a jak koukam, ma jinou specifikaci.
T Avensis Wagon 2.0 D-4D /2004/ -Ex
Ford Grand C-max 1,6 EB /2012/
Uživatelský avatar
CommonUser
Věčnej rejpal
Příspěvky: 2911
Registrován: pát 13.11.2009, 14:09
Bydliště: DE

Příspěvek od CommonUser »

Info: Valvematic vezme vsetko od API SL vyssie (SM).

"Najlepsi" pristup ma VW ! Co motor, to novy olej treba zhanat ... :lol:
T27 2ZR-FAE Rice on wheels
Uživatelský avatar
saab
Věčnej rejpal
Příspěvky: 807
Registrován: úte 30.11.2004, 13:24
Bydliště: Brno

Příspěvek od saab »

hudyss píše:Vidis asi jsem to tam nekde prehledl. A jaky konkretne davate? Ja davam Castrol Edge TD a jak koukam, ma jinou specifikaci.
Mobil Super FE 5W-30
Avensis Combi 2.0 D-4D 85kW (11/2004)
Obrázek
Uživatelský avatar
RUMCAJS
Člen Týmu
Příspěvky: 68
Registrován: čtv 03.02.2011, 09:11
Bydliště: Ústecký kraj
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od RUMCAJS »

Matus69 1) ty jsi strašnej ještěr
2) právník z tebe asi nikdy nebude - páč plácáš hovadiny o věcech, které si ani pořádně nepřečteš, když už o tom víš kulové hehe
3) a dej už konečně pokoj
Toyota Avensis 2.2 D-CAT, 130 kW
Uživatelský avatar
m5t
Věčnej rejpal
Příspěvky: 2711
Registrován: pát 27.02.2009, 03:12
Bydliště: Miro z Havířova

Příspěvek od m5t »

Ale má "větší" .... ......... pravdu "čistě teoreticky :mrgreen:
T27 Avensis 1.8 Valvematic Multidrive S/2009/
když pijete se mnou pijete s Mírou :-) Obrázek
http://moje.auto.cz/m5t/avik.html
matus69
Věčnej rejpal
Příspěvky: 1215
Registrován: stř 02.06.2010, 09:29

Příspěvek od matus69 »

RUMCAJS píše:Matus69 1) ty jsi strašnej ještěr
2) právník z tebe asi nikdy nebude - páč plácáš hovadiny o věcech, které si ani pořádně nepřečteš, když už o tom víš kulové hehe
3) a dej už konečně pokoj
ak chceš dokázať, že sa mýlim, tak skús použit argumenty a nie urážky. Ale keďže podstata môjho prispevku je tá ista ako tvoja, budeš to mať ťažké a ako hlupák z toho vyjdes sám :-)
Odpovědět

Zpět na „Avensis“