Pneu - každá rada dobrá

[aczasa]

Ten je pro rychlosti na 160 Ani ne na hodně vození.... Běžně (do 160ti) je to 2,3 atm. Ale opět platí vše pro výše napsané rozměry stejně. A už jsem v tom vezl přez 750kg oceli a pohoda.

[Kysi]

Ja treba foukam spis podle citu na chovani auta... bezne se uvadi na pneumatikach max. tlak 3atm a na tento tlak valim letnaky 225/45 R16 ale spise z toho duvodu, ze ty gumy jsou jak kdyby mekci (respektive foukam do nich 2,8 s tim, ze pri jizde tlak stoupne o 0,2) ale sou to celkem suntovni gumy Nexen N3000... zimni mam 205/55 R16 UG7+ a ty jsou pevnejsi a staci na 2,6 . Tlak zkousim co 14 dni a kdyz zapomenu, tak hlavne na tech 225 hned podle tuhosti rizeni poznam ze je gumy treba prifouknout (tlak ale klesne az na 2,5 nebo tak). Zadek foukam o 0,2 min nez predek...
Podle me je treba zkouset pri ostre jizde

[aczasa]

Což je sice rada nad zlato, ale těžko ji provede v praxi člověk, který se zeptá jak vůbec má foukat gumu. ))))

[Luke_Luke]

Souhlas Kysi...zkousel jsem to pri smyku na vsechny 4 a to auto sedi proste jinak, proto mne napadl i ten dotaz prave...ty 16tky ujizdely tak akorat na muj vkus, predek nedotacivy jak svine a kdyz se tomu pomuze plynem, tak zacne ujizdet i zadek, proste rovnomerne klouze cela kara...na tech 17tkach se to chova jinak.
Co mne ovsem zarazilo, ze mi jde rizeni mnohem lehceji, ikdyz mam sirsi disk o 1/2 palce a sirsi gumu o 1cm

[Kysi]

No jasne, 17'' mam v planu na pristi rok, jeste teda nevim jestli 7'' nebo 7,5'' kvuli ETcku aby me kola licovaly s blatnikem (bo podlozky nechci za zadnoucenu), ale radeji bych 7'' s malym ET zas kvuli vaze, bo pitomyho pul palce navic uz dela kilo vahy na kole, a na ne pekne 215 gumy (225 me prijde ze uz se v ostrych zatackach zacnou driv hrnout...jinak jsou fajn)

S tim tlakem si myslim zalezi prave i dost na samotnych gumach... kvalitni gumy s pevnymi bocnicemi budes mit pri max. tlaku tvrde jako sutr a pri malem se ti zas budou sjizdet boky a mit tendenci se zvejkat, no tak co nadelas jinyho nez zkouset co tve kare vyhovuje? Este navic s ruznymi profily...? To rozmezi tlaku bude vicemene stejne - ja experimentuju 2,5->3,0.

Jo kdyz uz sme u tech kol, nevite nekdo nahodou jake ET maj ty origo petipaprkove 16''ky 6,5JJ na Celice T23? Taky 45 nebo jine? A kolik vazi jedno kolo?

[Luke_Luke]

Z Celicy nevim, ale na Aurisu jsem mel taky 6,5J*16 ET45, co vyrabi Ronal a vazi 10kg jedno
Jinak mam ted 7J disk a na nem presne tu 215tku, ikdyz ten 180kobylovy Auris ma 225/45/R17, radsi jsem volil 215, guma jeste v pohode chrani rafek pred odrenim a je to akorat, 225 na 7J je na nic, uz to ten rafek nepusti stejne vice do sirky

[Kysi]

Z Celicy nevim, ale na Aurisu jsem mel taky 6,5J*16 ET45, co vyrabi Ronal a vazi 10kg jedno
Jinak mam ted 7J disk a na nem presne tu 215tku, ikdyz ten 180kobylovy Auris ma 225/45/R17, radsi jsem volil 215, guma jeste v pohode chrani rafek pred odrenim a je to akorat, 225 na 7J je na nic, uz to ten rafek nepusti stejne vice do sirky

A profil mas jaky na tech 17''tkach ? 215/45?
Vubec nevim jak vypadaj origo kola na Aurisu, ale 10 kilo este de, to ty moje 16'' 7,5J vazi 11kg !? nechci je

[Luke_Luke]

presne tak 215/45

origo Aurisacke jsou tyhle napriklad.

Ty nove 17tky co mam maji presne 10,0kg