Proplachovací olej

aczasa · Příspěvek od **aczasa** » pon 21.03.2011, 13:15

Co to je zase za nesmysl... :-/ U dobrého motoru se nemají co tvořit usazeniny, černota... atp.. .Takže olej po 15t km má sice velmi lehce změněnou barvu k tmavé hnědé, ale rozhodně by neměl být černý....

Docela zajímavá úvaha je právě u otázky výměny filtru v předepsaných intervalech u toho LifeTime oleje. Pokud vyměním filtr a doleju cca 2 - 4 deci oleje při každé výměně, tak bych věřil tomu, že to fungovat bude. Nejstarší olej bude v tom případě statisticky max. 150 000 km, což si ještě dokážu představit jako hranici použitelnosti.

Henry33 · Příspěvek od **Henry33** » pon 21.03.2011, 13:20

^ dobra uvaha ked kazdy cyklus vymenis jednu desatinu oleja tak to v pohode moze vydrzat

a na tom je asi aj zalozeny cely princip lifetime oleja

smutok · Příspěvek od **smutok** » pon 21.03.2011, 14:03

aczasa píše:Co to je zase za nesmysl... :-/ U dobrého motoru se nemají co tvořit usazeniny, černota... atp.. .Takže olej po 15t km má sice velmi lehce změněnou barvu k tmavé hnědé, ale rozhodně by neměl být černý....

Pocas spalovania sa vytvaraju necistoty ktore olej viaze na seba a castocne nechava v olejovom filtri, v pripade benzinoveho motoru naozaj nema prevo byt cierny ale v pripade diesloveho motora, olej cerna dost vyrazne.