TOYOTA KLUB Česká Republika

.. a koli zaruke, predpokladam

Presne tak,vzdy bud po ujeti 15tkm nebo po roce.

V servise mi povedali, že to indikuje len u naftových motoroch. Na benzíne si to musí každý ustrážiť sám.

Čepo píše:2 100rk
Tak si mě donutil jít do auta a detailněji napsat předchozí postup.
1. zapnout zapalování
2. nastavit PP do pozice, kdy zobrazuje venkovní teplotu, kilometry nastavit na ODO (celková ujetá vzdálenost) nastavuje se pravým čudlem u budíků.
3. vypnout zapalování
4 .vytáhnout klíč
5. počkat až budíky zhasnou
6. zmáčknou čudl DISP u otáčkoměru a držet to je levý čudl u budíků
7. zasunout klíč a zapnout zapalování (budíky svítí)
8. asi po 10 vteřinách se na ODO objeví hodnota 100%
9. mačkáním čudlu DISP u otáčkoměru se mění hodnota procent
10. po nastavení hodnoty zmáčknout spojku a nastartovat, čímž se uloží nastavená hodnota
Pozn. "čudl" to je taková ta tyčinka co čouhá z budíků na levé a pravé straně.
Musí to fungovat
Dej vědět zda se ti to povedlo, když Ti to nepůjde písni mě na SZ sednu do auta a po mobilu to sfouknem.

Na nové luně 1,6 to jde taky

Ahoj,

mám sice corollu E15, ale píšu to sem, třeba někdo bude vědět a poradí.
Pár otravných věcí jsem už díky návodům z fóra odstranil, za což všem děkuji.

Aktuálně mě doslova prudí hláška o nutném dotankování. Vím že díky globánímu nastavení má toyota rezervu na dojetí zhruba 150 km dle modelu a šlapání na plyn (měla to tak i moje E10 benzín po rozsvícení kontrolky). Je dobře, že to na mě pípne a svití i ten výstražný trojúhelník mezi budíky, ale opravdu mě štvě to varování, které mi na dalších 150 km překryje ostatní údaje z palubního počítače - venkovní teplota, čas a spotřeba. Pořád abych na to mačkal když to chci vidět.
Dá se s tím něco udělat??

Fakt je tam těch upozornění dost, ještě k tomu vlastně bliká stav na palivoměru.
Tankuju skoro výhradně na benzině u baráku a najíždím vždy přes 900 km, beru většinou něco přes 50 litrů.

A taková vyšší dívčí, šlo by přeskládat zobrazované údaje na PP (třeba čas+teplota je ok, ale místo datum teplota, třeba okamžitá spotřeba+teplota) ?

jj to by se hodilo jako sul...mam najezd na nadrz cca 650-680km a taky cca 120km cumim na hlasku LOW FUEL

Na mojom novom Aurise to ani nepipne ... len sa jednoducho rozsvieti kontrolka nadrze a smitec. Ani ked mam dojazd 0 km sa nic neozve ani da displeji neupozorni

Te hlasky LOW FUEL se da jecnoduse zbavit. Pri zobrazeni hlasky staci dele pridrzet tlacitko ovladani palubniho pocitace. Upozorneni zmizi a blika pouze ukazatel. Funguje to pro aktualni jizdu, takze po vypnuti motoru a opetovnem nastarovani je potreba postup opakovat

Joshuaboy píše:Kluci, postup sedí na optitrony. A co na obyč budíky? Díky

inak, na AVE T25 nejaký návod neexistuje? ten by tiež mal mať optitrony...

Využiju starší téma...
dnes sem sedl do auta (Auris 2016) a po nastartování jsem zjistil, že se mi sám vyresetoval palubní počítač
konkrétně průměrná spotřeba od natankování, průměrný čas jízdy od resetování, obě počítadla denních kilometrů.
Nějaké tušení, čím to? Auto stálo asi 2 dny, baterka nejeví žádné známky nefunkčnosti, auto startuje i v mrazech okamžitě.

cc

Aspon píše:Využiju starší téma...
dnes sem sedl do auta (Auris 2016) a po nastartování jsem zjistil, že se mi sám vyresetoval palubní počítač
konkrétně průměrná spotřeba od natankování, průměrný čas jízdy od resetování, obě počítadla denních kilometrů.
Nějaké tušení, čím to? Auto stálo asi 2 dny, baterka nejeví žádné známky nefunkčnosti, auto startuje i v mrazech okamžitě.

Aha tak nejsem blázen že bych to sám vymazal a pak si to nepamatoval. Mně už se tohle stalo dvakrát.
Vždy po natankování a vymazání (mnou), pak ujetí pár km domů a ráno opět nuly.

Ano, taky se mi to občas stane (tak jednou za čtvrt roku). Poprvé pár měsíců od koupě (červen 2016). Nevypozoroval jsem nějaké společné faktory, těžko říct, čím to je.

Tak palubní PC se mi resetuje stále, poslední dobou častěji, tak jednou do měsíce. Dnes se vyresetoval opět, blbé je, že pak začal ukazovat špatně i dojezd (před resetem byl cca 600 km, po resetu 715 km...). Zatím jsem nevypozoroval, čím by to mohlo být způsobené je to neuvěritelně otravné.

Mne na prvej corolle začal tiež takto blbnúť PC, počas jazdy sa resetol, dokonca mi raz zostal na ňom visieť obraz z cúvacej kamery až do reštartovania vozidla. Šiel som do servisu kde som to spomenul, prehrali mi behom možno polhodiny soft pomocou notebooku a odvtedy je všetko v cajku.