Stránka 3 z 8
					
				
				Napsal: ned 20.06.2010, 19:42
				od libor12
				ta kontrolka(2s) není dobré. V podstatě 1bar už by měl být v době prvního otočení motoru. Čerpadlo by mělo vydržet i 300000km ale regulátor by se měl měnit nejpozději po 70000,50 doporučeno. Ten zvuk by to také dělat nemělo,to budou asi ojnicni šály. Ten hladinoměr občas zlobí. Stačí aby auto stalo koly na chodníku,a ta destička se zasekne.
			 
			
					
				
				Napsal: ned 20.06.2010, 19:54
				od Avensis Slovakia
				Tu je pár budíkov, síce sú lacnejšie ako 146 eur ci usd tak neviem ci sa ich oplati kupiť  
 
http://www.a-ts.sk/shop/index.php?skupi ... scc/budiky 
			 
			
					
				
				Napsal: ned 20.06.2010, 20:01
				od libor12
				pokud ti prodejce poskytne udaje o presnosti cidel,tak vzhuru do nich. buddik ktery ukaze pri  konstantnim tlaku a 10 zapnutich 10 rozdilnych hodnot je pouze doplnkem do prazdneho mista v interieru 

 
			 
			
					
				
				Napsal: ned 20.06.2010, 20:02
				od Avensis Slovakia
				libor12 píše:pokud ti prodejce poskytne udaje o presnosti cidel,tak vzhuru do nich. buddik ktery ukaze pri  konstantnim tlaku a 10 zapnutich 10 rozdilnych hodnot je pouze doplnkem do prazdneho mista v interieru 

 
Jo tak  

  Preto som sa aj pýtal či sa oplatí lebo som ešte nikdy takéto nič nekupoval  

 
			 
			
					
				
				Napsal: ned 20.06.2010, 20:03
				od Idaho
				ad Libor.. jen dodávám že budíky a celkove příslušneství od JOM jsou spíše "estetickým" než funkčním doplnkem přístrojovky .
			 
			
					
				
				Napsal: ned 20.06.2010, 20:06
				od Avensis Slovakia
				libor12 píše:molybden disulfid snižuje prokazatelně  tření,je to patentovaná přísada od Liqui moly. Za tepla se rozklada na molybden,který se usazuje na stěně valce a všech třecích plochach a tvoří můstek pro lepší celistvost olejoveho filmu,to je pozitivum teto přisady,negativum je druha složka odpadní a tou je jedovatý oxid siřičitý. Díky jemu a ekologickym předpisum ma pouze lm povolení tuto složku přidavat,ale i oni smí pouze vyrabet do stanovene kvoty,takže se ti muze stat že v listopadu už olej nekoupíš 

 
Chcem sa opýtať, robím zle ak tam dávam 5w50 olej? Aj keď to nieje LM MoS? Keď budem robiť výmenu tak ti nafotím jeho farbu aby si vedel zhodnotiť či je to dobré  

  Ako som už spomenul farba je hnedožltá, proste nieje čierny jak ďas  

 
			 
			
					
				
				Napsal: ned 20.06.2010, 20:08
				od Avensis Slovakia
				Idaho píše:ad Libor.. jen dodávám že budíky a celkove příslušneství od JOM jsou spíše "estetickým" než funkčním doplnkem přístrojovky .
Dík za info, tak se.iem na ne  
 
Fakt potom radšej dám poriadne prachy za poriadne budíky  

 
			 
			
					
				
				Napsal: ned 20.06.2010, 20:10
				od Idaho
				přesne tak, bud prosport nebo neco lepšího ale prosport je postačující pokud nepotřebuje človek logovat hodnoty..
			 
			
					
				
				Napsal: ned 20.06.2010, 20:17
				od Avensis Slovakia
				Idaho píše:přesne tak, bud prosport nebo neco lepšího ale prosport je postačující pokud nepotřebuje človek logovat hodnoty..
Ak som dobre hľadal tak som našiel prosport 
http://garageraceteam.sk/product_info.p ... cts_id=933
http://garageraceteam.sk/product_info.p ... cts_id=933 
			 
			
					
				
				Napsal: ned 20.06.2010, 20:20
				od Idaho
				
pozor neplect originál prosport s radobynapodobeninami.. 
http://prosportgauges.com/ 
			 
			
					
				
				Napsal: ned 20.06.2010, 20:24
				od Avensis Slovakia
				
No tak to už je moc sakra tu aj s pirátmi kopírujú čo sa dá 
 
Takže ak chcem objednať tie original USA tak ako na to? Pošlú mi to aj na Slovensko? Ako je to s platbou atď?  Len škoda že je to v ich jednotkách a nie našich Celzius a Bar
 
			 
			
					
				
				Napsal: ned 20.06.2010, 20:26
				od Idaho
				posílají bez problému, platba paypalem, nebo kartou, není to problém.. 
Teda vzkoušneo mám do CR ale veřím tomu že i na SK to pujde 
nekteré řady s bar a C delaji ale ne vse projdi si celou nabídku.
Jinak jáříkám jendo - je uplne jedno jeslti mi budík uzuje že hodnota je šest ružových banánů nebo sedm zeůlených opiček, ale musím vedet že příště ve stejné situaci bude ukazovat opet stejné množství opiček/banánů. Potom jsou mi jednotky uplne jedno. stejen ne většine US webu komunikuji ve F a psi 

 
			 
			
					
				
				Napsal: ned 20.06.2010, 20:32
				od stenky
				libor12 píše:ta kontrolka(2s) není dobré. V podstatě 1bar už by měl být v době prvního otočení motoru. Čerpadlo by mělo vydržet i 300000km ale regulátor by se měl měnit nejpozději po 70000,50 doporučeno. Ten zvuk by to také dělat nemělo,to budou asi ojnicni šály. Ten hladinoměr občas zlobí. Stačí aby auto stalo koly na chodníku,a ta destička se zasekne.
ten zvuk a ta kontrolka to spravili len parkrat (3-4x zatial) ale odvtedy som v pozore.  vcasna vymena regulatora to napravi bez nasledkov do buducnosti? auto ma 210.000km tak prdpokladm ze cerpadlo este co-to pozije. takze regulator....... shit  

 
			 
			
					
				
				Napsal: ned 20.06.2010, 20:36
				od libor12
				no on ty budíky stejne dela taiwan 

  tak jako plx pužíva cidla vdo z čr 

. většina firem vlastní pouze prava a vyrabí to pro ne nekdo jiny,ale aspon clověku garantuji zaruku. Ted jich budu objednavat 6ks tak mužu objednavku zvetsit. kazdy usd na doprave dobry 

 a samozřejmě jsou dosrupne i v bar a celsiech
 
			 
			
					
				
				Napsal: ned 20.06.2010, 20:40
				od libor12
				stenky píše:libor12 píše:ta kontrolka(2s) není dobré. V podstatě 1bar už by měl být v době prvního otočení motoru. Čerpadlo by mělo vydržet i 300000km ale regulátor by se měl měnit nejpozději po 70000,50 doporučeno. Ten zvuk by to také dělat nemělo,to budou asi ojnicni šály. Ten hladinoměr občas zlobí. Stačí aby auto stalo koly na chodníku,a ta destička se zasekne.
ten zvuk a ta kontrolka to spravili len parkrat (3-4x zatial) ale odvtedy som v pozore.  vcasna vymena regulatora to napravi bez nasledkov do buducnosti? auto ma 210.000km tak prdpokladm ze cerpadlo este co-to pozije. takze regulator....... shit  

 
snad to je jen regulator,tezko odhadovat,ale bude tam pravdepodobne asi puvodní 
