TOYOTA KLUB Česká Republika

tak dnes neco pro mazlíka

Od koho si bral hydraulickú ručnú brzdu? Mňa už poriadne štve pravý zadný strmeň. Klasická nožka brzdí na 100%, ale ručka ani Boha. Mal som ten strmeň asi 10x von a rozobratý a nemôžem sa dopátrať problému. Musím to prekopať, lebo ma to vôbec nedrží v kopci.

tak to jsem na tom byl podobně. Musel jsem za ní tahat až to jednoho dne nevydržela a prasklo lanko. Když jsem zjistil co stojí lanovod tak www.speedpro.cz musíš tu s dvěma válecky,každé kolo má totiž svůj okruh. Poprvé jsem použil jeden a před ním to spojil a v podstatě jsem tím vyřadil z provozu nožní dozadu.

video budíků a fotky panelu zapalovaní a stavitelneho regulatoru tlaku paliva http://img696.imageshack.us/img696/6564/30062010014.mp4

No... aspoň tu kulisu řadící páky mám jako ty

Nic se nesmí uspěchat

Ten startovací panel byl původně jiný,od bidrin performance,tenkrát to bylo takové východisko z nouze protože jsem nemohl sehnat mech. spínací skříňky,tu jsem pak nakonec sehnal ale už jsem si nějak zvykl na ten a když před nedávnem udělal papa protože přepínače v něm použité nezvládly protékající proud investoval jsem do kvalitního. Hlavní s krytkou snese 80A start tlačítko také a zbytek po 40A. Tam přijde na stalo zapojit vstřik vody/metanolu a stavitelny regulátor je nutnosti pro následné laborovaní se směsí. Jinak jeho instalaci a doladěním tlaku na rozdíl oproti sérii získá motor lepší odezvu na plyn i bych subjektivně řekl že má v celém spektru lepší projev. No ty budíky jsou spíš na ukázku co vsechno se dá sledovat. Ještě jich pár(8) přibude. Za jízdy v noci bude kabina osvětlená bílým diod světlem. svody pořád čekají v krabici no a měnit trd řadičku no to je zločin

Jinak motor úspěšně překročil hranici 370000 a nijak ho nešetřím. 80% provozu je mezi 5- omezovač od výfuku začíná být trochu cítit olej ale spotřeba je zatim přijatelná. Na výměnu 3000 zhruba 1litr.

takže dnes jsem autu trochu naložil a teplota oleje na vystupu z vany 140-150st + zhruba 25 o ktere se ve vaně ochladí... čili i kdybych tam nalil olej jaky chtěl tak na hlavě se bude přepalovat a koksovat.

tak na auto přibylo toto: http://www.pivotracing.com/product/VS-M jak jsem byl ke stabilizatoru napětí skeptický,bylo to tím,že jsem měl tu čest pouze s levnymi 10$ šmejdy kde po montáži nenastala vůbec žádná změna. Tady s tímto skutečně nastala. Jak jsem měl problémy se startem díky vačkám 272,tak ted už skoro bez problému,stabilizoval se volnoběh,motor už tak ocotně jdoucí do otáček jde do nich ještě lépe při otáčkách nad 8000 nema tendenci vynechávat zapalování.Vše jsem si ověřil i osciloskopem. Rozhodně doporučuji,kdyby někdo chtěl koupit,tak určitě ne na ebay nebo podobně kde se prodavají nefunkční kopie.

tento tvoj projekt je plny zaujimavych a uzitocnych postrehov

ja som ti to hovoril a vysmial si ma ze mi to to bude na nic....ale hla...funguje to...hehe

jaroo021 píše:ja som ti to hovoril a vysmial si ma ze mi to to bude na nic....ale hla...funguje to...hehe

to jsem přesně čekal. ano,omlouvám se. jak jsem říkal,v době kdy jsem Ti to psal,jsem měl možnost asi na 5ti autech provést měření před a po montáži jakýchsi zařízení s honosnym názvem "voltage stabilizer". Před i po namontovaní vůbec žádná změna při měření. Zhruba před 3mi týdny jsem měl možnost ověřit právě funkci mega raizin,ten který jsem i já teď namontoval a výsledky měření mě opravdu překvapily a s nákupem jsem neváhal ani chvilku.

ved v poho...nic sa nedeje....a mas pravdu nie je stabilizator ako stabilizator...ale s mojej hlavy to nevyslo...ja som to cital na zahranicnych forach ze chlapici odporucaju (nie vyrobca ten odporuci vsetko aby predal) tiez zhodol okolnosti vyrobcu ako mas ty...takze si ma iba utvrdil ze mozem kupovat aj ja....

Určitě si kup ten fialový. A hlavně až ho budes připojovat tak pozor ať když by jsi ho znovu odpojil,nedotkl vývodu. Dostal jsem ránu až jsem se posadil na zem. jedno z měření: start-bez pokles napětí z 12.3 na 7.6V,start - s pokles z 12.2 na 10.8V.

Určitě si kup ten fialový. A hlavně až ho budes připojovat tak pozor ať když by jsi ho znovu odpojil,nedotkl vývodu. Dostal jsem ránu až jsem se posadil na zem. jedno z měření: start-bez pokles napětí z 12.3 na 7.6V,start - s pokles z 12.2 na 10.8V.