Stránka 3 z 9
Napsal: sob 05.12.2009, 20:14
od Toro
BaraS - nechci tě od ničeho odrazovat... To co si sám uděláš, toho si víc vážíš... Ale vem u potaz, základní věc... kroucení... Uvědom si v jakejch místech se kroutí a pracuje... Ty místa by jsi musel nechutně vystužit, pokud tam bude řezáno... Bohužel ani po zacínování to nebude jak dřív... Postupem času se v lepším případě začne zvedat lak...
Pokud by jsi se rozhodl pro jinou, tak barvu si můžeš nechat namíchat dle svejch představ
Pokud se pustíš do opravy, tak na to nespěchej... To co zanedbáš teď, tak se ti po čase v nejméňe vhodnou dobu vrátí...
Celé si to dokumentuj...
Držim ti palce...
Napsal: pon 07.12.2009, 03:39
od micron
s lakem bacha... toro... ono to zní sice hezky... a lucinko taky... ale lakování kvalitní (může bejt i levnější a kvalitní) ale stejně to jsou velký prachy.... tam je to otázka pečlivosti... jakmile se 1m čtvereční odflákne... lakýrník si zajde nakafe... tak za rok lak popraská... nebo když se kituje.... jsem naprosto proti radikálnímu kitování to byla historie... třeba sem stál před dilema... opravit L + P/ přední blatníky... v létě... pravej se poved, byl výbornej, levej byl celkem okej, ale stejně po 1/4 roce se tam objevily micro prasklinky v místě kitu... teď je tam citronový logo a "DAI SAN" dál to nepraská... drží to... ale nedoporučuju jakejkoliv kit v týhle době, je lepší když lakýrník pracuje s kvalitním materiálem... než ... you know

to byl jeden z mých testů... jsou to fakt miniaturní pikačovinky... ale příště bych vzal čistý "maso" z vrakoviště... který si stejně časem vezmu, až dostanu chuť...
jinak řečeno: ne! stříbrnou celicu NIKDY nestříkejte na žluto... nebo na jakoukoliv jinou barvu... nechte je v originálu. to se vyplatí. ( i když vyjímky jsou... ale to je minimum) utopit auto v cizí barvě neni dobrej nápad... lepší je spořit na jiný důležitější věci... třeba na levnou kaši

break IT
AŤ si s lakem hrajou právě třeba Němci, atd... a daj sem finální podobu... třeba ta modrá krásná neni original modrá mam ten dojem... ale je to kurevsky dobrá modrá metla... to je prostě unikátní krásnej kousek... original modrá metla byla tmavší... ale tahle je hezčí

jirka howard... good shape! někdo si s tim dal fakt práci, ale trochu se přepočítal, a musel jí prodat... logicky

výhoda pro nás... že

Napsal: stř 09.12.2009, 17:17
od BaraS
a jde se do oprav

Napsal: stř 09.12.2009, 20:39
od Doky
Nechci ti nic říket Baras ale nedělej to jdi do koupi ty která je nyní tady bez papírů na fóu vyjde tě to levněji pokuď ji nekoupil již Martin.
Napsal: stř 09.12.2009, 22:17
od ALFkeeper
mal som ten isty nazor ..ja som celicu nabural tiez ..myslel som si ze jako to secko v poho zbucham za lacne prachy no nakoniec som dal dotoho 50 000 aby to bolo minimalne take ake to bolo predtym ...a to som plecharinu nastastie ani neskrkol ..hovorim len o castiach podvozku a diskoch...
pri tych cenach ake su je to dobre odporucanie zohnat cosi obdobne a hlavne nenaburane .. pretoze jak to bolo raz na streche uz to nebude nikdy to co to bolo...
je mi jasne ze lahko sa to hovori ked si mal mozno ktomu autu vztah..ale mozno ti to usetri kopec nervov a hlavne penazi...
Napsal: čtv 10.12.2009, 04:24
od micron
nedá si říct, to se mi ale líbí

já mam taky vždycky většinou jen svojí hlavu... okej ... může se to podařit, dílů je dost... a chce hrát loterii... sázka je ale hodně hustá... sázíš "moc peněz" jak by řek rákosníček... ale šance tu je, že se to povede... jen se to nevyplatí... ale je to fakt vážnej vztah takže se to vyplatí i když se to nevyplatí

co-že sem to napsal??? tomu ale vůbec "nerozumim" a i "rozumim" coooo?

Napsal: čtv 10.12.2009, 06:36
od BaraS
projedu v zivote vic uz tak sem do ni nasral dost penez a karosar me vyslovene tlaci ze je skoda ji zahodit tak poschanim dily malpaso jisti a jde se na strechu a prah

vim sem treba blazen ale ja ji to slibil!
Napsal: čtv 10.12.2009, 07:04
od Doky
Tak hodně zdaru a přijedu se na ní podívat.Pokuď máš díly od malpasa dále ti udělají tu střechu a práh tak to bude opravitelné.Opravitelné je vše to je pravda.Chceš to tak tak i přes riziko vyšší investice tak je to tvé riziko a rozhodnutí.Pokuď něco ještě budeš potřebovat tak dej vědět nyní je dílů na 6 generaci hodně před rokem to bylo těžké něco sehnat nyní už ne.
Napsal: pát 11.12.2009, 22:56
od ALFkeeper
jasne chapem rozhodnutie ...silne puto nech to stoji co to stoiji

)
Napsal: sob 12.12.2009, 00:51
od martin.matess
zatím jsem tu bez pp nekoupil ale mám její fotky a je na ní tolik investic že nevím nevím a v dnešní době hlídanejch vonek...hmm nelajz bych si to asi.....ikdyž....lajz

sem partizán, ale k věci, lidi sou zmrdi a to co ty píšeš tak se mi stalo 2den co sem měl v kapse řidičák a řídil svou š120 tak taky jouda a nekecám v passatu b5 face pěkně s xenonkama si jel v prostřed kokotská zatáčka humus bláto no něco jako ty a já vymetl pangejt, jenže já narozdíl od tebe měl š120 offroad a v tom místě kde sem sjel do pangejtu byl mělkej takže sem ho "projel " a nic kromě šoku se nestalo, být to ale o 15-20 metrů dál tak sem se rozmlátil o můstek co tam byl přez pangejt a pomordoval bych se já a moji dva kámoši, jinak viděl sem dost bořenejch kár a viděl sem a jezdil sem v autech ze dvou kuů, a je to divnej pocit je to říkám narovinu ale viděl sem takovýhle auta pořádně udělaný a poznalo se to jen čtečkou, jinak tomu nic, nebylo, tvá čelda je samozřejmě opravitelné pokud nejsou zohejbaný šavle a je "jen " ta střecha tak to pujde ikdyž si mylsím že koupit jinou a tuhle si nechat do foroty by vyšlo levněji ale chápu vztah
jinak k tej geometriii nevím jestli si to už zkoumal ale myslím že by tomu nemuselo asi nic být, mam doma bouranou 6g do který pod úhlem 45 vlítlo viano v cca 60-70kmh a majitel vystoupil a já pak od něj auto koupil a po ose sním dojel z brna a klempíra řek že kačena je opravitelná takže, veřím že to pujde,, mám jěště nějaký zbytky dílů tak kdyžtak napiš co bys brauchoval
edit: kurva škoda takovej pěknej leštěnky nebouranej že se musela proměnit a zapadnout do tej "většiny" bouranejch

Napsal: sob 12.12.2009, 04:04
od micron
Baras> okejjj man let it be total fain fixed! chápu...
martin matess> bude z ní "bourák" a ne přibuzlá leštěnka "možná jako do teď"???... slovo leštěnka nesnášim, bourák zní líp

jestli má někdo celicu na výstavy a tuning akce a jakmile se ochladí tak je připosranej- takový lidi nesnášim... víc ocenim kvalitní práci- v tomhle případě extremně kvalitní práci a to, že to neni teplá leštěnka z garáže co neviděla sníh a ani kyselej déšť... těmhle autům co zažily počasí se řiká "žihadla" a ne "teplý leštěnky"

těm řikám "sračky připosraný" lze to přirovnat k tomu co si myslim o tom, když někdo napíše do inzerátu: v zimě nejetá, nikdy neprojela myčkou to jest v překladu... teplá sračka na Ntou! a to auto se fakt přehřeje

ne neměl bych fakt zájem... radši uvidim že si to dává korektně 365 dní v roce openair, ale vypadá jako kdyby bydlela v teplý garáži... o tom je ten TEST hardcore kvality!
Napsal: sob 12.12.2009, 10:01
od martin.matess
micron píše:o tom je ten TEST hardcore kvality!
tak jasně máš svůj názor já taky uznávám že auto je na to aby se sním jezdilo proto sem včera mou přezul na zimáky a ikdyž zimu nesnáším tak se těším až bude trocha sněhu a já si hodim pár bočanů, ale jinak nesrovnávej leštěnku s tuningem to je jedna věc a druhá věc leštěnka je divný slovo ale jinak mne to zrovna nenapadlo vyjádřit, a každýmu logicky dojde že pěkný auto ce nebylo bouraný, tak že ho jest škoda, ale je dobře že se opraví a na srazu ji zas uvidíme a majitel si ji bude dál vychutnávat
jinak to že má někdo leštěnku posranou jak ty píšeš tak díky takovejm strejdum (mluvím o strejdech nikoli tuningářích) máme tu možnost dneska vidět exclusivní 1,2geny atd kdyby takoví kolíci s tímto přístupem nebyli a nebo nebyla californie tak budou všechny v takovym tom stavu jak někdo řiká - na tom už není co opravovat... je to starý auto zbav se toho... snad mě chápeš

Napsal: sob 12.12.2009, 11:05
od BaraS
Jako o tom žádná,jarni bo letni sraz celica 010 je jasný cíl,copak jde aby tam nebyla ani jedna žlutá 6ka?

holt Dotz musej chvili pockat

Napsal: sob 12.12.2009, 11:17
od BaraS
tak nejak mezi svatkama dily od Malpasa(dik moc) a uz leti na stolicku zkouknout zda je ok a sestavit predek komplet potom ceka strecha,potom asi ten prah(nwm zda bude lepsi vyriznout bo vytahnout,rekne klempira) pak vytahnout promackliny na zadnich blat. a zaklad na lak bude hotovej,mam celou zimu tak k tomu pridam nastrikat tlumice,prachovky atd at uz kdyz se v tom hrabu tak to je poradne,pak stabilizatory,proste vse co se muze udelat kdyz to je odstrojeny,aspon mam na zimu v garazi co delat,zatopim bufikem a jedem

vše je opravitelny a co teprv když chytneš známý šikovný ruce

Napsal: sob 12.12.2009, 11:53
od martin.matess
no podle mě by ten práh asi i šel vytáhnout
