Napsal: čtv 18.06.2009, 14:01
ked ti nesplnaju termin, mas narok na "odskodne" v podobe nejakych "zadarmo" komponentov. len sa treba ozvat z tym ze xces zlavu na aute. mesiac po je priliz vela
sdružení lidí, kterým se líbí vozy značky Toyota
https://toyotaklub.duckdns.org/forum/
Ano.. Ta garancka je az za rok..a čo bude vtey ,ani sami nevedia...a kludne sa môže stať,že ty na garančku pôjdeš uplne do iného mesta a potom bude sklamenietomko píše:ked ti nesplnaju termin, mas narok na "odskodne" v podobe nejakych "zadarmo" komponentov. len sa treba ozvat z tym ze xces zlavu na aute. mesiac po je priliz vela
Zdravím HATACKA i DZIBKA,hatack píše:Souhlasim s dzibkom, uz mam MMT vic nez rok (tedy jen 5st.) a jsem naprosto spokojeny. Je to o zvyku a az se ti to dostane do nohy, tak je to super, uz me malokdy prekvapi, vzdy vim, kdy a na jaky stupen to preradi. Sport rezim nepouzivam skoro vubec, protoze to jde opravdu ovladat plynem, das pedal az na podlahu a vytoci ti pri rozjezdu jednicku az do ruda, stejne tak pak pokracuje s ostatnimi rychlostmi a az ti vysledek staci (tedy rozjedes to na 50hm/h), popustis pedal a on si v klidku preradi treba z 2 na 5 a bubla si
Spokojenost je i s brzdeni motorem, kdyz jedes z kopce a mas tam 4 stupen, tak nepreradi na 5 i po prekroceni otacek, pri kterych na rovince uz davno 5 stupen dava a kdyz jeste k tomu zacnes brzdit, tak podradi na 3 a opet to necha tocit.
A mozna se mi to jen zda, ale casem si to jakoby lepe sedlo, radi to rychleji a spolehliveji - jde o to, ze ze zacatku se napr. ze 100 rozjezdu (tedy po prendani radici paky z N na E a nebo R) jednou stalo, ze to piplo (jako ze nezaradil hned napoprve) a musel jsem napr. 1-2s pockat, nez tam tu rychlost kopne. To uz se po par tisicich km nestavalo a dnes je to prakticky jen vzpominka.
No a zavada ani problem zatim nebyly, tuky-tuk. Tak drzim palce, ale urcite budete spokojeni.