TOYOTA KLUB Česká Republika

no neber to jak boží slovo přesně to nevím, ale je to docela kus, to vím a auto nemám doma takže to teďka řešit nebudu, každopádně snížení 35mm při 16 kolech je naprosto ideální kompromis na český cesty, nikdy sem neškrtl nárazníkem a podobně ale zase kdybys čekal že kolo bude přilepený na blatníku tak to vžádným

že si rejpal tak ti sem hodim nějaký foto sice to nejde moc vidět ale pro inspiraci
Tedka nevim jestli to sou ty spravny fotky, ale každopádně výrazně to snížilo spíš předek...
Před

Po


[/i]

neee sorry neber to tak, ze bych rejpal nerejpu. Jen jsem chtel rict, ze kola jsou docela veda pokud si chce dat clovek alternativu tak by to mel mit spocitany oproti serii, ale at si kazdy da na auto co chce Ty kola co tam mas jsou uzasny, takovy bych presne chtel ale v 6,5x15 ET 38 - 45 5x114,3 coz uz je asi nerealne. O snizeni vubec nepremyslim.

Mohu se optat co tam mas za rozmer pneu ?

s tím rejpáním to byla spíš sranda, není to ještě zakázaný jinak kola sou dobrý no jak jsem už řekl měl sem štěstí...rozměry mám 205/50 a 225/45 ale chci zkusit 245/45 protože mi přijde zadní guma vzhledem k hmotnosti a pak působící odstředivé síle v zatáčce ještě docela hravá ale na letošní sezónu již sem se zaopatřil napůl jetýma Yokohama advan 048 takže uvidím co to s tím udělá....protože ty 245 stojí jedna 5 litru a to už je docela dost na mě

zkusit ty 245 muzes ale bude to nehorazne liny a nikdy snima nehrabnes ja mam na predku 205/40/17 a zadek 215/40/17 a to uz musi bejt aby klouzli a na teplym asfaltu vubec jako nejsem z tech typu co zkousi projizdet zatacky v cim dal tim vetsi rychlosti az to jednou ustreli tak diky vyvazeni auta pujdes celej nekam do pr..kvancic

no to nehrabe asi nikomu,už mi to jednou nešlo do hlavy tak sem nechal ve předu 16" a do zadu 14" no dala si říct mrcha
jinak já sem přesně ten typ co si tu popsal, jsem ještě mladej...
chci zkusit ty širší, protože ten tlak je na stávající fakt velkej a to že to budu roztahovat mě neděsí, akorát čím větší guma tím se to pak hůř srovnává...ale ulítává to zas pak jen o kousky než se to zas chytne, poslední dobou už sem si na auto na zvykl že každou přehlednou zatáčku podkopávám spojkou a můžu říct že mě mr nikdy nezklamala a trapně sem to přetočil asi dvakrát

no a to je prave to ceho se ja bojim, dam na auto 16" ne-li 17" a auto zlenivi ... Ted tam mam sice hnusny 14" ale je to super zivy, hrabnu kdy chci

To Yokohama: muzu se te zeptat o jakou znacku kol se jedna co ted mas na aute ?

už sem to psal sou "SSR" model myslím Integral A2, jinak 14" sou dobrý tak leda na technickou vždycky se mi zdálo že na nich člověk nenabere takovou rychlost i když jsou skoro jen o maličko menší než 16tky, a prohoupnutí gumy při zrychlování a spomalování se nedá srovnat s luxusním klidem nízkýho profilu, nemluvím ani o zatáčkách že

votecc píše:Protoze taky uz min. pul roku shanim kola na svou MR2 tak jsem mel za to, ze maximum ET co MR2 snese bez uprav blatniku v serii je ET38. ET35 uz je trochu moc ne ? Nebo se pletu ?

nezáleží jen na ET ale i na šířce kola, ET 38 znamená odstavení uchycení kola od středu šířky o 38 mm-tudíž ET 38 bude něco naprosto odlišnýho při šířce 6 a šířce 9 palců-dávám jako příklad, u mr2 je dle mě větší problém při ET né lemy, ale aby se disk neopřel o tlumič zevnitř-na předku

to je mi jasny, otazka spise znela kdyz si das napr. dopredu kola s ET 35 tak budes v pohode ? Nikdy ti to nepropruzi tak aby jsi nestrejchnul o blatnik ?

Jezdím předek 7,5x16, ET30, 205/50/16 a zadek 9x16, ET 15, 225/45/16.
V sérii byl předek v pohodě, ale zadek si občas škrtl o lem blatníku.
Nyní mám stavitelný podvozek od K-sport germany.de. Přesto, že je podvozek snížený, nikde neškrtám. Ale na denní ježdění do práce to není.

votecc píše:to je mi jasny, otazka spise znela kdyz si das napr. dopredu kola s ET 35 tak budes v pohode ? Nikdy ti to nepropruzi tak aby jsi nestrejchnul o blatnik ?

a to je to co se právě vzhledem k šířce kola nedá říct-protože čím širší, tím víc se bude rozlejzat do obou stran, jak k tlumiči tak k lemu, pak právě záleží na těch dalších věcech-jak tvrdej tam bude podvozek a jak moc bude sníženej-dá se doladit dorazama aby kola neškrtali o lemy, ale nedá se prostě takhle jednoduše říct že při ET 35 budeš v pohodě-musí se to vyzkoušet-jak vidíš u někoho by i ET 35 dělalo problémy a u někoho jinýho s jiným podvozkem je ET 30 v pohodě-nejjednoduší je samozřejmě dodržovat alespoň přibližně původní šířku a ET, ale pokud je někdo ouchyl jako já, nebo pepamoto a vyžaduje límcový kola, tak se buď musí zkoušet-nebo nálsedně upravovat...

marcelus píše:

votecc píše:to je mi jasny, otazka spise znela kdyz si das napr. dopredu kola s ET 35 tak budes v pohode ? Nikdy ti to nepropruzi tak aby jsi nestrejchnul o blatnik ?

a to je to co se právě vzhledem k šířce kola nedá říct-protože čím širší, tím víc se bude rozlejzat do obou stran, jak k tlumiči tak k lemu, pak právě záleží na těch dalších věcech-jak tvrdej tam bude podvozek a jak moc bude sníženej-dá se doladit dorazama aby kola neškrtali o lemy, ale nedá se prostě takhle jednoduše říct že při ET 35 budeš v pohodě-musí se to vyzkoušet-jak vidíš u někoho by i ET 35 dělalo problémy a u někoho jinýho s jiným podvozkem je ET 30 v pohodě-nejjednoduší je samozřejmě dodržovat alespoň přibližně původní šířku a ET, ale pokud je někdo ouchyl jako já, nebo pepamoto a vyžaduje límcový kola, tak se buď musí zkoušet-nebo nálsedně upravovat...

Pokud budu mit seriovy podvozek a doporuceny rozmer kola 15x6J a 15x7J ale ET 35 misto ET 45 tak se obavam, ze budu skrtat.

a to si vypotil jak? dyť 6 a 7 palcu je docela nic, to ET se tu hodně řešilo myslím když chceš dát dopředu 8 palců, a seriovej podvozek není taky moc měkej když ještě máš kapalinu v tlumiči

Yokohama píše:a to si vypotil jak? dyť 6 a 7 palcu je docela nic, to ET se tu hodně řešilo myslím když chceš dát dopředu 8 palců, a seriovej podvozek není taky moc měkej když ještě máš kapalinu v tlumiči

Napsal jsem, ze se obavam, ne ze to tak je. Viz. delka mezi kolem a blatnikem pri ET 45 ( me vychazi cca neco malinko pres 5mm ne pres 1 cm. Pneu mam 195x60 a 195x65 zimni balony ) dale viz. konfiguratory kol ruznych vyrobcu ( kde je ET 35 uz se vetsinou uvadi uprava blatniku ). Netvrdim, ze by to pravidelne skrtalo ale obavam se, ze uz by si to mohlo obcas skrtnout (minimalne by uz kolo melo byt pri ET35 malinko pod blatnikem) .

já et 35 mám a je tam docela rezerva, nestrachuj se to si musíš zkusit no, je zbytečný to tady řešit