TOYOTA KLUB Česká Republika

Pozjištuju v práci jak se to pohybuje s cenama a dám echo.

Tak oprava,laserovým kalením dosáhneš max 64 Hrc.Ptom je možnost povlakování a tam je tvrdost podle použitého povlaku až 70 Hrc.
viz.
http://www.mepac.cz/image/pictures/web/povlakovani.pdf

http://www.mepac.cz/image/pictures/web/ ... kaleni.pdf

Jinak mrkni na stránky moji práce www.mepac.cz

Zdar a sílu.V tech odkazech najdeš i cca cenu.

Díky. Spousta kvalitních informací na jednom místě. Cena je přijatelná. Povlak by byl pravděpodobně asi DLC.

Všechny info v odkazech nebo písni na info@mepac.cz
Dozvíš se co potřebuješ.

Tak konečně hotovo, snad dojedu i do Plzně
Shrnuto: cena celkem 15 tisíc, klika a ojnice dělaná v Praze u fy Berk, navaření za studena, vyrovnání, přebroušení, ojnice oprava oka. Z Mimoně z Rendkardu jsem utekl, byly řeči, že se to nemusí povést, že by klika mohla být na šrot atd.
Nové šály, rozvoďák, těsnění pod hlavu, simeringy a nějaké tmely a montážní klíče. Takže s cenou jsem spokojený. Hlavně aby to vydrželo. Práce docela příjemná, nenastal žádný zádrhel, motor šel dobře ven i zpátky, podle mého názoru vše OK.

zejdy píše:Tak konečně hotovo, snad dojedu i do Plzně
Shrnuto: cena celkem 15 tisíc, klika a ojnice dělaná v Praze u fy Berk, navaření za studena, vyrovnání, přebroušení, ojnice oprava oka. Z Mimoně z Rendkardu jsem utekl, byly řeči, že se to nemusí povést, že by klika mohla být na šrot atd.
Nové šály, rozvoďák, těsnění pod hlavu, simeringy a nějaké tmely a montážní klíče. Takže s cenou jsem spokojený. Hlavně aby to vydrželo. Práce docela příjemná, nenastal žádný zádrhel, motor šel dobře ven i zpátky, podle mého názoru vše OK.

no co se týče mimonské "brusírny" tak musím potvrdit podobnou zkušneost cca 4 roky zpet, 3x jsem tam jeli, den předem se domlouvali a vždy klika bude jeste nebyla ( den předtím nám řekli že je hotová i cenu ) nebo tam ze dne na den byla"dovolená" v kanceláři a nikdo od naší kliky nemel papíry.. nidky více

No po přečtení vlákna od Idaha o motoru a shlédnutí obrázků po sundání víka hlavy ( Dokyho motor?) se mi trochu ulevilo. Dávám sem fotky, co jsem našel po sundání víka já. Nevím, jestli se mi to povede.




Takhle vypadal můj motor po demontáži.

to jako fakt? tak to teda klobouk dolu, vypada jako novy

Já to to měl v tom Renocaru cca rok a půl zpátky a žádnej problém s nima nebyl.Za dva dny to bylo hotový a drží do dnes.Asi jsem měl štestí na tehdejší obsazení lidí či co

A kolik už jsi najel? Často provozujes motor nad 6000?

Zejdy-jak se tak koukám na ty fotky tvého motoru tak mám otázku,jestli s té strany kde je olejové čerpadlo je na tom ještě nějaký kryt po celé výšce bloku,nebo je to tak nezakryté????Díky za info.Ptám se s důvodů výměny regulátoru tlaku oleje.

od tý doby má najeto cca 30tis.Mám sice jen Vvti,ale do omezovače vytáčím poměrně často. A cca po 15 tis byl motor kompletně přetesněn a chlap co mi to dělal,řekl že klika je jak nová bez vůlí.

No pravdu povědět takhle čistě bych chtěl aby vypadal i můj.Auto na dílně zůlstane dýl cca o o týden tak jsem se domluvil s Idahem.Chci aby se to vše sneslo dolů a vyčistilo.Auto mi jelo absolutně v pohodě zádná ztráta výkonu, točí jako má,jde do otáček jak má, je pružné atd. nesjou žádné problémy a podívej se v motoru -grill v horní části.Psal jsem co si o tom myslí lidi chemici z parama z Pce z Vysoké chemické profesor atd. A v podstatě mi potvrdili původní úvahu o důvodech které se tady rozebírali.Jsem zvědavej jak ti to bude šlapat dál a kolik to vydrží. Já nyní po opravě a vyčistění jsem se rozhodl motoru nakládat co se do něj vejde.A druhej se změní na 3S-GTE a když se zlomí tak se jen prohodí už mně nebaví se koukat na zadní světla Vašich aut

To Amadeus: Přes to je samozřejmě kryt rozvodů po celé výšce bloku až k hlavě. U olejového čerpadla bych provedl kontrolu povrchu včetně proměření vůlí a vizuální kontrolu regulátoru tlaku, pokud je vše v tolerancích, tak jedinou součástku, kterou bych doporučil vyměnit, je pružina regulátoru ( cca 2 eura ), to je jediná věc, která může být teoreticky vadná - unavená. Takže tam bude cena převážně za práci

Díky za info.Regulátor jsem komplet celý koupil a chystám se ho vyměnit,tak proto se ptám,jestli se k němu dostanu bez demontáže rozvodů atd.