TOYOTA KLUB Česká Republika

můžu ti dát tip na dobrýho servisáka,co tyto opravy dělá doma

Tak mi na toho servisáka dej kontakt, je třeba s tím motorem něco provest. Děkují.

http://www.toyotaklub.cz/forum/viewtopic.php?t=15426
tady máš téma,dělám výmněnným způsobem viz popis,vše potřebné je popsané v příspěvku....Vše se zárukou v servisu!!!!

Zdravim!
Zajimam se momentalne o koupi starsi ojetiny a muj vyber skoncil u Toyoty Avensis r.v.2001 a Ford Focus r.v. 2001-2004. Celou dobu jsem se klanel spisek k avensisu, nez jsem dosel na tento problem s motorem 1.8 VVTi Chtel bych se zeptat, zda jako laik jsem nejak vizuelne schopen poznat, ze u auta nechal majitel udelat vymenu polomotoru? Auto je z Italie a snad poctive servisovane. Pripadne myslite, ze by mi to bylo schopno zjistit italske zastoupeni toyoty? Ceska toyota neni schopena o aute koupenem v cizine zjistit prakticky nic
Predem diky!

okem to nepoznáš, jediné co by snad poznal človek co má nastudováno, tak drobne detaily pokudbyl použit blok z AVe 2005+ ale to se standartne nedelá, otázkou ej také jak dobře to pujde poznat na nastrojeném motoru ve voze.
Takže odpoved ( dle mých zkuseností ) je ne.

Edit : vlasten poznat by to slo - pokud to bylo deláno TOY a ta pobočka dodržela vse co service bulletin přikazoval, mela by tam být jiná merka oleje, bohužel jsme je nikdy fyzicky neporovnával takže nevím čím se liší - asi pouze výškou hladiny oleje a bez porovnání se "starou" nepoznáš......

Diky za odpoved. AAsi to nebudu riskovat, pokud mi toyota italy neodpovi

jj poznat se topokud to nebude doloženo toy nedá nikdy na stoprocent.....

Zdravím,

tak jsem nakoupil polomotor - Optifit, nechal vyměnit v neautorizovaném servisu - komplet 40000,-. S prodejcem auta jsme šli napůl, takže to nebylo tak bolestivé.
Mám najeto 42000 km. Motor je mírně hlučnější než původní. Spotřeba oleje cca 1litr na 10000 - Castrol Magnatec 5W-40, taže zatím snad O.K.

Zdarvim vsechny, muze nekdo poradit kdyz mam problem jako vsichni tady s ubytkem oleje jaky olej je lepsi tam dat? Zda 5w40 nebo 10w40? Myslim kvuli tomu aby to ten olej mene zralo.Dekuji

Kolik ti to žere v přepočtu na 10.000 km?

Ve 136000km jsem mel olej po vrchni rysku a ted ve 145000km jsem na spodni rysce a to uz cca 3litry jsem dolil.
Jedna se mi o to ze chci udelat vymenu oleje a filtru, ale vaham jaky olej bude lepsi. Nekde jsem cetl ze je lepsi 10w40 ze je hustejsi a tak nevim.

Ještě se tě zeptám jaký olej tam máš? Myslím celou specifikaci, ne jen 5W-40.

Vubec netusim, puvodni olej tam davala servis. Je to tedy pravda ze polosynteticky olej ubyva mene nez plnasyntetika?

Dá se říct že ano. Je to o "hustotě" oleje a tím i o "tloušťce" mazacího filmu.
10W-40 by měl ubývat méně, ale musí mít specifikaci API-SL, ACEA-A3,B3

Corollak píše:Je to tedy pravda ze polosynteticky olej ubyva mene nez plnasyntetika?

ztnext píše:Dá se říct že ano. Je to o "hustotě" oleje a tím i o "tloušťce" mazacího filmu.
10W-40 by měl ubývat méně, ale musí mít specifikaci API-SL, ACEA-A3,B3

Ccc... Myslel som, ze podobne myty sa traduju tak na skodovackych forach, a nie tu.
1. Polosynteticky olej "ubyva" rovnako ako plne synteticky (PAO), pokial ma rovnaku viskozitu a splna rovnaku specifikaciu.
2. Oleje s viskozitami 5W-40 a 10W-40 su pri prevadzkovej teplote rovnako viskozne ("huste"). Rozdiel je jedine vo viskozite za studena, kde 5W-40 rychlejsie premaze, co treba. Je teda vhodnejsi na kratke jazdy, specialne v zime. Stale sa bavime o olejoch s rovnakou specifikaciou.
3. Ci je olej plna syntetika (PAO) alebo polosyntetika - to sa da len tazko zistit (vacsinou nepriamo z technickych listov vyrobcov oleja). Napis na baleni je irelevantny udaj, lebo... lobbing.

modus ponens píše: Ccc... Myslel som, ze podobne myty sa traduju tak na skodovackych forach, a nie tu.
1. Polosynteticky olej "ubyva" rovnako ako plne synteticky (PAO), pokial ma rovnaku viskozitu a splna rovnaku specifikaciu............

Když půjdeme do úplných detailů, tak i oleje o stejné vizkozite a stejné specifikaci od různých výrobců neubývají stejně!!!!
Mám ověřeno dlouholetou praxí
Nesmíš tolik věřit teoriím a tomu, že stejně označené oleje jsou opravdu stejné. Všechny normy, které plní tyto oleje, mají určité rozmezí od-do a jsou známé oleje, které jsou k ubývání náchylné, i které jsou k ubývání odolné - pořád se bavíme o stejné specifikaci!
Možná by ses poučil i na tom škodováckým fóru