TOYOTA KLUB Česká Republika

Ty napinaci kladky se maji menit po 60-90tis, ne? Zes na nich dal 400tis to je snad zazrak

Chlapi a kedy sa má meniť rozvodový remeň/reťaz na aurise lebo svokor na astre musí meniť tuším každých 5 rokov alebo 50 000km. Dúfam že mi to tak často nemusíme ?

kakaf píše:

holecekm1 píše:Tento problém nemám, motor běží vždy v pohodě bez jakýchkoli pazvuků. Pískání řemene je většinou způsobeno jeho volností či znečištěním.

Vďaka za info. Vyčistil som ten remeň navlhčenou handričkou a zatiaľ to je ticho , dúfam že aj zostane.

Mne dnes cistili v ramci 15k garancky. Dokonca chceli nejake € za ten pripravok cim to cistili ale od toho som ich odhovoril.

kakaf píše:Chlapi a kedy sa má meniť rozvodový remeň/reťaz na aurise lebo svokor na astre musí meniť tuším každých 5 rokov alebo 50 000km. Dúfam že mi to tak často nemusíme ?

Rozvodovy remen...to bude napsano v knizce primo, ne?

mrkni tady:
http://www.toyota.cz/own/parts/cenik/auris.aspx

Luke_Luke píše:Ty napinaci kladky se maji menit po 60-90tis, ne? Zes na nich dal 400tis to je snad zazrak

Napsal jsem to špatně. Rozvody jsem samozřejmě měnil vždy po 70 000 km včetně kladek, ale i tak už to bylo vyběhané, že po startu cca 5 sekud bylo slyšet pískání.

Luke_Luke píše:

kakaf píše:Chlapi a kedy sa má meniť rozvodový remeň/reťaz na aurise lebo svokor na astre musí meniť tuším každých 5 rokov alebo 50 000km. Dúfam že mi to tak často nemusíme ?

Rozvodovy remen...to bude napsano v knizce primo, ne?

mrkni tady:
http://www.toyota.cz/own/parts/cenik/auris.aspx

Já to v knížce nemám a ani na odkazu to není, ale tuším že u 1,4 D-4D to je taky těch 105 tis.km. Na to je ještě čas, zatím mám 8000 km

holecekm1 píše:

Luke_Luke píše:

kakaf píše:Chlapi a kedy sa má meniť rozvodový remeň/reťaz na aurise lebo svokor na astre musí meniť tuším každých 5 rokov alebo 50 000km. Dúfam že mi to tak často nemusíme ?

Rozvodovy remen...to bude napsano v knizce primo, ne?

mrkni tady:
http://www.toyota.cz/own/parts/cenik/auris.aspx

Já to v knížce nemám a ani na odkazu to není, ale tuším že u 1,4 D-4D to je taky těch 105 tis.km. Na to je ještě čas, zatím mám 8000 km

Tiež som sa to tam nedočítal ale bol som sa v servise posťažovať na ten pískajúci remeň a v stredu mi ho vymenia aj s kladkami a pokiaľ nezabudnem tak sa spýtam aj na ten interval výmeny rozvodového remeňa.

Za pár dní si jdu pro nového aurise. Chtěl bych poradit jak nejlépe
zajet nový motor. V jakých otáčkách a tak... Díky

Co mi radili profici...tak nevytacet vice nez do 3/4 max otacek...takze pokud mas benzin, tak max 4500-4700ot.
Pokud je motor studeny(hlavne v tomto pocasi) nevytacet do vice nez 3tis otacek.
Netrapit ho v nizkych otackach...jen pri udrzovani rychlosti, ale pri akceleraci radeji podradit.
Nejet dlouho stejnyma otackama...trebas 20minut vkuse 90kmh na 5tku pri konstantnich otackach.
Dale stridat jizdni rezimy...dalnice, mesto, okresky...co nejruznejsi zatez...kopce, serpentiny, atd...
Pokud toto dodrzis, do budoucna bude slapat jako hodinky...taky zajizdim, mam ted 3100km

Jo mám 1,6VVTi . Díky! Snad bude šlapat

Pj píše:Za pár dní si jdu pro nového aurise. Chtěl bych poradit jak nejlépe
zajet nový motor. V jakých otáčkách a tak... Díky

Motor je zajety z vyroby

Jezdi tak jak by jsi jezdil normalne, podle prirucky se doporucuje do 1000 km stridat rychlost a otacky. To vse.
Jak auto zajedes tak ti to bude i jezdit.

Max8888 píše:

Pj píše:Za pár dní si jdu pro nového aurise. Chtěl bych poradit jak nejlépe
zajet nový motor. V jakých otáčkách a tak... Díky

Motor je zajety z vyroby

Tomu neveris sam

Tyhle motory jsou inteligentni, ale presto je dobre ho zajizdet s rozumem.

Ale fakt není dobré motor nicit nizkymi otackami. Proste jezdit, radit, nebat se vytocit ale nepretacet.

Na spotrebu prd. Horsi je, ze v tomhle pocasi ja treba sveho aurise nemuzu moc tocit, protoze je to ted o hubu.

Luke_Luke
Nejen ze tomu verim ale dokonce jsem i podle toho zajizdel svoje auto.

Ale z druhe strany zajizdeni auta je vec nazoru, a pokud nekdo auto chce zajizdet delsi dobu nikomu to vymlouvat nebudu.

okej...ale jezdis ted jinym zpusobem nez jsi jezdil do 1000km??
Vzdyt mas automat, ten vetsinou radi podle sebe, ne?