TOYOTA KLUB Česká Republika

já jsem ted olej měnil sám dal jsem tam Mobil a měním po 13-15 tisíc km yarisem to najedem do 4 měsíců.A mám auta které mají servisni interval 30 tisic km a jedno má dokonce 40 tistíc km.A nikdy bych tam ten olej déle jak 20 tisíc nenechal.

Teraz som menil olej asi po 12tis. Dal som tam Mobil ESP Formula 5W-30. Predtym tam bol asi Castrol 5W-40.
Budem menit a ten isty dam max do 10tis, alebo ked sa mi bude zdat moc tmavy.
Jazdim kratke trasy v meste rano 7km tam, potom vecer naspat.
Za tie prachy to stoji menit castejsie, auto ozije.
Urcite by som ho tam nenechaval dlhsie ako rok.

Používam Valvoline MaxLife FE 5W/30

Viskozita při 100°C, mm2/s - 10,2 (originála Toyota Fuel Economy 5W-30 - 9,95)

http://www.e-oleje.sk/valvoline-maxlife-fe-5w-30-p118/
http://www.lindoptoyota.co.uk/files/tgmo%205w30.pdf

Ahoj,
nevím proč do těch pleček daváte tak drahé oleje.Ja jezdím se třemi auty asi sedm let na Moravský Cinol 10-40,který kupuji za 275Kč 4/l a ještě jsem neměl žáden problém ani s VVTi.Na Corolle E10 -100 000Km jsem musel nechat měnit stírací pístní kroužky,které byly zavařené už při koupi a auto bralo 0.5l oleje na 1000Km,jsem na Cinol najel asi 50 000Km a při výměně byl motor perfektně čistý.Na olej se s každým autem jezdí do výměny asi 15 000Km a absolutně bez problému.
Toyota Corolla E10-do prodeje najeto 250 000Km a motor 100%O.K.
Toyota CorollaE11-138 000Km
Toyota CorollaE12-90 000Km
Škoda Felicia-130 000Km
Myslete si co chcete-tohle je má zkušenost a platí nejen pro všechny Toyoty.

pridam skusenost zo servisu-menili mi olej minuly tyzden. Tri litre oleja za 55ecok. Podotykam, ze islo o neautorizovany servis.
Ked mi menili olej v toyote, tak mi uctovali tiez cca 50 ecok ale za 5litrov.
Kolko sa zmesti do yarisa? Podla toho, kolko "zozerie"?
Mam dojem, ze ma ofajcili aj v jednom aj v druhom servise..ale v toyote asi menej:-)

Ja som menil asi mesiac dozadu , v Toyota servise , olej vlastný , mal som Ford Formula F 5w-30 , cena cca 30 Eur za 4l , vŕátili mi 0,8l , len mi vŕta v hlave že sa mi zdá že som dakde čítal že množstvo oleja pri výmene bez filtra je 3,2 , a keď sa mení aj filter tak 3,6 . Hmmm

Ja som si kupil 4L, lebo ze potrebujem 3.2L a ostal mi cely liter. A to som bol pritomny pocas vymeny. Teraz ked kontrolujem hladinu, mam kusok pod maximom ako bolo aj chvilu po vymene. Menil som samozrejme aj filter.

Pri výmene pri motore 1,3 mám spotrebu cca 3l oleja vrátane výmeny filtra. Z toho mi vychádza, že asi celý objem oleja nevytečie a zostáva niekde v motore. Ale po výmene je olej pekne čistý.

Zde si pročtěte jak je to s oleji do motoru
http://www.oleje.cz/clanek/Mazivarske-m ... -syntetika

Čaute chalani.
Potrebujem iba radu aky rozmer vypustacieho srobu ( mam na mysli imbus a velkost atd to bol iba priklad alebo ci tam je normalna matka aky rozmer)sa na vani Yaris 1,0 48kw 3/2004 1SZ .Mamka ma toto auto a už som jej menil raz olej len si nepamätam aky tam je vypustak aby som nemusel zo sebou tahat vsetko naradie..Dakujem.

PS :Inak nejaky olej vždy ostava v motore zaleži ako si ho vypustil či zohriaty lebo najdu sa experti co vypustaju uplne studeny olej a plus kolko ho nechas odkvapkat ale cca 2-3dcl ostanu vzdy.

Sorry cital som si tvoj clanok a musim Ti oponovat
V olejoch sa velmi dobre vyznam a musim ta sklamat olej pri najazde aj 5000km može byt K.O ak jazdis kratke trasy + napriklad v zimnom obdobi!!Takže nato by som sa nespoliehal A olej aj ked ma 1000km a mas vymenu napisanu na rok alebo 15 000km tak ak aj bude mat 1 rok a iba 1000 km tak ten olej tak isto degraduje a dost!Takze treba menit tak ako je napisane rok alebo 15 000km co pride skor.I ked ja zo skusenosti viem že treba menit vždy skor hlavne ked jazdis mesto a to max po 10 000km vo väcsine pripadoch je uz olej na hrane alebo už davno K.O..A to že Ti v servise predpisu 20 000km alebo dokonca 30 000km nie je znak vyroby lepsieho oleja ale iba marketing Ten motor vydrzi ale kolko ?No zarucnu dobu určite a ked nie tak ich je tak malo že zato že sa im zdvihne predaj len kvoli tomu že tam nemusis chodit dva krat do roka na vymenu a zaplatit za kazde 300eur za vymenu oleja je pre zakaznikov dost silny argument a po 5-6 rokoch a najazde okolo 150-200 tis km pojdes kakat alebo Ti odide vacka ,turbo ,hydra atd zalezi ake auto mas!Takže pozor Longlife je len velka sracka a tažky marketing.Vsetky Longlife oleje s normou C3 ktore musia splnat normu pre DPF (bohuzial uz skoro kazdy olej ) ma menej aditiv ako bežny stary olej ktory normu ACEA C3 nesplna!Ked sa chceme bavit o adektvatnej nahrade olejov bez C3 tak riesenim je nova norma C3-10 ktora celkom pekne pokryva vlastonsti olejov acea A3/B3/B4 a pokial je mi zname tak tieto norma splna zatial iba Millers oils .Ale ten tu asi malokto pozna a pritom je to spickovy vyrobca oleja nie ako tie hrnce sračky a kam bys sel kdyz nemas ...ktore su len priemerne nie zle ale priemerne a nehovorim otom že je asi tak 50% sanca že kupis olej z polska alebo fritol vo flasi vyrobcu..Preto nekupujem tieto oleje a že som ich skusal a skusal som aj tie ozaj kvalitne menej zname a rozdiel je citit pocut a vidiet aj pri rozobratom motore .Ztych komercnych olejov možem vyzdvihnut napriklad Mobil ak kupis origo Mobil a nie Polsky A tie menej zname ale spickove su Millers ,Fuchs,Motul napr. ale cena je samozrejme väcsia..Tak zatial..

muco píše:

Jozef Mikula píše:slx 5w40 a po 6000km byl podle kapkové skoušky olej před smrtí... Fakt je že rok od výměny už byl lehce přetáhlý.

Chlapáci-ved čo máme autá prvý rok, alebo čo..?!
Dobre vieme všetci ako je to s dnešnými olejami ...veď ruku na srdce - 6000km najazdených na oleji ani nezbadáš a motor už vôbec nie !! A to,že si neskôr vymenil olej ako presne po 12 mesiacoch tiež neznamená,že to urobí z motora KO !
Aj ked patrím medzi tích skoro najpoctivejších majitelov aut-čo sa týka údržby,musím aj cez to všetko skonštatovať, že dnešné moderné oleje sú robené na o vela viac kilometrov alebo aj mesiacov ako je to písané v múdrej knižke!

napíšem príklad -
u Peugeota (konkrétne typ 207) je prvá výmena oleja ,teda prvá servisná prehliadka až po 30 tis. najazdených kilometroch alebo 2 rokoch - čo nastane skôr. Peugeot kupoval kamoš v r. 2008 ako fungl. Preto to viem. Čumel som ako "kapor z vápna" ked mi to povedal...Tam už čo musí byť za olej ...??? Z kozmickej lode???
nie,nie - viem to naprosto presne soudruzi... Od výroby naliatý 5W35

A čuduj sa svete-šlapalo mu to aj pri najazdených 30 tis.km

Ešte len tak pre info v pravom hornom rohu je vždy norma oleja a farba a na grafe vidiet rozdiely v akom množstve a čo pokryva ..
Napriklad na prvom grafe vidiet rozdiel medzi normou C3-4 a c3-10 ..myslim si že slusny pokrok ..

Ešte jeden članok ktory však ešte neberie do uvahy novu normu ACEA C3-10 ta už pokryva všetky vlastnosti starych dobrych olejov
http://www.znackoveoleje.cz/znackoveole ... roby-oleju

ja som teraz skusil original od toyoty premium fuel economy 5w-30, menil som asi po 12 000 km, jazdim len mesto, predtym som mal mobil esp formula 5w-30. Ze vraj aj ta toyota je od mobilu, ale aspon je to presne miesane na toyota motory s VVti, zatial pohoda, cena OK.

mifo

premium fuel economy je pre benzinove motory zbytocny, tento olej je urceny pre dpf motory toyota. zbytočne drahy olej, 22,80 za liter