TOYOTA KLUB Česká Republika

Plextor píše:Cuka to s tebou protoze mas originel kola mit tam 225 tak to s tebou ani nehne, sedacku mi menili protoze ten mechanizmus pod ni vrzal, uz mam novou a pohoda.

kola drzi pevne na vozovce...jde tam o vitr(diky vysce auta)...narazovy vitr s tim lomcuje...kdyz neni vitr...jedu 200 a to auto nema sebemensi problem...

V mem druhem aute(Tigra) jsem jel i pres 200 a ta je prilepena na zemi jako blazen a ani se nehne...je to o te velke stene z boku, kterou Auris pro vitr predstavuje...proste neco za neco...luxus se odrazi na jizdnich vlastnostech

to mas sice pravdu ze je auto vysoke, ale sirka gumy na to ma velkej vliv taky pises ze jsi lital 20cm tam a spatky tak ti asi ty gumy moc nesedej pevne a auto se 20cm naklanet nemuze tak leda kamion.

loool to vis, ze se nenaklani...ono se posune cele, kdyz se opre bocni vitr do auta...narazove...ty to volantem kompenzujes, on pak povoli a cele dokola...kdyz se opre vitr z leva jedes doprava a kdyz povoli a ty to srovnavas jedes doleva...uplne stejne bys plaval na 225tkach...

to si pis ze ne zkus to !!!!!!

Dnes som si sadol na zadné sedadlo za vodičom a zistil som že vodičové sedadlo má dosť veľkú vôľu pokiaľ na ňom nikto nesedí. Jednoducho som zatrepal s operadlom a ono to hrká. Spolujazdcove len trocha tak vnorme ale to vodičove sa mi zdá že dosť. Pri sedení na sedadle to je v poriadku. Robí to aj vám alebo som jediní ?

ridicovo je urcite volnejsi je nastavovaci nahoru a dolu, me to i vrzalo tak to porovnavali s novym vozem a byla ta moje volnejsi nez u noveho. Menili mi spodni mechanizmus a tet dobry, ale stejne je volnejsi nez ta u spolujezdce.
Vcera me prisel dopis na preventivni prohlidku sloupku rizeni. Tak pojedu na kontrolu.

Tak fajn. Už som sa obával že sa mi to začína rozpadať. Na tej zvolá vačke som už bol a mám to OK.

ja se musim teprve objednet tak uvidim.

Takova mala otazecka na majitele motoru 1,4D-4D...zajima mne, pri jakych rychlostech tam funguje omezovac...

Ja mam 1,6tku a na 2ku 95, 3ka 135...pri 130 mam 4tis na 5tku(omezovac je v 6500)...

Otazka zni...jakou rychlost mate na 2ku v omezovaci a 3ku v omezovaci...potazmo kolik toci ten diesel pri 130kmh a kolik ma max otacky...dikes

podle me omezovac je na otacky ne na rychlost, nemame auta co by prekrocily 250km/h tak ze ti to zacne vzdy omezovat kdyz docilis urcitych otacek u Aurise 1.6 by to melo bejt asi 6.300ot

Plextor píše:podle me omezovac je na otacky ne na rychlost, nemame auta co by prekrocily 250km/h tak ze ti to zacne vzdy omezovat kdyz docilis urcitych otacek u Aurise 1.6 by to melo bejt asi 6.300ot

lol tak tos vubec nepochopil o co mi jde
Ja chci vedet delku prevodovky u 1,4D-4D v porovnani s 1,6 a proto mne zajima kolik to da max na 2ku a 3ku a kolik to toci pri 130 atd...
Omezovac zapina pri 6500, jak jsem tady jiz psal...staci cist

Zdravim, objenal jsem si Aurise 1,6. Tak se na nej tesim. Jsou nejake rady, pred nakupem?

Luke_Luke píše:

Plextor píše:podle me omezovac je na otacky ne na rychlost, nemame auta co by prekrocily 250km/h tak ze ti to zacne vzdy omezovat kdyz docilis urcitych otacek u Aurise 1.6 by to melo bejt asi 6.300ot

lol tak tos vubec nepochopil o co mi jde
Ja chci vedet delku prevodovky u 1,4D-4D v porovnani s 1,6 a proto mne zajima kolik to da max na 2ku a 3ku a kolik to toci pri 130 atd...
Omezovac zapina pri 6500, jak jsem tady jiz psal...staci cist

http://www.autorevue.cz/Magazin/Test-To ... fault.aspx

diky, presne to jsem potreboval

Luke_Luke píše:

pavel581 píše:Luke Luke napísal:
"Dalsi mala chybka je absence prepnuti ventilatoru jen na okna"
Ja mám Auris 1,4 VVT-i tam takáto možnosť je- posledná poloha prepínača ventilátora-.

Myslel jsem automatickou klimu samozrejme

Já mám automatickou klimu a na přední okna tam mám samostatný tlačítko