TOYOTA KLUB Česká Republika

no nevim. Teď se corolla chová naproti tomu že to je fwd dost přetáčive. Uvidím co na podvozku d2. Přemýšlím o větších brzdach nebo jiné kombinaci kotouč x desky Jenže se nějak nemůžu rozhodnout. Sériové brzdí dobře dokud se neohřejí. Váha pod tunu není zrovna pro 330mm,navíc nechci větší kola než 15" s 50kou profilem. Tam by se asi dostaly z celicy 5g předfacelift.

tak jak se tak probírám brzdami zjistil jsem že moje brzdy mají 258mm a průměr pistu 51mm. AT200 má 255mm a průměr pistu 46mm na předku. Desky mám o 5mm delší na výšku stejné. Jak můžou být celicari vlastníci at200 spokojeni s brzdami kdyz jejich váha je skoro o 300kg víc tak to opravdu nechápu. Nebo jsem asi moc náročný. Dopředu by mi měly jít 277mm z st185 a jen se bude muset upravit kotouč z 5 na 4díry. No asi zároveň objednám i blackdiamond kotouče a desky a uvidíme co vyjde lépe. Kdyz tam půjdou tak ty přední dám dozadu. a uvidíme co vyjde lépe. Kdyz tam půjdou tak ty přední dám dozadu.

tak tady dnes dorazil chladič,mame s Kubrtem stejne.
no a protože mi ráno udělala rolka radost,udělal jsem ji i ja ji a objednal full exhast ashley http://www.ashleycompetitionexhausts.com/

příští týden mam dovolenou takže na auto přijde co jsem v posledních měsících nashromaždil. Dnes dorazily silentbloky super pro na přední napravu a taky 25kg balík s komplet předními brzdami z st185 CS tímto děkuji elviiisovi! Do konce týdne snad dorazí ventilatory na chladič a podvozek d2 a výfuk.

Libore znáš tyto brzdiče?
http://speedpro.cz/brzdic-wilwood-power ... -6565.html

Wilwoody jsou OK.

jj,přesně tak. Jen na odkaze jsou dost drahé. Za 7500 se dají z uk dovézt i s deskami. Před hodinou přivezl fedex podvozek D2. Zítra dám foto.

takže první den dovolene a ja se činil namontovano combo slim ventilatoru


namontovany olejovy chladič

a tohle je duvod výměny original :

nový

no a tady je podvozek d2 racing




udělam pak nějake fotecky z montaže

Libore olejový chladič máš jakou značku?

chladič je 295x230x30 jádro připojení AN10 univerzal od mocal. Byl za necelé 3k.

jelikož v nastavení podvozku (geometrie) jsem úplný amatér,tak s koupi podvozku jsem se pustil do čtení knihy "tajemství podvozku" kde se vše kolem nastavení vysvětluje. A dnes ráno ve 3.06 letního času po přečtení prvních 10stran mě "osvitilo". První a nejzákladnější věci je správná montáž. dovolím si tvrdit že všechny coilover kity které jsem v čr viděl a nejenom zde jsou naprosto špatně namontované. Ono to na funkci tlumení nemá vliv,ale díky špatné montáží přijde clovek o 50% nastavení které kit nabízí. Věc vznikla asi tak: hlupák s penězi a bez patřičných vědomosti koupil kit a dal ho na auto,vyfotil a umístil na internet. Tam to našla spousta jiných lidí s penězi a bez patřičných vědomosti a namontovala to podle něj. najít fotky správně namontovaného podvozku už dá docela práci. :)na auto,vyfotil a umístil na internet. Tam to našla spousta jiných lidí s penězi a bez patřičných vědomosti a namontovala to podle něj. najít fotky správně namontovaného podvozku už dá docela práci.

tak čakame fotky ako to ma byt spravne

fotky dám,ale to důležité tam bude chybět.

a to je???hm???ci je to tajomstvo??

to tajemství je volně prodejné za 50usd v kterémkoli internetovém knihkupectví. Co jsem udělal já může udělat kdokoli,tedy koupit si tu knížku nebo hodně přemýšlet.