TOYOTA KLUB Česká Republika

Tak dnes nahodené a odskúšané X10 a musím povedať že je to poriadny rozdiel. Za mňa určite áno

taky jsem o víkendu nahodil ty X10 a musím teda říct že to auto je někde jinde. Teď už si jen pohrát s tím, aby to stejně luxusně svítilo i když se jede z kopce do zákruty. Tam si myslím že se to nepatrně zlepšilo ale ne o moc.
Co se týká jízdy po rovince tak to je neskutečný zážitek jet v noci

je nějaká možnost i pro H4?

Včera som asi 30 minút pokúšal osadiť novú LED žiarovku X10, ale okrem doškriabanej ruky a prstov (výmena žiaroviek na AURIS 2 si zaslúži samostatnú kapitolu v knihe "TOP 10 neergonomických vecí")
som bol neúspešný. Nevedel som tú žiarovku trafiť do objímky a upevniť. Vy ktorý ste boli úspešný - podarilo sa Vám to bez demontovania svetiel? Lebo ja sa ich chystám cez víkend demontovať...

Chce to jenom cvik.Výměna žárovek není u toyoty až tak náročná,jsou podstatně horší auta na výměnu,kdy se musí sundat třeba přední kolo nebo demontovat celou lampu.Jediný s čím bojuju je vycvaknutí konektoru na žárovce.Montáž a demontáž žárovky jsem "natrénoval" s odpojenou žárovkou.Nasadit se musí tak ,že nejširší packa je cca na 10 hodinách a otočit doprava na 12 hodin.Jak měnit žárovku je v návodu.Problém bude nejspíš v tom,že packy led žárovky jsou dost tlusté a tudíž jdou dost ztuha otočit.Jestli se dobře pamatuju tak jsem je trochu připiloval,hlavně jsem srazil náběhové hrany pacek a malinko je máznul olejem a otřel,jenom aby byli pouze povrchově mastné a šly tam jak po másle.

Standa ma pravdu chce to cvik, sam som s tym bojoval asi 30min na prvej lampe a potom druha za 10min ale řízl som sa tiez na jednej ruke. Svetla som nedaval dole.

Ja som si pomohol telefonom, respektive fotakom v telefone a za zapnutym bleskom tam vies pozriet cez displej a zistit kam ktora zapadka ma ist. Napriklad na mojom aurise sa to lisilo. Na pravej strane 5 minut roboty naslepo. Skusal som aj lavu tim istym sposobom nesla tam nechapal som preco, potom som si vsimol ze zapadky su opacne ako na druhom svetle. Po namontovani mam v pravom svetle kabel z LED do hora potiahnuty a na lavom mam kabel smerom dolu.

Nevadi ci ide kabel hore alebo dole. Vadilo by to keby ti isiel do lava alebo do prava. Takto to mas rovnako ten rozdiel po tme je priepastny to co si pamatas s halogenom a s tymto.

Pokud si dobře pamatuju,tak ty zajišťovací packy se dají nastavit tak,aby oba kabely byly směrem dolů a žárovka svítila vodorovně do stran.Musím uznat,že i přes původní nedůvěru ohledně svítivosti,jsem s X10 4200K za všech klimatických podmínek spokojen.Ještě by to chtělo trochu vylepšit mlhovky...

Odkedy mam X10 o hmlovkach ani neviem Je pravda, ze 4200K je uplne uzasna farba svetla a zhoduje sa aj s dennym svietenim, takze by to chcelo nieco podobne do hmloviek nech je to zladene

Mlhovky bych chtěl naopak víc do žluta.U předchozího auta jsem měl v mlhovkách žluté halogeny Nokya H8 , měli 2500K .Sice mlhovky nejsou tak často využívané,ale při husté mlze bylo podstatně lépe vidět kudy vlastně jedu.

Este som tie zlute nikdy nemal, takze by to bolo aj zaujimave ci to fakt lepsie funguje.

No, ja keď zapnem X10 a následne hmlovky tak žiadny rozdiel nevidím

Ja som dával tieto led do hmloviek typ H16JP, výkon 15W a 2000lm na žiarovku.

https://auxito.com/collections/fog-ligh ... /h8-l3-gy2

a svietia omnoho lepšie ako pôvodne halogénové žiarovky 19W.

Predávajú ich aj na Aliexpress

https://www.aliexpress.com/item/4000329 ... 7464aOOXp1

Daval si 3000K ? Asi by boli lepsie do hmloviek ako tie studene 6000K nie? Patica je aka v aurise na hmlovky?