TOYOTA KLUB Česká Republika

Takže-doobeda mi volali zo servisu na výmenu vzpier zadných dverí.Absolutne bez okolkov a v rámci záruky to vymenili.Ale je to "cítiť" ,že boli fakt slabé tie staré
Takže chválim prístup a promtnosť servisu Autocar-BB

Nejak som prešvihol výmenu vzpier zadných dverí a už ma nebaví búchať si hlavu tak som sa rozhodol pre výmenu. Posledných 10-15 cm treba otvoriť rukou (a nie nieje to chladom) ako keby tam už nebol tlak (skôr mám pocit ako keby ho ten kúsok nasilu rozťahujem) Len sa chcem spýtať či tá výmena pomohla, či to nieje len konštrukciou dverí (proste otvára Vám to až do hora?)

Na yarise čo som mal (1.0) to pomohlo. Tiež som tomu pripisoval "zimu" . Ako mi to vymenili,nebol žiadny problém ...Avšak tohoto yarisa čo mám,to robí to isté.Takže neviem,či nepôjdem dať aj na ňom vymeniť tlmiče.

vramci zaruky menit, inak pomoze namazat olejom

Nemazat.

Páni,ak je to v tlmičoch,(čo teda si myslím,že na 95% to je v tlmičoch) tak aj ked to namažete-nič sa tým "neopraví". Prosto-VYMENIT!
V rámci záruky by to mali vymeniť...Ale záruka je taká,že môže a nemusí byť uznaná.Podla toho,ako sa k tomu postaví servis. Je to material,ktorý sa opotrebováva"prirodzeným spôsobom" a teda čisto teoreticky ti môžu povedať,že si často otváral kufor...a bla-bla-bla...Viem,je to k nasr.tiu,ale bohužial je to tak.
Nechcem tu rozoberať stierače ,ale ako čistý príklad uvediem stierače:
Stierače podla oficialneho "papiera" majú záruku 1000km(slovom jedentisíc)!!!! - čím by sa mali riadiť aj v servise a je to čierne na bielom - videl som to na vlastné oči!
viď tu o tom píšem :
http://www.toyotaklub.cz/forum/viewtopi ... 9949808d90

Yaris EU je zmontovaný vo Francúzsku,motor je z PL, prevodovka je Suzuki z H a svetlá valeo z ČR, tak mi povedali v Kolíne,keď som tam bol na exkurzii a pýtal som sa na Yaris.
Ja mám najazdených 108 000km/ 3valec/ a teraz mi menili rozvodovú reťaz a zaseknutý šponovák reťaze, inak bez závad na motore.Kedysi ešte v záruke menené svetlá,rosili sa

Zdravím,tak to jsem si myslel,že ten rozvod.řetěz vydrží déle.Jak jsi vlastně přišel ,že je ho nutné vyměnit? (nějaké zvuky nebo nekultivovaný chod motoru) Co to dělalo?(rachocení)Díky za odpověď

Po studenom štarte príšerný kovový zvuk, šponovák nenapínal reťaz a tá tam mlátila pri zmene otáčiek, po zahriatí sa to našponovalo a stíchlo.Stačilo vymeniť len ten šponovák,ale keď už to bolo rozobrané tak sme vymenili aj retiazku,lebo som nemal istotu že v akom je stave ,keď tak lietala.Mat. okolo 2500kč, robota celý deň, príšerné rozoberanie, ten motor je asi jednorazovka,neviem sem vložiť foto, mám to aj nafotené.

Milan SE píše: svetlá valeo z ČR, tak mi povedali v Kolíne,keď som tam bol na exkurzii a pýtal som sa na Yaris.

Ja som mal na 1.0 predné Valeo svetla Made in Polland...- r.v.2007.na exkurzii som nebol - vyčítal som to z nálepky na svetlometoch. Tieto na 1.33-jke su tiež Valeo,ale nepozeral som sa,aké sú Made in...
Inak k tomu roseniu-rosia sa mi zadné svetlá na spodnej časti a lavý predný svetlomet (pohlad zpredu)...

K tým vzperám , keďže nepomáha ani špeciálni olej z bajku na vidlice, dôjde na ich výmenu. Len ma mrzí že som na to 4 roky kašlal, tak si ich teraz zaplatím zo svojho.

Potom napíš,čo to stojí . Aj ked asi original nebudeš kupovať..že??

Mam Yaris 2009 1.0 52.000 km


1. nenastartovane na prvy krat-stalo za dva krat pocas troch rokov/52.000
2. zle stieranie-???
3. neotvorenie kufra do plnej vysky-???
4. zatvaranie kufra na viac krat-chyba obsluhy-zvyk z inych aut ktore zatvaraju same a treba ich skor brzdit..-napriklad felicia.yaris treba zatvorit manualne
5. vrzganie predneho okna-???
6. pri stuednom motore zaradovanie z jednotky na dvojku-???
7. zle zasunutie paky pri spiatocke-???
8. podradenie na jednotku-???
9. kabínový filter - poslaný z prahy-???
10. žiadne podbehy - asi myslené zásterky-to je akože závada???
11. držiaky alebo uchytenie sa rukami pre pasažierov vzadu-závada???

Takže mne sa z týchto závad prejavila dva krát tá prvá..

Sorry-reagujem skoro na všetko ako taký kekot..ale nedá mi ,ak poznám na niečo odpoved ...
- k tým zástierkam-(lapače nečistôt) ...Neviem ako je to teraz u iných značkách,no predpokladám,že to je to isté ako v minulosti - ked som kupoval ešte v r. 2007 fiestu,tak mi predajca povedal,že mi odporúča dokupiť zasterky aspoň na predok,lebo mi nemusí byť uznaná prípadná reklamácia - poškodenie laku pri odlietavaní kamienkov hlavne v zime stačí vám..??
Takže nie je to "závada" - jednoducho nie je povinné to mať vpredu namontované podla vyhlášky a možno je to jediný dôvod-neviem. Vzadu sice musia byť,ale v podstate tiež nemusí výrobca ich montovať,pretože nárazníky sú už dnes dostatočne nízke,aby zabránili (otázne je,že či naozaj zabránia..) prípadnému odlietaniu kamienkov a nečistôt na vozidlo idúcemu za vami.
- a k tým držiakom na "strope"..No počúvam skoro stále od kolegov tieto kecy,že: "čo to máš za nákupnú tašku ,kde sa nemám ani čoho chytiť-ved už aj tá stará Astra z r. 1999 ich má..."
Chcel som ich kupiť,len sa mi to zdá trochu drahé,no kolega z fora mal zaujímavý "postreh" ,že aspoň mi nezašpinia strop tými špinavými paprčami
Inak-všimol som si ,že nový yaris ich má,takže konečne to nie je "luxusná výbava".Je to určite praktická vec a divím sa,že to nemontujú automaticky. Pre výrobcu je to "banalita" a aj keby to zahrnuli do ceny auta,tak nemá šancu to zákazník zistiť.Toto si skoro každý kto sadne prvý krát do auta všimne a hľadá "madlá".

- no a k tým vzperám 5 dverí. Zaujímavé na tom všetkom je,že po výmene v rámci záruky sa otvárali 5 dvere pomaly celkom samé. Ja neviem,či tie vymenené nevyrába iná firma či čo,kedže u nových su často "nedokonalé"...

yariska ma mamiesto plastovych (alebo nieco ako filc) podbehov iba taky ten gumovy nastrek. Cize v dazdi ked ides po kamienkoch tak ti to vo nutry auta strkoce. Na fokuse je prave nieco take ako ten filc (vo vnutry nepocujes absolutne nic) lenze cez zimu je to pernamentne mokre. A co roby ten plech pod tym....