Stránka 2 z 4
Napsal: pon 16.02.2009, 17:36
od muco
Napsal: pon 16.02.2009, 18:34
od borland
Ja som sedel vedla prijmacieho pultu nalavo. Je tam taky minisalonik s kreslami a stolom. Maju tam aj minikavomat.
Skusenost s VIP miestenkami je opat zarazajuca. Zakaznik by mal byt predsa VIP. Oni velmi rychlo zmenia pristup. Auta sa nepredavaju, predaj klesol o 40 percent na Slovensku a vsetci kupuju u susedov v Cechach. Dufam, ze to takto pojde dalej. Potom ti mozno nabuduce miesto VIP s radostou nechaju.
Co sa tyka vzpier - ja si myslim, ze to urcite na zaruku je. Vy vravite, ze ved je zima, treba to opravedlnit. Lenzie tie auta su predsa navrhovane aj na zimu. To by sme potom mohli povedat, ze mi nestartuje auto, lebo je zima a je to v pohode. Vzpery su tam na to, aby otvarali kufor. A mne je jedno, ci je +35 alebo -10. Ja chcem, aby sa mi otvaral kufor. Ak si rozbijem hlavu, mozem potom zalovat Toyotu? Opat spomeniem nas zavod PSA. U nas sa vzpery otvaraju dokoran aj pri -10. U Skodovky tiez. Kolegov Fusion tiez. Preco nie Toyota?
Na vyrobcov treba byt tvrdi. Len tak sa dosiahne progres.
Napsal: pon 16.02.2009, 18:54
od josuk
borland píše:Co sa tyka vzpier - ja si myslim, ze to urcite na zaruku je.
no jo, ono to sice na záruku je, jenomže podstata problému bude v tom, že je to jistojistě špatně navržený a udělaný už z výroby!!
u mé 11let staré omegy jsou vzpery i na motoru, fungují pořád stejně od -25 do +40 a je to pohodička, třeba při dolévání ostřikovačů v zimě, že nemusim hledat žádnou tyčku...
Napsal: úte 17.02.2009, 06:35
od T.Y.N.G.
muco píše:...... Opatrne ak sa brzdí,hlavne ak sa viac využíva brzdenie "motorom" -ten film sa tam vytvorí. Niekde som aj písal o tom,že pre brzdy je horšie,ak sa nimi šetrí práve dosť obľúbeným "brzdením motorom",len aby sa ušetril nejaký benzinček...Je to sice pekné,ale každé šetrenie niečoho je na úkor "niečoho" (napr. ak budete opatrne šlapať na plyn,len aby sa ušetrilo,auto bude ako -lemra-známa to vec). A to je to isté pri brzdách.Niekedy je to pre nich naozaj na škodu-vážne!--brzdy su od toho aby sa brzdilo(teda nemyslím exrém)......
Naprosto souhlasím, viz můj případ:
http://www.toyotaklub.cz/forum/viewtopic.php?t=9017
Jenom stručně - ve výsledku jsem měl orezlý kotouče - nevím jestli jsem je příliš šetřil nebo ne, ale teď se snažím i o to, aby mi auto nestálo déle jak 3 dny. Navíc brzdy používám trochu víc. A taky si myslím, že po téhle zkušenosti jsem u nich trochu blíž k VIP postavení
Teď už si budou dávat sakra pozor
Napsal: úte 17.02.2009, 11:08
od mil
..keby mali tu ich VIP zonu aspon oznacenu..ale kaslat na to. Pokusne sadnem aj next time a uvidim co sa bude diat
No a k odvozu mi z Prahy napisali nasledovne:
V případe servisních placených prohlídek je odvoz zákazníka v kompetenci autorizovaného servisu, jakožto samostatného podnikatelského subjektu. Jakým
způsobem se postará o náhradní dopravu pro zákazníky záleží od ním stanovených podmínek a možnostech.
Z toho teda usudzujem, ze moznosti AWF su velmi limitovane (najviac asi ochotou..)
Nad ramec (nepytala som sa na to) ma informovali o nahradnom vozidle, a kedze T.Y.N.G. mal nejake problemy, tak pripajam:
Co se týče náhradního vozidla - na základe snahy o neustále zlepšování se Toyota snaží svým zákazníkům vyjít maximálně vstříc a pro účely zajištění mobility během garančních-záručních oprav byl zaveden nový program, kdy má zákazník možnost získat náhradní vozidlo po dobu záruční opravy zdarma. Na uvedeném speciálním programu participuje už více než polovina našich autorizovaných partnerů. To jestli se tohoto programu autorizovaný partner účastní je na jeho vlastním rozhodnutí. Náš autorizovaný partner Vám podá případně veškeré potřebné informace.
ostava len dufat, ze servis do ktoreho chodite sa programu zucastni. Ale najlepsie by bolo, aby sme nikto nemali zarucne poruchy/opravy.
Napsal: úte 17.02.2009, 12:03
od Ičo
Napsal: úte 17.02.2009, 12:40
od josuk
pěkný! jinými slovy důkaz, že někde nechápou, že
každý zákazník=VIP!!!???
(to jsem chápal i když jsem brigádně prodával párky v rohlíku nebo zmrzlinu..)
Napsal: stř 18.02.2009, 18:55
od muco
To mil:
Toto že ti odpísali???
Ja to potom nechápem...Veď ta logika z toho logicky vyplíva,že ak si chcem zákazníka pritiahnuť,tak taký banálny odvoz by mal byť samozrejmosťou.
To naozaj už TOYOTA ako taká nemôže "nariadiť" takúto dnes bežnú službu v najobyčajnejšom servise??? Ved to snáď nemyslia vážne,že keď sa mi pokazí auto,tak ho musím zoberať do servisu a nechať ho tam,tak ako sa asi vrátim -napr.do roboty.Neviem si to predstaviť v takom väčšom meste....Prídem o hodinu neskôr a o tu hodinu zostanem viac v robote(teda ak mám takuto možnosť samozrejme v zamestnaní)
Napsal: pát 20.02.2009, 10:33
od mil
presne tak, to mi odpisali..
Ako vidis, sevisom asi na pritiahnuti zakaznika nezalezi. Maju totiz o zakaznikov automaticky postarane..Povinne garancky, kedze sa nemozu absolvovat inde tych zakaznikov zarucuju..plus nejake buracky pocas zaruky, alebo ine zarucne vady.. Pocet servisov toyota/pocet aut...myslim ze je to pre ne akurat. Na co by sa trhali. Aj ked samoska, neplati to o vsetkych, nuz ale skusenosti nemile maju mnohi
Napsal: pát 06.03.2009, 14:04
od muco
Ja idem teraz v pondelok na ôsmu hodinu.Chcel by som sa ešte ale vás-čo ste boli opýtať,či sa "pečiatka" alebo nejaké iné potvrdenie o tom,že skontrolovali aj karoseriu sa zapisuje niekde inde v serv.knižke,ako tam,kde sa zapisuje absolvovanie ročnej garančky-ako takej. Ja som totiž bol upozornený pri kúpe fiesty,aby som si overil to, či mi dali pečiatku aj do "kolonky" kontrola karoserie,lebo mi padne záruka na karoseriu,ak tam nebudem mať pečiatku...
Napsal: pát 06.03.2009, 14:36
od borland
Ked pozeram svoju servisnu knizku, tak jedina kolonka je len "Vykonanie servisnej kontroly", kde aj mam peciatku. Priestor pre zaznam o kontrole karoserie nevidim.
Napsal: pát 06.03.2009, 15:15
od muco
Dík, tiež vidím len jednu kolonku .Proste vykonanie kontroly a hotovo(načo to rozkúskovavať).
Napsal: pát 06.03.2009, 18:21
od josuk
muco: rok 2007!!! co chces na tom aute kontrolovat!!!
projedou myckou, daji ti nový olej ze sudu (aspon za 20E/litr) a dolejou ostrikovac a pak dostanes razitko!!
Ale věřit, že ti někdo pořádně kontroloval karoserii můžeš!! I kdyz je to jen iluze, pouhá iluze.. věřit mužeš!! Jo jo..
Napsal: pát 06.03.2009, 21:25
od muco
ja nič...to oni
- škoda 3tisíc korunáčky
a tu karoseriu si skontrolujem sám-len nech mi auto neumývajú kartáčmi... a ten ostrekovač?- mám plný a doplním ho ešte pondelok až po hrdlo...Ak mi naúčtujú ostrekovač,tak im to jeb..o hlavu.
Napsal: úte 10.03.2009, 22:52
od muco
Takže -mám to za sebou. Vymenili olej(dúfam...)a olejový filter.Kabinový a ani vzduchový nemenili,lebo vraj nie je potrebné pri tých naj.kilometroch(7300km).
Na jednej strane to beriem ako úprimné vyjadrenie sa(nechcú ma zbytočne oberať o peniaze,ak nie je to tak potrebné).
Na druhej strane si zasa kladiem otázku: Kua čo na tom stojí + - 3150 Sk.Veď naliali tam 3,4l.oleja a vymenili ol.filter.(možno sa pozreli na brzdy a karoseriu ...(možno).Robili to 1,5hod.Čo je asi normalne,ale ja si myslím,že olej vymením do 15 min. aj s odkvapkaním...Auto mi nieže neumyli,ale dokonca zajebabrali skoro celú pal.dosku. Čo tam packali so špinavými rukami,nechápem-veď tam nema ani prečo šahať...
Ale som na druhej strane rád,že ho neumyli,lebo ho radšej umyjem sam a nie kefami...asi tolko..(moje prvé dojmy z povinnej kontroly)
