TOYOTA KLUB Česká Republika

Tak já mám havarijku u Generali. Platím 7200Kč ročně. Kryje to všechno s 10% spoluůčastí. Povinné mám Triglav s max. bonusem + pojištění všech skel na autě na 5000 bez spoluůčasti za 2190 ročně. Triglav se mi osvědčila, za čelní sklo jsem měl peníze na účtu za 3 dny po odeslání faktury za opravu. Řidič je navíc pojištěn na 100tis.+asistenčka na vše kromě poruchy grátis.

Ja som to dal u Alianzu, bo som tam mal nejaku tu zlavu...povinnu za nejakych 78€ a havarijnu mam do 230€ obe po zlave...

zdravim,
havarijna so zlavou ALLIANZ =180€-platba polrocne po 90€, zakonna UNIQA=90€ rocne

Neviem ako u iných poisťovniach,ale spoluúčasť v havarijnej v Uniqe je 1% z ceny auta.A tam neexistuje min.čiastka -ako u iních napr. min.5000Sk.(teraz neviem,ako to je dnes v eurách)

rozlišujete havarijní a poviné nebo je to cena dohromady ? Slyšel jsem ted že ČPP není nic moc na plnění tak uvažuji o výměně.

On je podstatny rozdil v cene....ALE uvazujte pri sjednani pojisteni, jako byste uz v ten moment resili skodu. Myslim, ze vim o cem mluvim.

Dulezite je rozdelit pojisteni na HAV a POV.

U havarijka je to proste o tom, jaky vztah ma clovek k rizikum. Detaily pak resi dle predpokladu, kde bude jezdit, kdo bude jezdit, kde bude parkovat a jestli realne existuje skutecnost, ze o cast auta nebo cele muze byt poskozeno. Pak uz jen obejit pojistovny a nechat si udelat nabidku.

Zato POV to je jina kava. Kuprikladu, ono si clovek rekne, dam si povinne ruceni s nizsim limitem tj. v CR 35 milionu CZK a usetrim 450 korun, ale pak kdyz clovek napere cisternu, ta smete skupinu chodcu a jeste se prevrhne.... to je potom polizanice. Upozornuji, ze toto je priklad hodne podobny z praxe.

No kdyz clovek pocita, ze musi pojistovna zaplatit vozidlo prepravce, vlek, ujmu na zdravi ridice, ujmu na zdravi chodcu, renty, sanaci po uniku....tak obcas byva 35 milionu malo....no a po kom ten rozdil budou chtit???

ono nemusí smést ani cisternu stačí když srazíte kluka co např. studuje práva a skončí na vozíku apod , pak se mu vyměřuje plat až do důchodu jaký by měl jako právník , takhle mi to říkala pojištovačka že měli takový případ vyšlo to na 96milionů . takže já dávam 100mil limit i u motorky

Ano!
Povinná =...xxx..suma
Havarijná=...xxx...suma
Nesmiete to brať dokopy. Je to ako zdravotná poistka a životná poistka...
Každý vieme,aký je v tom rozdiel.
Asi Približne taký je aj v havarijnej vs. zákonnej

pro Wario:

naprosto souhlasim, v takovem pripade je bohuzel lepsi pokud ucastniky z nehody odvazeji havrani nez sanitka.

On nemusi byt ani pravnik ten poskozeny, z pojistky mas kryte naklady za snizeni spolecenskeho uplatneni (herci, vedci jsou oceneni vice), naklady na leceni, naklady socialni vypomoci (sluzby domaciho osetrovani, celodenni pece atd.), leky, lekarske prohlidky atd.

No a kdyz srazis cizince, kde je vse co smrdi nemocnici za tvrda eura...tak pak doopravdy byva 35 milionu malo.

ZAVEREM havarijko resit rozumem, zda se mi to pri riziku vubec ekonomicky vyplati, zatimco POV na maximalnich limitech, jelikoz nikdy nevis.

No a ted do plena jedna otazka k dobru, at overite jak na tom jste se znalosti pojisteni. Takze diskuze muze zacit na tema: Myslite, ze kdyz se stane udalost s proslou technickou, jestli to povinne ruceni pokryje?

Ako to myslíš s tým "prošlou"..Akože už neplatnou?
Ak ano,tak nech ťa všetci svätí ochraňujú pri prípadnej udalosti

Tak či onak-všetko je napísané v zmluve a to je základ všetkého.

Jo. Pojišťovna to zaplatí a pak to vymáhá po tobě. Stejné je to u nehod kdy je viník ožralej. Pokud nemá viník POV tak to jde z fondu pojišťoven. Pokud ale ujede tak poškozený dostane tak akorát suchý z nosa. Poslouchal jsem tohle téma kdysi nedávno na radiožurnálu v motorevue po 13.hod.

tak,tak...
A verte či nie, v prípade,že sa stane nehoda,budú skúmať aj tie najmenšie detaily-vrátane správnych rozmerov pneu podla technického-len aby dokázali,že si taky schybil....Inak môžeš skončiť aj v kriminále,ak by to bolo niečo vážnejšieho!
Dobre vieme,že auto je zbraň,kedy si počas jazdy vždy jednou nohou v base-ale to dobre vieme,len si to neuvedomujeme(vrátane mňa...).Takže také STK,pov.ručenie a podobné základné povinnosti musíš mať vporiadku.
Inak-asi pred rokom sa u nás hovorilo,že STK sa nejakým spôsobom prepojí s políciou a ak nepôjdeš na STK (aj ked nebudeš jazdiť),tak ti príde po určitej dobe šek s pokutou
Neplatilo by to len v tom prípade,ak by si dopredu nahlásil(neviem či s čestným prehlásením),že máš auto nepojazdné a teda na STK nepôjdeš.Samozrejme povinné platíš tak či onak.

Tak panove pred vama hluboce smekam.

Musim rict, ze uz jste asi prosli hodne zkusenostma, jelikoz je pravda, ze ti z pojistovny kontrolujou i jestli nemas zrezly vyfuk a jestli to mohlo mit vliv na dopravni nehodu. A pokud ano, tak zaplati skodu a pak otocka a uz mas zahlovat ty.

Pro Bobešek: ten "fond" pojistoven je Ceska kancelar pojistitelu a jde to v pripade nehod bez POV protistrany, cizincu a dalsich podminek.

Jsem rad, ze jezdi na silnicich dostatek "poucenych" ridicu.

Takze jeste jednou bravo bravissimo.

Pokuta te neodradi od jezdeni, pokud dlabes na STK..takze dal bych to spis rovnou jako trestny cin..... tim, ze nejdes na STK tak tu zbran jeste odjistis.

muco píše:tak,tak...
A verte či nie, v prípade,že sa stane nehoda,budú skúmať aj tie najmenšie detaily-vrátane správnych rozmerov pneu podla technického-len aby dokázali,že si taky schybil....Inak môžeš skončiť aj v kriminále,ak by to bolo niečo vážnejšieho!
Dobre vieme,že auto je zbraň,kedy si počas jazdy vždy jednou nohou v base-ale to dobre vieme,len si to neuvedomujeme(vrátane mňa...).Takže také STK,pov.ručenie a podobné základné povinnosti musíš mať vporiadku.
Inak-asi pred rokom sa u nás hovorilo,že STK sa nejakým spôsobom prepojí s políciou a ak nepôjdeš na STK (aj ked nebudeš jazdiť),tak ti príde po určitej dobe šek s pokutou
Neplatilo by to len v tom prípade,ak by si dopredu nahlásil(neviem či s čestným prehlásením),že máš auto nepojazdné a teda na STK nepôjdeš.Samozrejme povinné platíš tak či onak.