TOYOTA KLUB Česká Republika

CharlieCh píše:...po normální jízdě vyřadím rychlost, otáčky padnou na rozmezí 1000 až 1200 a tam se chvíli drží, po nějaké době která se různí, spadnou na normální volnoběh....

Tohle mi dělá taky (od té doby, co mám otáčkoměr, to vím, jinak bych si toho nevšiml) a považuji to za normální. A ta doba je pokaždé přibližně stejně dlouhá.

Takže na vyřešení problému, že mi automaticky nespíná sahara, bych měl přídit např. toto?

http://dicompracing.com/nd/detail.php?id=K62009

Chtěl bych ještě upozornit, že mám na palubce čudl, kterým můžu saharu sepnout ručně, takže jede...

Díky.

CharlieCh: Mno těma otáčkama mi to taky někdy dělá, ale spíš to u mne asi bylo benzínem, jelikož když sem vzal benzín jinde, než kde beru standartně, tak volnoběh docela lítal, mezi 900-1000, jinak normláně drží tak 900, ale těžko říct

caute,ja bych se chtěl zeptat kde je termostat v E9,lebo ručička se mi nedostane ani na 1/4 když su v pohybu a v aute je pomerne zima,ako náhle zastanu a auto není v pohybu ručička je v pohode na půlce a topí to dobre.jinak při nižších teplotách venku to nedelalo,tak si myslíl jestli není seklí termostat.

enikybeniky píše:Takže na vyřešení problému, že mi automaticky nespíná sahara, bych měl přídit např. toto?

http://dicompracing.com/nd/detail.php?id=K62009
Díky.

Pokud sahara neběží, že možné, že máš vadné spínací relé. Když mi tebou uvedené čidlo odešlo, sahara běžela nonstop. Čidlo je zapojeno koncově, takže, když je nefunkční, nebo když jej odpojíš, obvod se uzavře a sahara běží. Jestli čidlo může zůstat nějak "přilepené," a tím držet uzavřený okruh, to nevím, ale je to možné.

rebelka.pet píše:Ahoj,
tak jsem jela do Brna a zpět a nějak se mi nezdála teplota motoru.Ukazovala pořád cca 1/4 stupnice.Když jsem jela plynulou rychlostí 90-100km/h. Občas jsem potkala kopec a tam už byla teplota normál 1/2 stupnice.Jenže za chvíli to zase spadlo na 1/4.
Topit to topí pěkně,ale 440km čistě po dálnici se spotřebou 7l je dost (90-100km/h)

Čím to ? Děkuji

Tak vyřešeno, byl vadný termostat.Sice Toyotka byla 2dny v servise,ale teď to šlape super. Investice 300,-

Chtěl bych poprosit nějakého dobrotivého človíčka, jestli by mi neporadil kde přesně najdu termostat u motoru 1,4 VVTi Toy Corolly.Už jsem měl problém minulou zimu, ale to se mi termostat z ničeho nic rozeběhl a začal fungovat. Nyní se mu nějak nechce a tak jelikož mi leží nový v garáži, tak nadchází jeho výměna. Problém je, že stále nevím kde ho hledat. Zhruba jsem se o Toy dočetl, že se nachází někde u spodní hadice co vede k chladiči, ale je tam hrozný přístup a nevím jak bych se tam dostal přes klíňák.
Ideální by byl postup jak to provést a případně i foto například uložení termostatu. V knížce "Jak na to?" k tomuto modelovému roku nic není a spíše tam probírají předchozí motory.
Díky všem za info.

Sice nikdo neporadil a tak poradím alespoň já kdyby to hledal někdo jiný. Termostat se u VVTi 1,4 nachází přesně pod alternátorem a je ho potřeba sundat dolý aby šel termostat vyndat. Můj problém byl, že se mi auto nechtělo zahřívat na provozní teplotu a tak jsem tipnul zaseklý termostat v poloze otevřeno a tak jsem měl stále v provozu velký okruh, který se nevyhřál. U termostatu prasklo vnitřní gumové těsnění a přes něj protékala voda, navíc ještě uvízlo v pružině termostatu.
Dnes jsem termostat vyměnil a už je vše jak má být. Škoda, že o tomto motoru není nikde více rozepsáno a popsáno složení...je tam vždy problém něco najít.

rebelka.pet píše:O.K. děkuji

Celou dobu byla teplota v pořádku v 1/2 ,ale teď v zimě se jí nechce víc jak 1/4,pokuď nedostane forsáž po plynu tak pak je 1/2,ale jakmile jedu stejnou rychlostí tak je zase zpět na 1/4,

No nezbyde mi nic než jí poslat do servisu ať se jí podívají pod sukni co jí chybí a nefunguje jak má.

Je to s největší pravděpodobností termostat. Časem se unaví a nedrží teplotu jak má. Věř mi, taky jsem to samé řešil. Obědnat se nechá originál u Nipparts za cca 500kč a výměna je velmi jednoduchá. Vypustíš vodu kohoutkem na pravé spodní straně chladiče, odšroubuješ dvě matky na víku termostatu a vyměníš ho snadno.

To: Tomas LJ70

rebelka.pet píše: Tak vyřešeno, byl vadný termostat.Sice Toyotka byla 2dny v servise,ale teď to šlape super. Investice 300,-

Rebelka.pet už problém vyřešila a 19.12.2007 to tady psala, takže asi tak...