TOYOTA KLUB Česká Republika

za sebe mluvim jen ted naposled sme u toho v praci sedeli dva-ja se rozhoduju jen sam a ztm me to zivi. byl to jen slovni obrat vzhledem k tomu ze ted sme to cetli dva.



A neresme Kravinky

Pracuji v pneuservisu a díky tomu mám v celku přehled co a kde se na mazání styčných ploch kotouč-náboj-disk používá . Měděné mazivo se dnes dává na nové vozy standartně už ve výrobě ( vidím na funglovkách keteré k nám jezdí ) a u sportovních vozů které mají velmi tepelně namáhané brzdy se používá keramické mazivo které odolává vyžším teplotám . Toto mazivo zaručuje že ani po několika letech se nestane že by tyto plochy "srostly" a při dotahování kola zaručí dokonalé usazení .

Mohl bys prosím ty styčné plochy přesně definovat? Tedy přesně kam to mažou výrobci....?

No myslím tím plochu kterou se dotýká kotouč s diskem a styčnou plochu kotouče s nábojem u novech škodovek jsem měd viděl i na zámkách destiček