sdružení lidí, kterým se líbí vozy značky Toyota
https://toyotaklub.duckdns.org/forum/
jj ten plech by měl stačit. já sem taky zezdola písty ještě nezaváděl ale třeba to pude...reno84 píše:mě většinou stačil jenom proužek ze slabýho plechu kterym si krásně zmačkneš kroužky a pak už to tam dostaneš skoro v pohodě.ale dával sem písty shora.
No mozno preto ze na celice a vlastne kazdom motore co som doteraz robil mas od seba steny valcov napriklad 1cm a ked sa pozries zospodu tak ulozenie klukovky ma asi 2-3cm cize uz zasahuje do piemeru valcov.pokial ma corolla napriklad hlinikovy blok tak je mozne ze sa to ulozenie klukovky srobuje k bloku a da sa dat prec, ale ja som robil len s litinovymi blokmi.. tak preto. Dalsi dovod su tie kruzky, som zvedavy ako by ich tam niekto pchal zospodu ked bez stahovaku na kruzky to asi len malokto nahodi aj zvrchu..a navyse ten super pristup odspodu... pisem posledny krat... hlava bude musiet ist dolu.. a osobne by som vybral cely motor lebo to je cca robota na 1 den ale takto sa s tym budes srat tyzden a este budes aj nasranylizzard píše:a ty máš dole zůžený válce nebo proč nejdou písty spodem ? u rollky dou písty spodem vyndat úplně nádherně a bylo tomu tak u každýho auta na kterym sem to dělal... horší to je s vracením pístu do válce to se většinou dělá vrchem kvůli pístním kroužkům...nepoznam tento motor..ale pochybujem ze pojdu piesty vybrat spodom (logicky to nejde pokial nieje nejak specialne ulozena klukovka).. zo spodu povolis ojnice ale piest ide vzdy von vrchom po zlozeni hlavy..
já sem ale psal že se písty budou muset vkládat vrchem... a jesi je na čeldě uložení klikovky tak jak řikáš tak budou muset i nahoru vrchem to je pravdamison píše:No mozno preto ze na celice a vlastne kazdom motore co som doteraz robil mas od seba steny valcov napriklad 1cm a ked sa pozries zospodu tak ulozenie klukovky ma asi 2-3cm cize uz zasahuje do piemeru valcov.pokial ma corolla napriklad hlinikovy blok tak je mozne ze sa to ulozenie klukovky srobuje k bloku a da sa dat prec, ale ja som robil len s litinovymi blokmi.. tak preto. Dalsi dovod su tie kruzky, som zvedavy ako by ich tam niekto pchal zospodu ked bez stahovaku na kruzky to asi len malokto nahodi aj zvrchu..a navyse ten super pristup odspodu... pisem posledny krat... hlava bude musiet ist dolu.. a osobne by som vybral cely motor lebo to je cca robota na 1 den ale takto sa s tym budes srat tyzden a este budes aj nasranylizzard píše:a ty máš dole zůžený válce nebo proč nejdou písty spodem ? u rollky dou písty spodem vyndat úplně nádherně a bylo tomu tak u každýho auta na kterym sem to dělal... horší to je s vracením pístu do válce to se většinou dělá vrchem kvůli pístním kroužkům...nepoznam tento motor..ale pochybujem ze pojdu piesty vybrat spodom (logicky to nejde pokial nieje nejak specialne ulozena klukovka).. zo spodu povolis ojnice ale piest ide vzdy von vrchom po zlozeni hlavy..
Takze se pude na rozebirani hlavy nevim ale sundání halvy je taková banalita že za to sraní s tahání spodem to fakt nestojí:)warrior píše:skoda,ze ste to sem nenapsali vcera.
som ti to pisal uz v piatokwarrior píše:skoda,ze ste to sem nenapsali vcera.
2 mison: Tam malo byť: škoda, že jsem si to neprečítal už v piatokmison píše:som ti to pisal uz v piatokwarrior píše:skoda,ze ste to sem nenapsali vcera.
. vetsina psala,ze by to melo jit spodem
no soude podle většiny mistních rad tak to bude zánr sci-fimartin.matess píše:teda kuci ,jeste sem hodte par nazoru a muzem napsat knizku
Idaho píše:no soude podle většiny mistních rad tak to bude zánr sci-fimartin.matess píše:teda kuci ,jeste sem hodte par nazoru a muzem napsat knizku
neboj tam neni co nastavovat dokopiwarrior píše:to uz je jedno,za chvili du na tu hlavu.doufam,ze to pak dobre nastavim!
ja mam akurat ties rozobraty taky motor a hlavu som mal dolu uz 2 krat a teras ma caka asi spodok lebo ro nema na jednom valci ziadnu kolmpesiu.........a ked som zvladol hlavu ja tak to zvladne kazdy ..da sa povedat ze to bolo moje poprvni ...staci sa drzat manualu len nezabudny zaaretovat druhu vacku myslim tym to ozubene koluso tasko sa botom bava bes toho naspet