Stránka 2 z 2

Napsal: sob 30.06.2007, 11:45
od Celerak2.0Gti
opatrne povolit cidlo na podtlaky kery je zespoda zezadu na cerpadle serva, tama to vytece co muze... :)

a kdyz pak budete davat novej, tak sou lepsi dva lidi.. nalit do nadobky, nastartovat, tocit do plnyho na obe strany a postupne dolivat olej, aby si to natahlo uplne vsechno :)

k prevodovce - zespodu je na ni matka, tusim na 22 bo 24 klic, tim to vypustite, z boku je jen kontrolni sroub (ja na nem mam jeste i origo nalepku ;) ) a olej do prevodovky se dobre naleva zvrchu pres cidlo bo nejaky pretlak ventil ci co to je, musite oddelat vzduchovej filtr a hadici od filtru do motoru, aby se tam dalo dostat..

tot moje postrehy, snad pomuzou :)

Napsal: sob 30.06.2007, 20:35
od Tonda
Celerak2.0Gti píše:opatrne povolit cidlo na podtlaky kery je zespoda zezadu na cerpadle serva, tama to vytece co muze... :)

a kdyz pak budete davat novej, tak sou lepsi dva lidi.. nalit do nadobky, nastartovat, tocit do plnyho na obe strany a postupne dolivat olej, aby si to natahlo uplne vsechno :)

k prevodovce - zespodu je na ni matka, tusim na 22 bo 24 klic, tim to vypustite, z boku je jen kontrolni sroub (ja na nem mam jeste i origo nalepku ;) ) a olej do prevodovky se dobre naleva zvrchu pres cidlo bo nejaky pretlak ventil ci co to je, musite oddelat vzduchovej filtr a hadici od filtru do motoru, aby se tam dalo dostat..

tot moje postrehy, snad pomuzou :)
Každá rada je dobrá.Tu výměnu v posilovači jsem ještě nikdy nedělal a měl jsem z toho celkem strach.Známímu jsem vyměňoval na předku jednu brzdovou hadici a pak jsem to odvzdušňoval.A nic.Vypadal jsem jako blbec.Stopětku a podobný auto jsem dělal dnes a denně ale tohle mě fakt překvapilo.Nepomohlo vůbec nic ale ta Primera prostě nešla odvzdusnit.Nakonec zajel do servisu /k malímu soukromníkovi/a tam mu řekli,že má smůlu a ani on mu to neudělá.Měl nějaký divný abs a musel s tím přímo do Nissanu.Proto ten můj strach z posilovače a výměně náplně v něm.Snad to proběhne O.K. Děkuju moc

Napsal: ned 01.07.2007, 19:33
od Petr
pokud servo neopravujete nebo tak něco není nutné kapalinu měnit teoreticky by tam mohla být i voda kdyby nevytvářela rez
v žadném manuálu i co jsem si zjištoval se v servu olej nemění ten je po celou dobu životnosti auta
v převodovce se to má měnit po 50tis. km
tot mé postřehy

Napsal: úte 03.07.2007, 18:24
od Celerak2.0Gti
Petr: no, u kámoše v celice to brzo vyměníme, místo oleje tam má cosi bílýho, tváří se to vyloženě jako mlíko :D:D asi se do oleje dostala voda, sice nevím komu se to podařilo, ale vypadá to tak.. prostě hnus humus :)

když mlíko

Napsal: úte 03.07.2007, 18:53
od micron
tak mlíko :lol:
Obrázek